ROYALE ENFIELD

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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Est-Motorcycles » 28 sept. 2020, 15:59

Téji a écrit :
28 sept. 2020, 12:47
Bonjour Dan.
J'espère que Valérie et toi allez bien et que Miss Bullet te donne toujours autant de plaisir.
Pour promener Valérie tu as ce pouf passager sur le site de Hitchcoks Motorcycle adaptable sur le porte bagages.
Image
Certainement pas très confortable pour une grande virée mais suffisant pour une petite promenade.
Au plaisir de vous voir.
Mes amitiés à vous deux et une bonne caresse au Toutou.
Merci beaucoup Téji, je crois que je vais craquer...et par la même occasion vérifier la facilité à commander en Angleterre... :wink:
Un mini voyage à l'Ile de Man me titille avec la Bullet...genre mai tu vois...Elle me donne totale satisfaction et un grand plaisir très tranquille.
Toujours étonné ! Mais j'aimerais qu'il fasse un peu plus beau !
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Téji » 28 sept. 2020, 18:10

Est-Motorcycles a écrit :
28 sept. 2020, 15:59
Téji a écrit :
28 sept. 2020, 12:47
Bonjour Dan.
J'espère que Valérie et toi allez bien et que Miss Bullet te donne toujours autant de plaisir.
Pour promener Valérie tu as ce pouf passager sur le site de Hitchcoks Motorcycle adaptable sur le porte bagages.
Image
Certainement pas très confortable pour une grande virée mais suffisant pour une petite promenade.
Au plaisir de vous voir.
Mes amitiés à vous deux et une bonne caresse au Toutou.
Merci beaucoup Téji, je crois que je vais craquer...et par la même occasion vérifier la facilité à commander en Angleterre... :wink:
Un mini voyage à l'Ile de Man me titille avec la Bullet...genre mai tu vois...Elle me donne totale satisfaction et un grand plaisir très tranquille.
Toujours étonné ! Mais j'aimerais qu'il fasse un peu plus beau !
J'ai commandé plusieurs fois chez Hitchcoks,
rapide et sans problème.
Pour l'Île de Man j'y suis allé 2 fois pour le TT ça vaut le déplacement !
heu la météo. ..😕
Bonne soirée , la bise à vous deux.

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Re: ROYALE ENFIELD

Message par DAVE.49 » 02 oct. 2020, 11:42

Bonjour Dan ! Photos souvenir Inde 2005 la enfield diesel d’un docteur , un vrais motoculteur elle vibrait plus qu’une Harley 🥴 :lol: ImageImage

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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Flippe » 02 oct. 2020, 17:55

Est-Motorcycles a écrit :
28 sept. 2020, 15:59
Téji a écrit :
28 sept. 2020, 12:47
Bonjour Dan.
J'espère que Valérie et toi allez bien et que Miss Bullet te donne toujours autant de plaisir.
Pour promener Valérie tu as ce pouf passager sur le site de Hitchcoks Motorcycle adaptable sur le porte bagages.
Image
Certainement pas très confortable pour une grande virée mais suffisant pour une petite promenade.
Au plaisir de vous voir.
Mes amitiés à vous deux et une bonne caresse au Toutou.
Merci beaucoup Téji, je crois que je vais craquer...et par la même occasion vérifier la facilité à commander en Angleterre... :wink:
Un mini voyage à l'Ile de Man me titille avec la Bullet...genre mai tu vois...Elle me donne totale satisfaction et un grand plaisir très tranquille.
Toujours étonné ! Mais j'aimerais qu'il fasse un peu plus beau !
Le TT c'est sympa, enfin c'était "mieux avant" je parle comme un vieux, mais Youtube et autres vidéos lui on fait beaucoup de mal, comme à beaucoup d'autres lieux ! Bref pour y être aller sept fois, je me suis juré de plus y retourner. Un peu marre de tout ces zozos qui te refont le monde en descendant la moto de la remorque pour faire le tour de l'île.
Mais bon comme je suis un peu accro, j'y retournerai quand même, mais en aout pour les "classics". Je pense y retrouver une autre ambiance, du moins j'espère.
Quand à la météo sur place, et bien c'est très Irlandais. :lol:

Sinon dans le même style de courses sur routes en plus authentique et moins connu, il y a Horice en république Tchèque. En plus cela revient beaucoup moins cher.
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie


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Philippe_782003
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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Philippe_782003 » 02 oct. 2020, 19:32

Lors de notre voyage en Irlande, nous sommes allés à la Northwest 200, à coté de Derry. Course sur route, ambiance tres populaire, le paddock est facile d'accès. Coureurs essentiellement locaux. On est tres loin de l’ambiance kéké.
Philippe: BMW R1200RT, R60/5 de 1973, URAL Tourist préparé par DAN, ex utilisateur de MZ 125, 250 et 300 attelée.

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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Est-Motorcycles » 02 oct. 2020, 20:03

DAVE.49 a écrit :
02 oct. 2020, 11:42
Bonjour Dan ! Photos souvenir Inde 2005 la enfield diesel d’un docteur , un vrais motoculteur elle vibrait plus qu’une Harley 🥴 :lol: ImageImage
Image
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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Est-Motorcycles » 02 oct. 2020, 20:05

Flippe a écrit :
02 oct. 2020, 17:55
...

