cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NSU

[ledoume]

aujourd’hui j'ai travaillé sur le fond de mon filtre à huile.
j'ai trouvé une chute de plaque d'alu de 10 mm que j'ai retaillé pour la passer au tour.

comme le filtre a un clapet , j'ai taillé de quoi faire circuler l'huile.
il me reste les 3 passages à usiner au niveau des traits pour que l'huile puisse passer en direct en cas de filtre colmaté .

[Est-Motorcycles]

aujourd’hui j'ai travaillé sur le fond de mon filtre à huile.
j'ai trouvé une chute de plaque d'alu de 10 mm que j'ai retaillé pour la passer au tour.

comme le filtre a un clapet , j'ai taillé de quoi faire circuler l'huile.
il me reste les 3 passages à usiner au niveau des traits pour que l'huile puisse passer en direct en cas de filtre colmaté .

Ca va changer la vie de ton moteur, excellent.

[ledoume]

aujourd’hui j'ai travaillé sur le fond de mon filtre à huile.
j'ai trouvé une chute de plaque d'alu de 10 mm que j'ai retaillé pour la passer au tour.

comme le filtre a un clapet , j'ai taillé de quoi faire circuler l'huile.
il me reste les 3 passages à usiner au niveau des traits pour que l'huile puisse passer en direct en cas de filtre colmaté .

Ca va changer la vie de ton moteur, excellent.

ça va être beau et efficace perfect

[ledoume]

j'ai taillé les passages d'huile à la mano avec une lime à bande.
un chouette outil qui rend bien des services

[Est-Motorcycles]

j'ai taillé les passages d'huile à la mano avec une lime à bande.
un chouette outil qui rend bien des services

Bravo, tu as la paluche !

[schaller_p]

j'ai taillé les passages d'huile à la mano avec une lime à bande.
un chouette outil qui rend bien des services

belle réalisation et très propre.. Bravo !

[ledoume]

j'ai taillé les passages d'huile à la mano avec une lime à bande.
un chouette outil qui rend bien des services

belle réalisation et très propre.. Bravo !

Merci

[ledoume]

aujourd’hui j'ai continué le filtre, avec l'usinage au tour des filetages mâle et femelle
du M54,5 X 150 , du sur mesure koi
ya encore un peu de boulot ... l’usinage de la gorge pour le torique , calcul de la bonne longueur pour que le filtre soit bien comprimé à l’intérieur , soudure alu du fond etc

[Est-Motorcycles]

aujourd’hui j'ai continué le filtre, avec l'usinage au tour des filetages mâle et femelle
du M54,5 X 150 , du sur mesure koi
ya encore un peu de boulot ... l’usinage de la gorge pour le torique , calcul de la bonne longueur pour que le filtre soit bien comprimé à l’intérieur , soudure alu du fond etc

[patj]

Super joli les filets même à l'intérieur c'est beau !

[schaller_p]

aujourd’hui j'ai continué le filtre, avec l'usinage au tour des filetages mâle et femelle
du M54,5 X 150 , du sur mesure koi
ya encore un peu de boulot ... l’usinage de la gorge pour le torique , calcul de la bonne longueur pour que le filtre soit bien comprimé à l’intérieur , soudure alu du fond etc

C'est du beau travail... J'adore... Merci

[ledoume]

Merci les gars

[ledoume]

l'usinage de la gorge pour le torique ... j'ai re sorti le Memotech



[img]

[Est-Motorcycles]

l'usinage de la gorge pour le torique ... j'ai re sorti le Memotech



[img]

Les mémotech sont fondamentaux si on veut bien bosser. Le teint est moderne, moi j'avais- et j'ai toujours - le Muller...
Gorge à la bonne dimension : pas de fuite !

[ledoume]

pouafffff !!!

j'ai récupéré la culasse partiellement usiné , c'est beau

il a oublié de tenir compte du fait que je voulais mettre une bougie en 14 ... il me mettra un insert en acier pour corriger le tir.

il veut que je pose les guides de soupapes en fonte pour s'en servir de guide pour poser les sièges ...
mais en réfléchissant comme il y a les conduits à usiner , je sais pas trop comme faire

si je mets les guides , ils vont génés pour créer les conduits ....