La famille Christian V. s'élève...un beau Sportsmann bicolore.

[denis-71]

Bonsoir Dan,
Je vois que ton retour au clefs profite à mon side ce jour .
Tes préconisations pour la réfection de l'embrayage à 35 000 se confirment et c'est important lorsqu'on n'est pas le premier propriétaire et que l'on ne sait pas réellement comment il a été utilisé.
Au delà de ce que je vois dans ce reportage, pvdm100358 confirme la performance du système à l'usage et je suis très heureux d'avoir fait ce choix.
Je suivrai tout autant ton expérience pour la 3 -ème dose qui se profile pour moi mi-décembre.
A+
Christian

Oui en effet, merci. Et on n'est pas au bout des surprises...Cet embrayage avait déjà été changé.
Tentative de retrait de la cloche d'embrayage : si je tenais le c.. qui a serré l'écrou de 41 à plus de 80 m.kg, je dis bien plus de 80m.kg !, il passerait un sale quart d'heure.
Barre de 2 m et 110 kg dessus, ça a claqué une fois pendu à la barre :

J'en ai foiré les vis de calage :

Evidemment le cône du volant s'est ouvert et s'auto-serre sur la cône mâle du vilo, collant le volant sur la queue de vilo. Du sport en perspective pour demain...
Pauvre, tu n'y es pour rien mais il était temps de remettre de l'ordre là-dedans ...

ça me rappelle des trucs ça !!!!!! boudiou

[gogo rando2]

C'est quoi la formule exactement ? [<110kg>]x{2m-diamètre 41mm/2}= 80m.kg
fait ch.....r se put....n écrou de me..e

[Higgins]

Insupportable, certains remontent à la clé à choc sans se soucier du couple comme les mecs qui serrent les écrous de roue dans les centres autos.

[Est-Motorcycles]

Insupportable, certains remontent à la clé à choc sans se soucier du couple comme les mecs qui serrent les écrous de roue dans les centres autos.

Ben oui. Encore un qui "savait", il y en a plein les forums. Mais quand j'en vois certains qui sont passés chez un pro qui leur a expliqué, et qui recommencent à faire n'importe quoi à écouter les bricoleurs non pros - heureusement pas trop ici, là ça relève de St Antoine !
Ce matin, ça fait 2 h que je suis dessus...pas encore débloqué. Je file à l'apéro, ça ira mieux, je n'allumerai pas de suite le chalumeau...

Ce midi pot au feu d'enfer avec du boeuf local, des os à moëlle et un bon pinard. La souris se défonce !

[Kreuzhof]

Ton histoire me rappelle ce gag de Motomania (tome 7)



Le Werkmeister essaye de dévisser un écrou et n'y arrive pas. L'apprenti essaye de lui dire que c'est un pas à gauche mais le Werkmeister ne le laisse pas parler. A la fin il lui colle une baffe pour ne pas avoir dit plus tôt que c'etait un pas à gauche!

[Kreuzhof]

Ce midi pot au feu d'enfer avec du boeuf local, des os à moëlle et un bon pinard. La souris se défonce !

Miam!
Ca incite plutôt à la sieste ensuite, non?

[denis-71]

Insupportable, certains remontent à la clé à choc sans se soucier du couple comme les mecs qui serrent les écrous de roue dans les centres autos.

Ben oui. Encore un qui "savait", il y en a plein les forums. Mais quand j'en vois certains qui sont passés chez un pro qui leur a expliqué, et qui recommencent à faire n'importe quoi à écouter les bricoleurs non pros - heureusement pas trop ici, là ça relève de St Antoine !
Ce matin, ça fait 2 h que je suis dessus...pas encore débloqué. Je file à l'apéro, ça ira mieux, je n'allumerai pas de suite le chalumeau...

Ce midi pot au feu d'enfer avec du boeuf local, des os à moëlle et un bon pinard. La souris se défonce !

sérieusement !!! ben si c'est os à moëlle faut aussi prévenir le temps d'arriver !!!! y a quand même des bornes .... purée de diantre j'ai un petit bourgogne rouge qui va avec moi.

[Higgins]

Ton histoire me rappelle ce gag de Motomania (tome 7)



Le Werkmeister essaye de dévisser un écrou et n'y arrive pas. L'apprenti essaye de lui dire que c'est un pas à gauche mais le Werkmeister ne le laisse pas parler. A la fin il lui colle une baffe pour ne pas avoir dit plus tôt que c'etait un pas à gauche!

Qui n'a pas été apprenti ne peut pas comprendre.
Certes, on a fait mille conneries que le boss a du rattraper mais il a fallu aussi supporter de temps en temps sa mauvaise foi légendaire

[Est-Motorcycles]

Ton histoire me rappelle ce gag de Motomania (tome 7)



Le Werkmeister essaye de dévisser un écrou et n'y arrive pas. L'apprenti essaye de lui dire que c'est un pas à gauche mais le Werkmeister ne le laisse pas parler. A la fin il lui colle une baffe pour ne pas avoir dit plus tôt que c'etait un pas à gauche!

EXCELLENT, je retiens, c'est exactement ça. Merci pour la planche !...sauf que là le pas est à droite...
Plus sérieusement c'est très fréquent. Ce n'est pas de la mauvaise volonté ou du sabotage, ou encore un truc négatif, voulu, c'est simplement de la méconnaissance qui est souvent redoutable.
Bof, on est là pour rectifier, c'est normal aussi.
Merci pour ton message Christian !

