SAROLEA : le Bongromono de Roger's !

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rogers
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Message par rogers » 31 janv. 2011, 18:12

Un passionne m a amene une belle Sarolea 500 33s a restaurer ,.j ai pas eu envie de refuser.Beau moteur ,boite Sturmey Archer 4 au pied ,j essaie de metrre des photos http://lh4.ggpht.com/_azyKHvdOtS8/TUbp8 ... 030783.JPG[/img]Image

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Message par rogers » 31 janv. 2011, 18:18


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Message par rogers » 31 janv. 2011, 18:22

une sur deux je comprend rien ça m enerve try againImage

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Message par rogers » 31 janv. 2011, 18:26

Je pense avoir comprisImageImage

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Message par AnDroKtoNe » 31 janv. 2011, 18:33

J'adore le look des bécanes de cette époque :D
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Message par ledoume » 31 janv. 2011, 18:50

salut Roger's,
tu l'a au garage ?:rolleyes:
Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"

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Message par Est-Motorcycles » 31 janv. 2011, 19:36

D'enfer : à ne pas louper. Beaucoup de boulot mais elle pète grave d'origine. Coup de pompe au cul assuré.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

Galago

Message par Galago » 31 janv. 2011, 20:09

J'adore, mais faut toucher au niveau restoration, ya du taf, Kamarad comme dirait Dan

mickey

Message par mickey » 01 févr. 2011, 07:34

Pour mon compte si ca pete , dans son jus faut garder , un entretien et hop la .
Roule .

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Message par Est-Motorcycles » 01 févr. 2011, 08:17

mickey a écrit :Pour mon compte si ca pete , dans son jus faut garder , un entretien et hop la .
Roule .
Ca s'défend...un peu de nettoyage et gazzz...mais moi j'ferais quand même une bonne restauration intérieure : y'a rien de plus troublant de voir un os qui a plus de 70 piges dans cet état péter velu sur la route.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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mickey

Message par mickey » 01 févr. 2011, 09:31

ca s'défend aussi :p
Il y les assistances de nos jours .
Nous avons bien rapatrié une deuche de POLOGNE il y a deux ans .
2100 en deux jours.
Pas d'abandon de deuche a l'EST quand meme .
Hop la .

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Message par rogers » 01 févr. 2011, 09:41

A les gars c est trop tard elle est en petits petits morceaux ,ça parait pas sur les photos mais elle pouvait pas trop rouler comme ça sur le plan partie cycle ,alors cote moteur hihihi Dan tu vas te marrer un de ces quatres.En plus le proprio veut la mettre nickel.J ai commence un peu la tolerie ensuite sablage fin.Et apres on verra au fur et a mesure.Je mettrai des photos de l evolution si mon pote Looping vient avec son bazard numerique.Doume elle est a l atelier mais elle tient vachement plus de place!!!!

mickey

Message par mickey » 02 févr. 2011, 05:54

Un sorcier de plus a l'attaque ;)

Mr belette

Message par Mr belette » 02 févr. 2011, 06:46

On attend la suite :D

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Message par rogers » 02 févr. 2011, 14:05

Pour vous faire patienter je vous met la BSA 500 sloper Avant et Apres (entre les 2 il y a du boulot)
Image
http://lh6.ggpht.com/_azyKHvdOtS8/TUlVK ... on0025.jpg

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