Le TT c'est sympa, enfin c'était "mieux avant" je parle comme un vieux, mais Youtube et autres vidéos lui on fait beaucoup de mal, comme à beaucoup d'autres lieux ! Bref pour y être aller sept fois, je me suis juré de plus y retourner. Un peu marre de tout ces zozos qui te refont le monde en descendant la moto de la remorque pour faire le tour de l'île.
Mais bon comme je suis un peu accro, j'y retournerai quand même, mais en aout pour les "classics". Je pense y retrouver une autre ambiance, du moins j'espère.
Quand à la météo sur place, et bien c'est très Irlandais. :lol:

Sinon dans le même style de courses sur routes en plus authentique et moins connu, il y a Horice en république Tchèque. En plus cela revient beaucoup moins cher.
Merci du tuyau, je vais regarder...
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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Est-Motorcycles » 02 oct. 2020, 20:05

Philippe_782003 a écrit :
02 oct. 2020, 19:32
Lors de notre voyage en Irlande, nous sommes allés à la Northwest 200, à coté de Derry. Course sur route, ambiance tres populaire, le paddock est facile d'accès. Coureurs essentiellement locaux. On est tres loin de l’ambiance kéké.
:D :D
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Est-Motorcycles » 05 nov. 2020, 09:00

Téji a écrit :
28 sept. 2020, 12:47
Bonjour Dan.
J'espère que Valérie et toi allez bien et que Miss Bullet te donne toujours autant de plaisir.
Pour promener Valérie tu as ce pouf passager sur le site de Hitchcoks Motorcycle adaptable sur le porte bagages.
Image
Certainement pas très confortable pour une grande virée mais suffisant pour une petite promenade.
Au plaisir de vous voir.
Mes amitiés à vous deux et une bonne caresse au Toutou.
Reçu et posé...en effet pas mal du tout, en tous cas cela convient à Souris. Mais pas du tout à Ukko qui râle parce que je ne peux pas l'amener...
Transformation de la EFI en carbu programmée, j'attends les pièces car décidément, pas confiance dans l'injection et je ne veux en aucun cas me retrouver au bord de la route à cause d'un truc électronique qui claque...
Cela me permettra d'étudier un système équivalent pour Ural, sait-on jamais...
Reportage à la clef...
JP, si tu lis cette discussion, je crois que tu as une Royale carbu avec sélecteur à droite ?
Je vais monter un Amal. Tu consommes combien avec ta carbu ? (Environ...)
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: ROYALE ENFIELD

Message par athilys » 05 nov. 2020, 19:20

Est-Motorcycles a écrit :
05 nov. 2020, 09:00
Téji a écrit :
28 sept. 2020, 12:47
Bonjour Dan.
J'espère que Valérie et toi allez bien et que Miss Bullet te donne toujours autant de plaisir.
Pour promener Valérie tu as ce pouf passager sur le site de Hitchcoks Motorcycle adaptable sur le porte bagages.
Image
Certainement pas très confortable pour une grande virée mais suffisant pour une petite promenade.
Au plaisir de vous voir.
Mes amitiés à vous deux et une bonne caresse au Toutou.
Reçu et posé...en effet pas mal du tout, en tous cas cela convient à Souris. Mais pas du tout à Ukko qui râle parce que je ne peux pas l'amener...
Transformation de la EFI en carbu programmée, j'attends les pièces car décidément, pas confiance dans l'injection et je ne veux en aucun cas me retrouver au bord de la route à cause d'un truc électronique qui claque...
Cela me permettra d'étudier un système équivalent pour Ural, sait-on jamais...
Reportage à la clef...
JP, si tu lis cette discussion, je crois que tu as une Royale carbu avec sélecteur à droite ?
Je vais monter un Amal. Tu consommes combien avec ta carbu ? (Environ...)
Pour l'injection : jamais de problême en 5 ans, ils ont pris un injection "sur étagère" de ducati je crois.
Je n'ai eu aucun soucis en 5ans avec la mienne.
Le seul reproche est le manque de puissance à deux dans les lacets montagnards.
On n'a que deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une.

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Re: ROYALE ENFIELD

Message par athilys » 05 nov. 2020, 19:28

Et si ca t'interresse, j'ai une truc pour proteger les cylindres.Image
On n'a que deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une.

