Sim&Dom a écrit : ↑20 avr. 2020, 10:58
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Chaleureuses mélodies en harmonie avec ce noble et patient travail de précision.
...oui, ces histoire de confinement commencent à me casser les couilles sérieusement, même si je peux bouger un peu. Je ne peux pas m'évader et ça c'est pas bon. Ca frôle la torture et je ne me plains pas, imaginant ce qu'ont dû endurer ces vieux totalement seuls et, pire, ceux qui sont morts dans une effroyable solitude.
J'en profite pour bosser m'enfin il y a des limites...faut que ça bouge car là, je vais craquer sous peu.
Je vais complètement changer mes freins de Laponette car je les ai gravement fumés voici deux ans...Etriers plus gros, disques plus épais et surtout clipsage rapide pour détacher la Laponette. Car ça sent la traversée de l'Allemagne en side + Laponette pour rejoindre le Grand Nord.
Je le ferai cahin-caha en m'arrêtant dans les campings allemands qui sont très bien.
Du pénard en perspective. J'espère juste qu'il ne fera pas trop chaud. On verra, je fais comme si.
Mon "frein" : verrouillage total du side sur deux roues avec un axe de 12 mm en 10.9 qui se cisaillerait avec plus de 2,5 tonnes
Un de mes secrets pour mes tubes cache-tige de culbuteurs : du filetage au pas du gaz. Résistance 25 bars ! Là aussi les gros cylindres peuvent faire ce qu'il veulent, plus de fuites !
https://youtu.be/KdKgdHxYs10
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !