j'ai roulé avec la Sportmax ...
petit bilan :
mes modifs sur la partie sélection de vitesses sont validées ... juste à revoir la position du sélecteur / à mes tatanes
la partie cycle est super , l'amortissement est bien , les pneus collent bien
rallonger l'entraineur du câble de compte tours , pour qu'il fonctionne
le frein avant ... déçu de son efficacité ... à voir
d'ailleurs si vous avez des infos sur la méthodologie de réglage de ces freins doubles cames ..
on dirait une flasque de Laverda 750 SF avec les 2 leviers indépendants
frein ar , top
la position de conduite et bien malgré mon mètre 78
enfin ... typé course
!!!
tu te régale de t'allonger sur le réservoir , du coup tu comprends forme de la selle , qui t'accueille suivant ta position
démarrage à la poussette , sportif
le petit moteur de 250 prends bien les tours , mais rodage oblige , je reste cool.
je suis avec l'avance mini ( courbe d'origine 36 °)
ça fume un peu ... comme je n'ai pas ouvert le moteur , on va roder pendant 500 kilomètres pour que tout le monde se mette en place et je verrais au fur et à mesure.
il manque les pièces du circuit de starter sur l'Amal GP ... mais j'ai peux être ... à voir si ça facilite le démarrage une fois en place
Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"
