voila ce que Geotrouvetout auras bientot à dispo pour ce qu'il n'y a utilité.
MAIS ATTENTION RIEN NE SERAS DISPO TANT QUE TOUT N4AURAS PAS ETE TESTE ET CONTROLE PAR PROFESSIONNEL :|:|
Suite du message 223 .testé ce jour sur la route en utilisation pour aller au taf.L'allumage complet(rotor(fabrication en 2 parties besoin de 1 ou deux coup de poincon pour eviter le dessertissage de l'axe et de la piece principale),capteur,oeil de Moscou,bobine fonctionnement sans probleme) le demarreur ainsi que les pieces pré-cités sont de 02/2004 le demarreur est de meme capacite seule difference vu l'année modele il est de diametre superieur et de longueur plus courte au vu des kicks qui etaient montés a cette periode mais cela ne pose aucun probleme pour utilisation avec les modeles apres 2007 .Donc si amateur me contacter avec le bouzin sur emile.
qui qu'en veut ? ATTENTION matos reservé uniquement membres du FORUM E.M. ET adherents à jour de cotis AMICALE DNEPR-OURAL
j'explique la meme chose que messages precedents :origine side 2004 18000kms,coude echappements à emboitement, allumage oeil de Moscou
- Les brides sur photos ne sont pas origine pil poil pour les Keihin il s'agit de bride Mikuni qui peuvent servir mais ne sont pas au diametre exact des Kok.Elles seront données avec les carbus.
evidement à votre dispos pour renseignements et le port est en plus pour chaque colis
Dernière modification par jpoural le 02 mai 2012, 20:18, modifié 1 fois.
Ben moi je vote pour les carbus et pour l'oeil de Moscou...
On fait comme d'hab ?
Merci mon JP, je reçois justement un 2005 avec un des carbus gripé...
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
et ce n'est pas fini d'ici une semaine ou deux il y auras encore des bin's de Geotrouvetout "exit Ural service" avec du matos ORIGINE IRBIT et autres access de confort pour nos BABOUCHKA uRAL OU dNEPR
La Souris t'appelle demain pour ton mail reçu des "pièces que tu n'utilises pas...", je prends bien sûr et aller, tu peux me mettre les clignos. Faudra me dire le port avec les cligos.
Bises à toi !
Il faut se rendre compte que l'action de notre JP est rare, irremplaçable et trés fraternelle.
Merci !
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Dan: le colis part demain lundi ou mardi à Manzat Si tu es sage
je suis un peu opiniatre et tétu (enfin juste un peu :/) y aurait'il une bonne ame qui puisse Vraiment traduire la notice présentée sur la discu allumage
Reçu les carbus et l'allumage...Impec JP, merci !
Mais de quelle traduction parles-tu ?
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Suite à la perte de ma vis de purge de fond de cuve carbu de MIKUNI TM33 en me rendant en Charente.Et apres controle sur les KEIHINS ORIGINE de ma solo , ce sont les memes vis,meme pas ,meme forme et meme longueur je cherche si l'un d'entre vous pourrait me ceder cette vis d'un KEIHIN kapout.
Merci
Evidemment cela n'empeche pas de rouler avec l'une ou l'autre,mais deposer cette vis, purger à chaque fois et la mettre en place en fonction de celle qui a ete choisie pour rouler est un peu fastidieux à la longue :/
Dernière modification par jpoural le 06 avr. 2012, 11:29, modifié 1 fois.