Important
Pierre, la rallonge de pompe se monte ainsi :
...et vue de dessous :
Il faut impérativement que les trous de passage d'huile correspondent.
Process :
- marquer le positionnement de la plaque en tôle qui ferme la pompe et qui est tenue par les 2 vis cruciforme de 5.
- retirer les deux vis cruciforme de 5
- positionner la rallonge et la fixer avec les nouvelles vis de 5 fournies et les rondelles, en prenant gare au positionnement.
- Serrer à 1,6 m.kg.
- les flèches bleues sont celles des trous de fixation de la pompe. Les étoiles vertes sont les emplacements des vis de 5 et les cercles rouges sont les passages d'huile.
Attention, se tromper de sens détruit le moteur en 100 kils : deux uralistes malheureux qui n'avaient pas eu les explications de leur "concessionnaire" ont cassé leur moteur.
Bon montage.
