+1 !! Unique au monde !lesrousses a écrit : ↑02 juil. 2020, 12:13On va bientôt passer les étoiles comme en ski 1er piston 2ème piston etc etc
Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18,19 et 22 cause Covid ! !
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18, et 2019 !
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18, et 2019 !
Arf si on demonte une boite et on remonte un moteur j'espère bien en être.Lucdus a écrit : ↑02 juil. 2020, 10:49Dan a écrit:
"Ouarf, à refaire, il est d'ailleurs prévu un "stage" deuxième niveau, le genre qui va ouvrir des moteurs et des boîtes de vitesses, des ponts - enfin la vraie ambiance quoi car car car...tous veulent se tirer loin avec leur babouchka...et être libres.
Ils n'ont pas peur..."
********
voilà une excellente nouvelle ce stage niveau 2, super idée
Donc si quelqu'un a un vieux moteur/boite a vendre, ca m'intéresse
On n'a que deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une.
Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18, et 2019 !
ce projet Niv 2 ou piston 2 est super tentant car rien ne vaudrait une dépose / démontage d'un moteur / boite / pont de récupération (maquettes) pour formation en présence de Dan.
Sans tout voir / savoir on peut au moins s'approcher un cran de plus pour s'approcher de la ceinture noire 3 eme DAN (mais ça c'est une autre histoire
Comment financer ces maquettes ? Pieces déjà existantes et dispo ? Necessité de trouver des pieces d'ou participation individuelles / cotisation type T90 ? Qu'en pensez vous Dan & collègues.
En tous cas l'idée est riche et unique. A nouveau ... mélodie Ural ...
Sans tout voir / savoir on peut au moins s'approcher un cran de plus pour s'approcher de la ceinture noire 3 eme DAN (mais ça c'est une autre histoire
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18, et 2019 !
Bonjour
Je veux bien fournir mon moteur qui a 42000 km ce serait l'occasion de le restaurer à moindre coût cela me permettrait de le monter en 850
Je veux bien fournir mon moteur qui a 42000 km ce serait l'occasion de le restaurer à moindre coût cela me permettrait de le monter en 850
Vieux mo tard que jamais
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18, et 2019 !
Gooood ! A vous de battre le fer comme vous le voulez. Il est vrai qu'un jour fatal il n'y aura plus ces opportunités de fous.
Il y en aura d'autres...ce ne seront pas les mêmes et c'est tant mieux.
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18, et 2019 !
Philippe, sympa ta proposition.
Cependant, coté stages il y a une grande différence entre refaire donc réparer un moteur réel (avec soin type DAN ) et faire un stage de formation avec des maquettes.
- refaire un moteur = temps tres long (disons Niveau 3= réparation)
- travail avec des maquettes = temps rapide (disons Niveau 2= formation montage/démontage)
J écris cela suite à mon experience de formateur sur moteurs aero. Pour nos besoins de formations de maintenance nous avions reconstitué des maquettes moteurs militaires ou civils : Atar (pour Mirage), Larzac (pour Alphajet) M53 (pour Mirage 2000) et CFM56 (pour B737 ou A320/A340).
Ce que j appelle "maquettes" sont des moteurs/boites/ponts réels / hors services/ rebutés / récupérés qui deviennent des martyrs pour la formation Niv 2.
Qu en pensez vous ?
Cependant, coté stages il y a une grande différence entre refaire donc réparer un moteur réel (avec soin type DAN ) et faire un stage de formation avec des maquettes.
- refaire un moteur = temps tres long (disons Niveau 3= réparation)
- travail avec des maquettes = temps rapide (disons Niveau 2= formation montage/démontage)
J écris cela suite à mon experience de formateur sur moteurs aero. Pour nos besoins de formations de maintenance nous avions reconstitué des maquettes moteurs militaires ou civils : Atar (pour Mirage), Larzac (pour Alphajet) M53 (pour Mirage 2000) et CFM56 (pour B737 ou A320/A340).
Ce que j appelle "maquettes" sont des moteurs/boites/ponts réels / hors services/ rebutés / récupérés qui deviennent des martyrs pour la formation Niv 2.
Qu en pensez vous ?
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18, et 2019 !
Dans le principe c'est excellent, mais la somme de travail pour mettre en place ce système est trop importante pour le nombre très faible de stagiaires annuels ainsi que la durée - je ne serai pas éternel... Dans ce que tu as vécu il y avait des centaines de stagiaires à l'année sur de nombreuses années, avec plusieurs intervenants, d'où ce système évident. En fait, en stage c'est ce que je fais avec un moteur ouvert, une boîte ouverte et un pont, mais on n'a pas le temps de faire répéter chaque stagiaire pour chaque problème - il faudrait quasi une école.Lucdus a écrit : ↑03 juil. 2020, 23:30Philippe, sympa ta proposition.
