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SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
La fête continue...pointage des trous des cylindres qui doivent être dans les axes et aux bonnes distances...
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Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
Retour aux choses sérieuses !! 
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
+1...
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schaller_p
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
C'est beau, et tu le fais sur des machines conventionnelles... là y a du savoir-faire .... et tu connais bien tes machines..Est-Motorcycles a écrit : 13 sept. 2022, 20:35 La fête continue...pointage des trous des cylindres qui doivent être dans les axes et aux bonnes distances...
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je dis BRAVO Monsieur.
Le gras est mon allié.
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
Merci ! On ne peut réaliser ce genre de travail très fin qu'à la pointeuse et à la main. Ce moteur est extraordinaire, je l'ai encore éprouvé chez les samis et je n'en reviens pas.
Reprise et continuum des hostilités après le meeting HU de ce week-end
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
Je m'applique...
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
Là, ca va lubrifier !
Ils sont beaux ces cylindres quand même
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
+1 c'est clair ! Tu te rends compte que je n'ai pas changé de moteur ces 4 dernières années...
, en tractant comme un fou !Nan mais cet aluminium lié à ces chemises en fonte sphéroïdale + pistons forgés hypersilicés, ça chauffe beaucoup moins et ça dissipe velu ! Pour moi le meilleur de tous mes moteurs.
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pvdm100358
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
+1!! Chaque fois que je les vois, que je vois ce travail, j'en reste baba!
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
J'ai en effet mis plus de 10 ans avant de pouvoir constater que dans nos moteurs la chaleur prise par les "masses" (conduction) est plus importante que celle dissipée par les vents : allier les deux est gagnant-gagnant. Ce moteur sera mon dernier travail officiel qui clôturera mon activité. Le dernier acte de brio ! Après, resteront les fidèles...comme toujours et partout ! 
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
encore un grand merci Dan pour avoir accepté de faire ce moteur.
Je ferais tout pour en être digne et le choyer comme tu le fais si bien .
il y a tellement de passion et d'amour dans ce trésor qu'il faudra faire un prière en pensant à toi chaque fois que l'on appuie sur le démarreur
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
Le dernier ? C'est triste mais vu l'énorme travail je peux comprendre.
Effectivement Serge tu peux être content
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
On avance...
Réfection complète de la boîte de vitesse avant d'attaquer le superflector. Changement de tous les roulements, tous les joints et de l'arbre primaire :
La boîte ainsi refaite encaisse le 1000 largement, et longtemps. Bien entendu, il suffit de ne pas débrayer comme les mômes façon "shifter"...j'ai confiance en Serge !
J'ai enfin reçu mon petit tube de 6 x 8 qui traversera toutes les ailettes car le fait de refroidit les retour d'huile est une de mes combines...je vais donc poursuivre sur les cylindres.
Réfection complète de la boîte de vitesse avant d'attaquer le superflector. Changement de tous les roulements, tous les joints et de l'arbre primaire :
La boîte ainsi refaite encaisse le 1000 largement, et longtemps. Bien entendu, il suffit de ne pas débrayer comme les mômes façon "shifter"...j'ai confiance en Serge !
J'ai enfin reçu mon petit tube de 6 x 8 qui traversera toutes les ailettes car le fait de refroidit les retour d'huile est une de mes combines...je vais donc poursuivre sur les cylindres.
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...
Rectification des alignements des goujons (à la main...) et confection du taraud spécial 1/2 pouce pour les tubes protèges tige de culbuteurs, en accordéon, qui seront vissés dans le cylindre et non montés à la presse (fuites dues aux poussées de la cylindrée 
)
...ainsi que la prépa du super embrayage dont il bénéficiera aussi...
viewtopic.php?f=2&t=4077&start=270#p231208
)...ainsi que la prépa du super embrayage dont il bénéficiera aussi...
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