REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

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Arvell'houlala

Message par Arvell'houlala »

tibaz a écrit :...

marqué a vis du couple du LCBC..

bizbaz
.. il a bien raison l' Chaman du Mono.. faut arrêter l'eau d' Volvic ... c'est très dangereux... ha ha ha ha ...

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Arvella II

Message par Arvella II »

... je pense qu'voilà un 3 roues dignes d' figurer dans c' fil d' discussion.. hein...
Arvella' ha ha

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Dernière modification par Arvella II le 13 sept. 2011, 20:58, modifié 1 fois.
aievouais64

Message par aievouais64 »

Arvell'houlala a écrit :Thumper comme tu as fait des économies depuis, j'ai une idée... vire l' disque et met un Grimeca !
Je vous met en garde: surtout ne pas prendre une copie "Taiwan" chez le fabricant de cadre réputé (dans les années 70/80, hein.........................).
Thumper

Message par Thumper »

Arvell'houlala a écrit :
Thumper a écrit :... le rodage, .... , sera torché ....
KOA !!!!! ... non.. pas torché ... il faut 3000 bornes de douceur et jusqu'à 5000 Km de bon sens ... et tout ça pas d'un coup... et puis ton Cafe Racer va nécessiter une certaine flexibilité du squelette .. surtout pour des grandes gigues comme vous... ha ha ha ... les commandes reculées faut bien les régler car les crampes arrivent si vite... ha ha ha ... le pt'it coup de gaz au rétrogradage... du frein avant musclé pour éviter des montées supérieures à 500 tr/mn... le vilo n'aime pas souffrir pour rien... les plaquettes bien tendres sont là pour ça ! .... etc...
... je viens d'envoyer une lettre à tous les postulants pour un essai qui m'ont contacté... c'est NIET ! ... ces machines là c'est perso.. épicétou !
Arvell' houlala...
vi, ben je me doutais bien que ça ne trainerait pas à réagir. :)
je m'interrogeais juste pour savoir qui dégainerait le premier, toi ou le chaman...

si le LCBC démarre aussi facilement que toi, ça va péter au quart ! (j'entends déjà Dan qui tousse...)

t'inquiète pas, on a déjà longuement abordé le sujet du rodage.
on sait que c'est long pour sevrer le bébé, et qu'il faut être doux et patient.
et t'as pas tort. la place risque d'être comptée à bord, va falloir se caser là dessus.
il risque d'y avoir de la crampe de hanches, comme tu dis....

Arno qui apprend à se plier
Thumper

Message par Thumper »

Arvell'houlala a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :...

Bon, voyons plus gai...
Thumper comme tu as fait des économies depuis, j'ai une idée... vire l' disque et met un Grimeca !

[url]http://images.imagehotel.net/ctjh8rxj2k.jpg[/url]

[url]http://images.imagehotel.net/kkc4lca2gh.jpg[/url]

[url]http://images.imagehotel.net/brsxjx1vx7.jpg[/url]
j'avais questionné le mec de chez VD à son propos lors du dernier moto légende. j'avais trouvé le tarif pas trop rébarbatif. je m'attendais à pire.
c'est vrai que niveau look, ça en jette.
Arno
Est-Motorcycles
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Message par Est-Motorcycles »

Et du pliage japonais en plus : plus carré tu meurs ! Ah Ah !
T'inquiète : ça l'a toujours fait chier le Arvella, ton double disque...je me marre...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
patj
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Message par patj »

Arvell'houlala a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :...

Bon, voyons plus gai...
Thumper comme tu as fait des économies depuis, j'ai une idée... vire l' disque et met un Grimeca !

