SAROLEA : le Bongromono de Roger's !
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Catastrophe je recommencehttp://lh4.ggpht.com/_azyKHvdOtS8/TSnlE ... 030783.JPG
- AnDroKtoNe
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D'enfer : à ne pas louper. Beaucoup de boulot mais elle pète grave d'origine. Coup de pompe au cul assuré.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Ca s'défend...un peu de nettoyage et gazzz...mais moi j'ferais quand même une bonne restauration intérieure : y'a rien de plus troublant de voir un os qui a plus de 70 piges dans cet état péter velu sur la route.mickey a écrit :Pour mon compte si ca pete , dans son jus faut garder , un entretien et hop la .
Roule .
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A les gars c est trop tard elle est en petits petits morceaux ,ça parait pas sur les photos mais elle pouvait pas trop rouler comme ça sur le plan partie cycle ,alors cote moteur hihihi Dan tu vas te marrer un de ces quatres.En plus le proprio veut la mettre nickel.J ai commence un peu la tolerie ensuite sablage fin.Et apres on verra au fur et a mesure.Je mettrai des photos de l evolution si mon pote Looping vient avec son bazard numerique.Doume elle est a l atelier mais elle tient vachement plus de place!!!!
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Pour vous faire patienter je vous met la BSA 500 sloper Avant et Apres (entre les 2 il y a du boulot)
http://lh6.ggpht.com/_azyKHvdOtS8/TUlVK ... on0025.jpg
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