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par Est-Motorcycles » 22 juin 2021, 19:08
INFORMATION DE NOTRE IMPORTATEUR à LINZ
Linz nous communique et nous demande de vous communiquer la qualité de l'essence à placer dans vos récentes Euro 5 (avec nouveaux pistons et frein de parking indépendant).
Les modèles Euro 5 doivent impérativement et exclusivement utiliser sans plomb 98 et non du sans plomb 95. Avec le sp 95 il y a risque de perçage des pistons.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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ERIC 09
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par ERIC 09 » 23 juin 2021, 15:10
Bonjour,
dommage pour ceux qui ,en france , tomberons, au moment de faire le plein sur une station qui ne sert pas de 98 (situation très fréquente en dehors des grandes ville).
A bientôt
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Omar_Cello
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par Omar_Cello » 23 juin 2021, 15:55
Bonjour,
Existe t-il un additif à recommander pour le cas où un plein de SP95 serait inévitable ?
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par Est-Motorcycles » 23 juin 2021, 19:20
Omar_Cello a écrit : ↑23 juin 2021, 15:55
Bonjour,
Existe t-il un additif à recommander pour le cas où un plein de SP95 serait inévitable ?
Je vais me pencher sur la question. Il faut un additif sérieux, donc cher...
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Omar_Cello
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par Omar_Cello » 24 juin 2021, 15:01
Est-Motorcycles a écrit : ↑23 juin 2021, 19:20
Omar_Cello a écrit : ↑23 juin 2021, 15:55
Bonjour,
Existe t-il un additif à recommander pour le cas où un plein de SP95 serait inévitable ?
Je vais me pencher sur la question. Il faut un additif sérieux, donc cher...
Un moteur prévu pour du 98 ne peut pas utiliser du 95, car comme la compression est plus élevé, la détonation se fera par auto-allumage et non lorque la bougie le déclenchera (phénomène de cliquetis)
il y a perte de puissance et risque de percer un piston.
L'additif ajouté au SP95 devra agir comme "retardateur" (sauf si une programmation de l'injection électronique permettait d'adapter le moteur au carburant ; mais il y aura alors une perte de puissance)
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Christian
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par Christian » 24 juin 2021, 19:31
Est-Motorcycles a écrit : ↑22 juin 2021, 19:08
INFORMATION DE NOTRE IMPORTATEUR à LINZ
Linz nous communique et nous demande de vous communiquer la qualité de l'essence à placer dans vos récentes Euro 5 (avec nouveaux pistons et frein de parking indépendant).
Les modèles Euro 5 doivent impérativement et exclusivement utiliser sans plomb 98 et non du sans plomb 95. Avec le sp 95 il y a risque de perçage des pistons.
C'est une très mauvaise nouvelle. Dans notre France profonde, le 98 ne court pas les stations. Si en plus il faut un additif pour rouler au 95, on va arrivé à combien le litre ?
déjà que l'ambiance covid-élections n'est pas terrible, des nouvelles comme çà, ça plombe le week-end. Sinon, s'il reste des euro4, je suis preneur.
Ou éventuellement un diesel
C'est bon je
Quand on voit ce qu’on voit et qu’on entend ce qu’on entend, on a raison de faire ce qu’on a envie.
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par Est-Motorcycles » 19 juil. 2021, 08:39
Très intéressant merci Samuel, surtout pour ceux qui ont des problèmes de jambes...Là on n'oubliera pas la graisse, donc toute une éducation à faire car le motard moderne et la graisse ça fait deux...
Le concept est complètement validé.
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Omar_Cello
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par Omar_Cello » 19 juil. 2021, 10:27
Est-Motorcycles a écrit : ↑19 juil. 2021, 08:39
Très intéressant merci Samuel, surtout pour ceux qui ont des problèmes de jambes...Là on n'oubliera pas la graisse, donc toute une éducation à faire car le motard moderne et la graisse ça fait deux...
Le concept est complètement validé.
Ça me rappelle mon HD Hydra Glide 1949 (d'occase, pas gardée longtemps, une boîte à chagrin) qui avait les vitesses au réservoir côté gauche et l'embrayage au pied côté gauche aussi.
Et on peut ainsi faire participer le singe !
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SamFz
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par SamFz » 16 août 2021, 08:01
Voilà la présentation du modèle 2022 !
https://youtu.be/wVozaUV2xOc
Des choses intéressantes comme le système de frein de stationnement (entre autre).