[Est-Motorcycles]

Grosse colère aujourd'hui sur la cloche...mais une fois terminée, elle m'a permis de m'autoriser un bon whisky !
Phase 1 : on a vu le desserrage à plus de 80 m.kg.
Phase 2 : vu que les perçages normaux ne m'autorisaient pas à retirer le volant - les vis d'extraction en 10.9 foiraient...je me suis tapé 4 filetages de 12 au pas de 100 et vis en 10.9 !

..et j'ai conçu un p..in d'extracteur de la mort qui tue vraiment :

Là, le truc est obligé de claquer. Je serrais les 4 vis à plus de 7 m.kg quand...PAF, le volant est venu d'une seul coup - coup qui a failli me péter la pogne !

Je demanderai l'autorisation à Christian de garder ce volant : je fais subir à ce genre de pièce qui contient le Migou un traitement spécial que je vous montrerai, car bien des choses dans la vie m'ont montré que la matière a une âme.
Bien sûr le circlips du roulement de palier AR a été monté de travers - il bouchait les trous de retour d'huile , montrant la grande étendue du savoir de celui qui a posé le bordel et qui "savait"...

Clips replacé, les choses sont rentrées dans l'ordre, je vais enfin pouvoir remonter le tout...

Pour la sortir de ce cauchemar, estimant que la Babouchka de Christian a été débarrassée de son Migou, je lui ai chanté une chanson :


https://youtu.be/Qwj84YHr2vk


...et je l'ai laissée s'endormir, épuisée...

[SamFz]

Grosse colère aujourd'hui sur la cloche...mais une fois terminée, elle m'a permis de m'autoriser un bon whisky !
Phase 1 : on a vu le desserrage à plus de 80 m.kg.
Phase 2 : vu que les perçages normaux ne m'autorisaient pas à retirer le volant - les vis d'extraction en 10.9 foiraient...je me suis tapé 4 filetages de 12 au pas de 100 et vis en 10.9 !

..et j'ai conçu un p..in d'extracteur de la mort qui tue vraiment :

Là, le truc est obligé de claquer. Je serrais les 4 vis à plus de 7 m.kg quand...PAF, le volant est venu d'une seul coup - coup qui a failli me péter la pogne !

Je demanderai l'autorisation à Christian de garder ce volant : je fais subir à ce genre de pièce qui contient le Migou un traitement spécial que je vous montrerai, car bien des choses dans la vie m'ont montré que la matière a une âme.
Bien sûr le circlips du roulement de palier AR a été monté de travers - il bouchait les trous de retour d'huile , montrant la grande étendue du savoir de celui qui a posé le bordel et qui "savait"...

Clips replacé, les choses sont rentrées dans l'ordre, je vais enfin pouvoir remonter le tout...

Pour la sortir de ce cauchemar, estimant que la Babouchka de Christian a été débarrassée de son Migou, je lui ai chanté une chanson :


https://youtu.be/Qwj84YHr2vk


...et je l'ai laissée s'endormir, épuisée...

La voilà exorcisée !

Ça me rappelle ton intervention sur ma belle mais sans le couple de 80mkg

Christian ne va pas la reconnaître.

[Kreuzhof]

La vache. Tu as du faire parler la poudre!
Ton exorcisme efface le migou ou le renvoie sur le responsable?

(à tout hasard, tu n'as pas une filére de 26x1,0? )

[Est-Motorcycles]

La vache. Tu as du faire parler la poudre!
Ton exorcisme efface le migou ou le renvoie sur le responsable?

(à tout hasard, tu n'as pas une filére de 26x1,0? )

En "magie blanche" l'effet boomerang est roi...
26 x 1 je vais regarder...

[Ural21]

Bon sang que d'efforts, je n'aurais jamais imaginé tous ces tracas.
Enfin, si le fameux migou a été délogé, j'en suis très heureux.
Pour l'abandon du volant, je le ferai volontiers mais il faudra satisfaire ma curiosité concernant les difficultés rencontrées.
Je pense que c'était la partie la plus difficile et j'espère que le remontage sera plus aisé dans le respect des règles de la saine mécanique.
Félicitations
Christian V

[Est-Motorcycles]

Bon sang que d'efforts, je n'aurais jamais imaginé tous ces tracas.
Enfin, si le fameux migou a été délogé, j'en suis très heureux.
Pour l'abandon du volant, je le ferai volontiers mais il faudra satisfaire ma curiosité concernant les difficultés rencontrées.
Je pense que c'était la partie la plus difficile et j'espère que le remontage sera plus aisé dans le respect des règles de la saine mécanique.
Félicitations
Christian V

Ouarf tu sais, c'est toujours à 90% comme ça et tu es loin d'être le seul !
Soin tout particulier sur le volant moteur (équilibrage au tour et polissage de la portée de joint (avant, après...) :

J'ai aussi attaqué l'alternateur, qui a seulement besoin d'un changement de roulements-joints (on voit le début d'une fuite) :

Ca tombe bien, j'en ai un autre à refaire en même temps (celui de Gilles...)

Aller, je vais donner une astuce pour les cloches récalcitrantes : on ajoute sur les deux perçages d'origine deux autres plus gros et décalés. Il faut éviter dans cette partie de la mécanique - extraction d'un volant - les histoires de symétries. La symétrie et la perfection ne sont pas la vie, la symétrie est rare, peu naturelle. En décalant les trous, on répartit les efforts sur une grande zone et on empêche les blocages dus aux forces symétriques. Cela permet aux cônes mâles-femelles de se déaccoupler.