RANGER 2004, la Grand-Mère se soigne...
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Re: RANGER 2004, la Grand-Mère se soigne...
Histoire impressionnante, nos 2004 ne mérite pas ça !
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Re: RANGER 2004, la Grand-Mère se soigne...
Certes, il y a de vieilles brêles qui en bavent...les pauvres.
Voilà la box terminée, tout est en place et les vitesses passent impec.
Les deux axes ont été réalignés et recalés avec précision, c'est le "secret". Pochette de joints changée ainsi que les 4 roulements.
ATTENTION : sur les boîtes avant Herzog - avant 2006-2007 - la pignonnerie est différente et ressemble à celle des 650 : la partie de l'axe primaire qui sort de ces boîte est plus courte que son homologue des Herzog.
Cela signifie que les disques d'embrayage de Herzog ne se montent pas sur les boîtes non Herzog : ils sont trop épais (6,5 mm, alors que les disques anciens font 5,5 mm) : le disque Herzog se trouvant au fond de la cloche ne s'enclenche pas sur le primaire non Herzog qui est trop court. L'embrayage ne fonctionne pas ainsi.
Si vous changez les disques sur un ancien modèle non Herzog, prenez des disques de 650.
L'inverse est différent : les disques de 650 se monteront sur une boîte Herzog, mais ils seront plus fragiles et dureront moins longtemps. Pour "dépanner" c'est pas si mal, surtout à l'est car on trouve les disques anciens partout.
Je remercie JP qui m'a fait passer deux disques anciens, car les commandes d'anciennes pièces à l'est sont longues : Oldtimer garage est en Pologne, leur délai réel est de 1 mois (!), et Ural zentrale reste presque aussi lent !
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: RANGER 2004, la Grand-Mère se soigne...
Dan !! très admiratif de ton travail !!
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Re: RANGER 2004, la Grand-Mère se soigne...
Merci ! Toutes doivent rouler et les "vieilles" sont très attachantes, il en faut "peu" pour qu'elles tournent : donnons-leur le nécessaire ! Et puis ce sont d'excellents exercices pour rester techniquement au niveau, pour ne rien perdre et rester en forme.
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