fusible du phare
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magis
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Est-Motorcycles
- Site Admin
- Messages : 36864
- Inscription : 30 juin 2007, 16:57
- Contact :
En géréral on doit nettoyer toutes les connections, revisser les cosses, les protéger, sur un Ural antérieur à 2008 tous les deux ans voir tous les ans car à partir de 2008 on a commencé à voir les connections étanches.
Pas la peine de chercher l'origine d'une panne sans ça car il y a 10 puissance 6 possibilités.
Pas la peine de chercher l'origine d'une panne sans ça car il y a 10 puissance 6 possibilités.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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magis
J'ai une 2004 et les Farces de la Fée Electricite d'IRBIT et ben pas evident à expliquer sur le bouzin comme disent les Kopains regardes partout les connections ,l'oxydation, et des fois dans ces années ll y a des fils un peu courts qui se denudent sur la colonne de direction ou des sertissages pas completement parfaits , les fusibles origines avec leur connection petit LAiton un peu fragile et en actionnant le guidon à droite et à gauche un coup ça marche un coup ça marche pas§
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mickey
Mais , facile de trouver une panne electique par le weeb:lol:.
Enlever tous les fusibles .
Remettre le contact .
Ensuite savoir ce qu'ils protegent .
Les remettres une aun et quand un saute c'est cette fonction qui est déffectueuses !
Apres rechercher plus finement la coupure ou la mise a la masse .
Voila mon experience .
C'est plus long a faire qu'a dire , c'est sur :p
Hop la .
Enlever tous les fusibles .
Remettre le contact .
Ensuite savoir ce qu'ils protegent .
Les remettres une aun et quand un saute c'est cette fonction qui est déffectueuses !
Apres rechercher plus finement la coupure ou la mise a la masse .
Voila mon experience .
C'est plus long a faire qu'a dire , c'est sur :p
Hop la .
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magis
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magis