Bonne semaine à tous
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pvdm100358
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par pvdm100358 » 25 août 2021, 11:37
Est-Motorcycles a écrit : ↑23 juin 2021, 19:20
Omar_Cello a écrit : ↑23 juin 2021, 15:55
Bonjour,
Existe t-il un additif à recommander pour le cas où un plein de SP95 serait inévitable ?
Je vais me pencher sur la question. Il faut un additif sérieux, donc cher...
Bonjour,
J'ai trouvé ce produit-ci; il y a plein d'autres marques qui fournissent un additif similaire.
La fiche technique évoque un gain de 5 points d'octane... .
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SamFz
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par SamFz » 12 oct. 2021, 23:24
Est-Motorcycles a écrit : ↑12 oct. 2021, 21:22
ornette a écrit : ↑12 oct. 2021, 21:05
https://youtu.be/cyKHtyheBJU
C'est vraiment une vidéo utile et apparemment pas très compliquer à réaliser. Dire que certain s'ils n’ont pas le dernier modèle d'outil à la mode ils ne peuvent rien faire.
Une bonne âme aurait-elle la possibilité de télécharger notre film
Ural Legend pour remettre les compteurs à l'heure ?
Merci...
Je mets ici pour ne pas polluer le sujet de Lambretta
Voila,
Ural Légende
Ben oui, toute histoire ou aventure a son prologue !
Le lien est valable 14 jours, je pourrai remettre ou transférer à ceux qui le souhaitent
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par Est-Motorcycles » 13 oct. 2021, 08:22
SamFz a écrit : ↑12 oct. 2021, 23:24
Est-Motorcycles a écrit : ↑12 oct. 2021, 21:22
ornette a écrit : ↑12 oct. 2021, 21:05
https://youtu.be/cyKHtyheBJU
C'est vraiment une vidéo utile et apparemment pas très compliquer à réaliser. Dire que certain s'ils n’ont pas le dernier modèle d'outil à la mode ils ne peuvent rien faire.
Une bonne âme aurait-elle la possibilité de télécharger notre film
Ural Legend pour remettre les compteurs à l'heure ?
Merci...
Je mets ici pour ne pas polluer le sujet de Lambretta
Voila,
Ural Légende
Ben oui, toute histoire ou aventure a son prologue !
Le lien est valable 14 jours, je pourrai remettre ou transférer à ceux qui le souhaitent
Grand merci Sam ! Oui, il s'agit tout de même de ne pas se laisser enterré comme un chien...ou de rappeler les belles choses, selon les positions. C'était une époque où les jeunes ne méprisaient pas ceux qui bossaient...
http://www.est-motorcycles.fr/
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Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Marip
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par Marip » 13 oct. 2021, 08:45
Voila,
Ural Légende
Ben oui, toute histoire ou aventure a son prologue !
Le lien est valable 14 jours, je pourrai remettre ou transférer à ceux qui le souhaitent
[/quote]
Grand merci Sam ! Oui, il s'agit tout de même de ne pas se laisser enterré comme un chien...ou de rappeler les belles choses, selon les positions. C'était une époque où les jeunes ne méprisaient pas ceux qui bossaient...
[/quote]
Merci samfz, ça réchauffe le cœur de revoir tout ce beau travail et cet enthousiasme
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison
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Christian
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par Christian » 13 oct. 2021, 10:11
SamFz a écrit : ↑12 oct. 2021, 23:24
Je mets ici pour ne pas polluer le sujet de Lambretta
Voila,
Ural Légende
Ben oui, toute histoire ou aventure a son prologue !
Le lien est valable 14 jours, je pourrai remettre ou transférer à ceux qui le souhaitent
Est-Motorcycles a écrit : ↑13 oct. 2021, 08:22
Grand merci Sam ! Oui, il s'agit tout de même de ne pas se laisser enterré comme un chien...ou de rappeler les belles choses, selon les positions. C'était une époque où les jeunes ne méprisaient pas ceux qui bossaient...
Merci SamFz, pour le partage de cette vidéo très instructive et respectueuse du travail humain. Je comprend entièrement Dan. Un vrais moment de respiration cette vidéo. Bravo.
Quand on voit ce qu’on voit et qu’on entend ce qu’on entend, on a raison de faire ce qu’on a envie.