POTS D ECHAPPEMENTS

mano · Message par **mano** » 25 juin 2010, 07:34

merci pour l'info

mano · Message par **mano** » 25 juin 2010, 07:53

moi aussi je rouler en 883 r, j'aimais bien, quelque sortie avec des harley du coin, mais pas avec les eltragilderegadermoijaipleindesous, plutot avec des gens qui aimais leur moto.

Message par **Est-Motorcycles** » 25 juin 2010, 08:07

Y'a encore mieux que les pots sauciflards : le montage de mon frelot JPH. Mais là, c'est un autre histoire, à rencontrer personnellement et interdite de forum.
J'ai trouvé les tubes inox en 2"...

mickey · Message par **mickey** » 25 juin 2010, 08:16

Alors , le jeu et l'art de la mecanique :p

Pour ce qui est du montage de la ligne échappement DNIEPR !
Entre la vis/écrou en aluminium ,il y a une bague amiantée qui sert de rondelle frein sur la tube d'échappement .

Belle machine mais déja transformée ,
Fouche , compteur , plaque contructeur , carburateur ,position de la selle conducteur !

Voila la plaisir d'avoir une DNIEPR ,car toutes les modifs sont bonnes et à chacun son délire.

Comme pour les Harley mais a moindre frais .

mano · Message par **mano** » 25 juin 2010, 10:09

oui, beaucoup moin chere, pratiquement le prix des pieces des 103 sp:lol:

mickey · Message par **mickey** » 25 juin 2010, 11:23

Il ne manque juste que
Les queues de TIGRES aux poignées ,
Les gaines bicouleurs sur les cables de frein ,
Et la queue de renard des années 70

;););) .

A l'est , mais vraiment a l'est , ils montent des enjoliveurs de voiture pour cacher le remplacement des rayons par des toles soudées :p

Par contre leur moyenne horaine et les tarifs ne sont pas les memes

mano · Message par **mano** » 25 juin 2010, 11:37

tu a oublié le guidon torsadé la selle bi place et le sisi bar;)

mano · Message par **mano** » 25 juin 2010, 11:39

mickey a écrit :Alors , le jeu et l'art de la mecanique :p

Pour ce qui est du montage de la ligne échappement DNIEPR !
Entre la vis/écrou en aluminium ,il y a une bague amiantée qui sert de rondelle frein sur la tube d'échappement .

Belle machine mais déja transformée ,
Fouche , compteur , plaque contructeur , carburateur ,position de la selle conducteur !

Voila la plaisir d'avoir une DNIEPR ,car toutes les modifs sont bonnes et à chacun son délire.

Comme pour les Harley mais a moindre frais .

merci pour la rondelle, effectivement il n'y en a plus, j'ai dut la perdre la premeiere fois que tout et tomber par terre

mickey · Message par **mickey** » 25 juin 2010, 14:11

Pu.... ,c'est vrai c'est pas beau de vieillir , Merci du rappel :p
Toi t'es un pote :B

mano · Message par **mano** » 25 juin 2010, 14:19

que des bon souvenir

mickey · Message par **mickey** » 25 juin 2010, 14:27

Affirmatif , c'est vrai que maintenant dur la vie ..................................
Elle viens d'ou ta machine ?

Avec une plaque constructeur comme cela pas au bon endroit c'est pas un importation direct :p

Je me marre :B

mickey · Message par **mickey** » 25 juin 2010, 14:30

J'ai oublié c'est une BELGE ta machine ?

Avec cette grande europe c'est vrai ...........................................

a+

mano · Message par **mano** » 25 juin 2010, 14:37

non, je l'ai echanger contre mon harley, a coté de chez moi, dans l'orne, je les eut telle quelle, juste mis les k68 dessus.

mano · Message par **mano** » 25 juin 2010, 14:39

l'ancien propriaitaire etait vibracox

mickey · Message par **mickey** » 25 juin 2010, 15:15

Connais pas ce brave !
En clair tu es de l'orne , je connais du monde dans ta zone sur le HARA du pin

Le monde est petit :B