[url]http://images.imagehotel.net/ctjh8rxj2k.jpg[/url]

[url]http://images.imagehotel.net/kkc4lca2gh.jpg[/url]

[url]http://images.imagehotel.net/brsxjx1vx7.jpg[/url]
Mon rêve un LCBC avec un joli frein grimeca , que du plaisir!
Thumper

Message par Thumper »

Est-Motorcycles a écrit :Et du pliage japonais en plus : plus carré tu meurs ! Ah Ah !
T'inquiète : ça l'a toujours fait chier le Arvella, ton double disque...je me marre...
oh je ne m'inquiète pas, tu sais, Dan
depuis le début il me tanne pour que je les vire, me chantant qu'avec un tambour ça sera plus joli, plus léger, et que ça freinera aussi bien... je le connais le bestiau, quand il a une idée en tête...
mais tu vois, ta cathédrale mécanique, je n'ai aucune envie de la voir finir un jour dans le cul d'une bagnole qui me déboîte sous le nez, ou d'un 38 tonnes qui me plante un freinage de trappeur.
donc on jouera la sécurité.

vendredi au (tout) petit matin, je taille la route pour me rendre à la grande messe des délégués de la mut' des motards, près d'Aurillac. si j'ai le temps, je passe au bouclard vous faire un salut avec le BM (mais sans le chien)

Arno
RollingXT

Message par RollingXT »

Salut tout l'monde

Avec l'LCBC, rien que quand tu coupe les gaz, ta l'impression de freiner !


Foudre bénie, pilote d'LCBC
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Message par Est-Motorcycles »

RollingXT a écrit :Salut tout l'monde

Avec l'LCBC, rien que quand tu coupe les gaz, ta l'impression de freiner !


Foudre bénie, pilote d'LCBC
Normal...c'est l'pistard qui commence à se mettre de travers...Ah ah ! Un p'tit casse dalle pour les mauvaises langues :p
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
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Arvella II

Message par Arvella II »

Est-Motorcycles
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Message par Est-Motorcycles »

Aaaaah nan mais les mecs, démarrage à la poussette !!!!!!!!! On ne se rendra jamais compte du niveau de sainteté de nos Pères !
Qu'attend le pape Jean-Pierre machin pour les canoniser d'office ?
Où sont leurs tombes qu'on y aille en pélerinage ?
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Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
wallace et gromit

Message par wallace et gromit »

slt à tous, excusez moi de changer le fil de la conversation mais etant tjs ds les pb avec mon sr attelé je cherche qqn pour me preter un robinet d'essence (vu le tarif je prefere etre sur que ca vient de là!). Donc si qqn peut me depanner afin que je puisse l'amener jusqu'au stage d'octobre, ca serait sympa . Merci (et je referme la parenthese).
Arvell'houlala

Message par Arvell'houlala »

wallace et gromit a écrit :slt à tous, excusez moi de changer le fil de la conversation mais etant tjs ds les pb avec mon sr attelé je cherche qqn pour me preter un robinet d'essence (vu le tarif je prefere etre sur que ca vient de là!). Donc si qqn peut me depanner afin que je puisse l'amener jusqu'au stage d'octobre, ca serait sympa . Merci (et je referme la parenthese).
t'as aucun problème avec ton attelé ... si t'as un pb de robinet tu vas pas changer ton robinet... si t'a un problème avec ton moteur tu vas pas changer ton moteur... si t' as un problème avec ta ... bon.. là chuis pas compétent.

Bref change tous les joints qui tournent autour et dans le robinet.... épicétou

Un gars du mono ça s' démerde .. hein c'est pas comme les gars du ... hein... non, nous on actionne !

... en image !

http://www.cmsnl.com/yamaha-sr500h-1981 ... /D-10.html
wallace et gromit

Message par wallace et gromit »

aucun pb? ben comment dire... c'est pas comme ca que je vois la chose, ca fait un moment que ca traine , j'ai changé pas mal de truc alors changer les joints sans savoir si c'est ca ben ca me fait c... d'autant que je suis pas sur que ca suffira car j'ai un doute sur le robinet, tout en ayant un autre doute sur le fait que ca vienne de la (en fait c'est par elimination que j'en arrive a ca). Et puis je me disais que peut etre un pret ca aurait ete simple si c'etait possible mais c'etait une simple question , si c 'est pas possible ben je ferais autrement
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