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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Est-Motorcycles » 05 nov. 2020, 20:29

athilys a écrit :
05 nov. 2020, 19:20
Est-Motorcycles a écrit :
05 nov. 2020, 09:00
Téji a écrit :
28 sept. 2020, 12:47
Bonjour Dan.
J'espère que Valérie et toi allez bien et que Miss Bullet te donne toujours autant de plaisir.
Pour promener Valérie tu as ce pouf passager sur le site de Hitchcoks Motorcycle adaptable sur le porte bagages.
Image
Certainement pas très confortable pour une grande virée mais suffisant pour une petite promenade.
Au plaisir de vous voir.
Mes amitiés à vous deux et une bonne caresse au Toutou.
Reçu et posé...en effet pas mal du tout, en tous cas cela convient à Souris. Mais pas du tout à Ukko qui râle parce que je ne peux pas l'amener...
Transformation de la EFI en carbu programmée, j'attends les pièces car décidément, pas confiance dans l'injection et je ne veux en aucun cas me retrouver au bord de la route à cause d'un truc électronique qui claque...
Cela me permettra d'étudier un système équivalent pour Ural, sait-on jamais...
Reportage à la clef...
JP, si tu lis cette discussion, je crois que tu as une Royale carbu avec sélecteur à droite ?
Je vais monter un Amal. Tu consommes combien avec ta carbu ? (Environ...)
Pour l'injection : jamais de problême en 5 ans, ils ont pris un injection "sur étagère" de ducati je crois.
Je n'ai eu aucun soucis en 5ans avec la mienne.
Le seul reproche est le manque de puissance à deux dans les lacets montagnards.
Merci. La mienne a 11ans...au lieu de changer des composants je préfère passer au carbu qui me donnera plus de pêche et de couple, avec un ralenti d'enfer.
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: ROYALE ENFIELD

Message par jpoural » 05 nov. 2020, 21:09

Est-Motorcycles a écrit :
05 nov. 2020, 09:00
Téji a écrit :
28 sept. 2020, 12:47
Bonjour Dan.
J'espère que Valérie et toi allez bien et que Miss Bullet te donne toujours autant de plaisir.
Pour promener Valérie tu as ce pouf passager sur le site de Hitchcoks Motorcycle adaptable sur le porte bagages.
Image
Certainement pas très confortable pour une grande virée mais suffisant pour une petite promenade.
Au plaisir de vous voir.
Mes amitiés à vous deux et une bonne caresse au Toutou.
Reçu et posé...en effet pas mal du tout, en tous cas cela convient à Souris. Mais pas du tout à Ukko qui râle parce que je ne peux pas l'amener...
Transformation de la EFI en carbu programmée, j'attends les pièces car décidément, pas confiance dans l'injection et je ne veux en aucun cas me retrouver au bord de la route à cause d'un truc électronique qui claque...
Cela me permettra d'étudier un système équivalent pour Ural, sait-on jamais...
Reportage à la clef...
JP, si tu lis cette discussion, je crois que tu as une Royale carbu avec sélecteur à droite ?
Je vais monter un Amal. Tu consommes combien avec ta carbu ? (Environ...)
la mienne est de 2005 à carbu MIKCARB origine livraison sans demarreur et vitesse à droite, origine elle a éte livreé avec coude echappement possedant le PAV (usine à gaz et filtre a air en lieu et place de la boiteà outils coté droit :x :x ) et silencieux long pour correspondre aux normes Euro de mes deux de l'époque :(
chose que je me suis empressé de virer pour revenir au filtre à air comme avant,coude et silencieux avec son bon ..poum..poum et depuis avec son allumage à rupteurs ou un electronique tout va bien :D :D
je consomme entre 3.5 à 4 l au cent, j'ai conservé la selle biplace de livraison en en 55 et ça nous va bien pour tous les deux en ballade tranquille à 70 80 kms/h :P :P
y' a un Bon PRO pres de chez moi :) passionné Enfield et qui se rend regulierement en Inde :D
https://www.moto-vintage.fr/

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Re: ROYALE ENFIELD

Message par Est-Motorcycles » 05 nov. 2020, 22:51

jpoural a écrit :
05 nov. 2020, 21:09
...
la mienne est de 2005 à carbu MIKCARB origine livraison sans demarreur et vitesse à droite, origine elle a éte livreé avec coude echappement possedant le PAV (usine à gaz et filtre a air en lieu et place de la boiteà outils coté droit :x :x ) et silencieux long pour correspondre aux normes Euro de mes deux de l'époque :(
chose que je me suis empressé de virer pour revenir au filtre à air comme avant,coude et silencieux avec son bon ..poum..poum et depuis avec son allumage à rupteurs ou un electronique tout va bien :D :D
je consomme entre 3.5 à 4 l au cent, j'ai conservé la selle biplace de livraison en en 55 et ça nous va bien pour tous les deux en ballade tranquille à 70 80 kms/h :P :P
y' a un Bon PRO pres de chez moi :) passionné Enfield et qui se rend regulierement en Inde :D
https://www.moto-vintage.fr/
Super, intéressant merci.
Sais-tu si le concess Royale que tu désignes fait des pièces pour les Bullet EFI ? Je cherche un fournisseur au cas où, qui cause french et non briton...cause erreurs possibles... :P :wink:
La mienne aussi tient facile le 80/90 à deux pénardement. Son embrayage a 86000, il va falloir que je le change un jour car je projette de me barrer un de ces 4 à l'Ile de Man avec. 8)
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Re: ROYALE ENFIELD

Message par jpoural » 06 nov. 2020, 06:09

oui il se rend regulierement à l'usine :) et fait toujoiurs le maximun pour les clients :) il connait les Enfield par coeur :P

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