Cependant, coté stages il y a une grande différence entre refaire donc réparer un moteur réel (avec soin type DAN ) et faire un stage de formation avec des maquettes.
- refaire un moteur = temps tres long (disons Niveau 3= réparation)
- travail avec des maquettes = temps rapide (disons Niveau 2= formation montage/démontage)
J écris cela suite à mon experience de formateur sur moteurs aero. Pour nos besoins de formations de maintenance nous avions reconstitué des maquettes moteurs militaires ou civils : Atar (pour Mirage), Larzac (pour Alphajet) M53 (pour Mirage 2000) et CFM56 (pour B737 ou A320/A340).
Ce que j appelle "maquettes" sont des moteurs/boites/ponts réels / hors services/ rebutés / récupérés qui deviennent des martyrs pour la formation Niv 2.
Qu en pensez vous ?
II y a cependant des choses à améliorer, je vais y réfléchir...
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18, et 2019 !
En accord avec toi Dan, il faut adapter au contexte, et faire au plus simple.
Comme je sais que tu ne manques pas d idées, dis nous comment nous pouvons aider/participer à la mise au point de ce niveau 2.
mélodie ural ... plusieurs cordes ensemble font plus qu une seule ...
Comme je sais que tu ne manques pas d idées, dis nous comment nous pouvons aider/participer à la mise au point de ce niveau 2.
mélodie ural ... plusieurs cordes ensemble font plus qu une seule ...
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18,19 et 22 cause Covid ! !
Comme il est dit souvent, une ural ça se mérite. Et je commence réellement à en prendre conscience. Ce stage mécanique est l indispensable ; et je ne me vois pas continuer à rouler sur une ural sans ce stage. Alors hâte de connaître les prochaines dates, en espérant pouvoir m y rendre.
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18, et 2019 !
Nous reprenons les stages de mécanique
Après cette période de folie restrictive, nous recevons de nombreuses demandes pour les stages de mécanique.
Nous prévoyons un stage le samedi 26 et dimanche 27 février 2022
Détails et logistique : téléphoner à la concession.
5/6 personnes maximum.
Nous prévoyons un stage le samedi 26 et dimanche 27 février 2022
Détails et logistique : téléphoner à la concession.
5/6 personnes maximum.
04 73 86 52 91
Ca va fumer dans les clés !...dans les mains et dans les têtes...
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Re: Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18,19 et 22 cause Covid ! !
Il reste une place pour le stage du 26 et 27 février 2022!
Au plaisir de vous rencontrer autour de nos fantastiques machines,
Daniel et Valérie
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Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18,19 et 22 cause Covid ! !
Aie aie !!
je rêve depuis plusieurs années d'assister à tes stages mécaniques , mais là j'aurai repris le boulot donc difficile (voir impossible) d'être présent à l'heure le samedi et de repartir assez tôt pour préparer ma semaine suivante de boulot
Une autre fois j'espère...
En tout cas bon stage aux participants et merci à toi Dan de transmettre ton savoir
(Il n'existe pas un seul autre concessionnaire auto/moto ayant cette philosophie, merci et bravo ! )
je rêve depuis plusieurs années d'assister à tes stages mécaniques , mais là j'aurai repris le boulot donc difficile (voir impossible) d'être présent à l'heure le samedi et de repartir assez tôt pour préparer ma semaine suivante de boulot
Une autre fois j'espère...
En tout cas bon stage aux participants et merci à toi Dan de transmettre ton savoir
(Il n'existe pas un seul autre concessionnaire auto/moto ayant cette philosophie, merci et bravo ! )
Re: Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18,19 et 22 cause Covid ! !
Prêt pour le départ vers Manzat demain matin
Igruska a bien voulu prêter ses manchons à l'Elefant.
Quelques munitions pour l'apéro
La route va être sympa
A demain
Igruska a bien voulu prêter ses manchons à l'Elefant.
Quelques munitions pour l'apéro
La route va être sympa
A demain
Re: Re: STAGES MECANIQUE URAL 2013, 2014, 15, 16 ,17 ,18,19 et 22 cause Covid ! !
hello DanEst-Motorcycles a écrit : ↑11 févr. 2022, 10:28Il reste une place pour le stage du 26 et 27 février 2022!
Au plaisir de vous rencontrer autour de nos fantastiques machines,
Daniel et Valérie
il reste toujours une place????