Si, il est cuit mais si tu le démontes tu dois en avoir un autre de rechange impérativement avant ou trouver du feuillard composite de joint de culasse de 2 mm d'épaisseur armé et en tailler un dedans. Il est possible que dans ces coins ils en aient car ils sont obligés de se démerder. Si tu trouves prends-en 2 morceaux de 15 x 15 cm. Ne démonte pas tant que tu n'as pas une solution 100% efficace.
Une autre méthode serait plus complexe, on verra si tu ne trouves pas le feuillard composite.
Pour l'huile la 85w140 n'ira pas. Il faut que tu trouves plus épais en huile moteur. Tu ne me dis pas quelle température il fait...essaie de répondre à toutes les questions, c'est important...Ils ont bien des camions et ça m'étonnerai qu'ils mettent de la 10w30 dans leurs moteurs...