- montage des carbus sur équerre Inox réalisées par Aumelec à Clermont sur la base des plans de Yvon (Wolf8012) ;
- changement des joints de culasse (j'ai jugé utile de les remplacer dans la mesure où j'ai déposé les culasses) ;
- suppression de la tubulure de recyclage d'échappement ;
- reprise des gaines de câble d'accélérateur - contrôle des niveaux, réglage synchronisation...



Dan, ton idée est d'enfer, rien ne bouge !


Ça fait un bien fou de l'entendre ronronner.
Demain, je remonte le panier et j'irai faire 50 km puis réglage des culbus quand tout aura refroidi !