QuelBonsoir à tous
quelques photos du depoilage de la vieille Dame. Doucement mais sûrement.
Tout es déposé le moteur est sur l établi prêt à dévoiler ses entrailles.
Y a t il des points importants à faire attention avant ouverture ?
Merci a tous
Regis78 a écrit : 18 oct. 2020, 00:10QuelBonsoir à tous
quelques photos du depoilage de la vieille Dame. Doucement mais sûrement.
Tout es déposé le moteur est sur l établi prêt à dévoiler ses entrailles.
Y a t il des points importants à faire attention avant ouverture ?
Merci a tous
Oui Régis, attention lorsque tu retires les culasses à ne pas abîmer le tube de retour d'huile qui part de la culasse et qui va au carter, en traversant les ailettes des cylindres...
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Afin de faire des prévisions pour le hiver, je serais interressé par l achat des différents fluides pour la Bête.
Ainsi que l achat d un carter d huile.
Merci encore
Bonsoir à tous
Quelques photos.
Ça avance tranquillement.. Beaucoup de surprises au démontage... Bien sûr des mauvaises, roulement Hs. Embrayage indémontable etc...
Quelques puces en commandes en direct de la ukraine j attends la livraison.
Va falloir que je change la arbre à came je pense et peut être le vilebrequin j aime pas les marques et la fausses soudure sur la tête de l axe.
Ça va être plus long que prévu je pense.
Le Démontage c est tranquille, je sais pas si le démontage va être aussi amusant.
Bonjour à tous et bonne fêtes de Noël déjà pour commencer.
Entre le foie gras et la Dinde je démonte et remonte le moteur du MT10-36.
Cependant j avais une question
Si je change le vilebrequin et le valant moteur si j arrive pas à le récupérer dois je faire un équilibrage des pièces ?
Merci de vos retours.
Regis78 a écrit : 24 déc. 2020, 02:57
Bonjour à tous et bonne fêtes de Noël déjà pour commencer.
Entre le foie gras et la Dinde je démonte et remonte le moteur du MT10-36.
Cependant j avais une question
Si je change le vilebrequin et le valant moteur si j arrive pas à le récupérer dois je faire un équilibrage des pièces ?
Merci de vos retours.
et encore JOYEUX Noël Félix
C'est, selon moi, mieux si tu as un pro qui sait faire ca dans le coin!
FRED, dept 54, et "black sport's globe trotter"
Une fois le lion mort, il ne manque pas de braves pour lui arracher la crinière!
Regis78 a écrit : 24 déc. 2020, 02:57
Bonjour à tous et bonne fêtes de Noël déjà pour commencer.
Entre le foie gras et la Dinde je démonte et remonte le moteur du MT10-36.
Cependant j avais une question
Si je change le vilebrequin et le valant moteur si j arrive pas à le récupérer dois je faire un équilibrage des pièces ?
Merci de vos retours.
et encore JOYEUX Noël Félix
C'est, selon moi, mieux si tu as un pro qui sait faire ca dans le coin!
Le seul fait de te poser la question devrait te donner la réponse.
On n'a que deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une.
QuelBonsoir à tous 
Bonsoir à tous 
