Fred59 et son SCRAMBLER : série limitée 2015, action !

[fred59]

Ce matin en repartant vers le port, je n'ai pas résisté à prendre en photo cet UAZ pour Sim et Dom.

On voir régulièrement ces camionettes qui vendent des fruits et légumes

Sur le conseil de Dan , je suis allé dans le bâtiment bleu afin de demander les jours de visite. Et bien, j'ai encore perdu car cela sera demain!Le temps que je me prenne un café et une part de gâteau au chocolat, j'ai vu des marins arriver. Ils se connaissaient. Certains avaient de grands sacs et d'autres non.
J'ai donc repris ma visite de la ville. En revenant à l'hôtel , j'ai pris une nuit de plus car après la visite, il sera trop tard pour reprendre la route de Kirkenes en Finlande et ses 220 km

Pour ce qui est de la météo , pas de pluie et 1 degré de moins qu'hier.

[fred59]

Ce ne sont pas des couleurs que l'on voit chez nous!

Dans un square, cette mimi bibliothèque en libre service

Ces minuscules commerces, ici une boulangerie:

Pour rentrer , j'ai pris une autre route qui longe le port. Je suis tombé sur ce marché de pièces de voitures faite de containers. Comme il était plus de 18 heure, presque tous étaient fermés.

voice ce que l'on voit de la route
J'ai encore fait pas mal de bornes alors lorsque je rentre , je ne veux plus bouger et je suis KO!

[Est-Motorcycles]

Magnifique !
J'avais aussi gravi les marches bleues - mais pas en vélo, canaille, je trouve ça d'enfer le coup du vélo, je retiens...

Une fois monté sur la passerelle, peut-être ce train historique était encore là en stationnement ?

Lorsque tu seras sur ce merveilleux bateau, salue Lénine de ma part : tu verras de magnifiques bronzes et une atmosphère "art déco" très touchante...

En sortant du bateau, n'hésite pas à t'arrêter à un petit guichet qui vend des souvenirs - sur le bateau et si cette fois ils ont des tee shirt en 2 ou 3 XL, peux-tu m'en prendre un, ils sont pas chers et très beaux ? Merci !!
La bise !

[fred59]

C'est noté pour le tee-shirt. Et rien pour Dame Souris?
La locomotive est toujours là mais comme je ne suis pas sur un site d'amateurs de trains , je n'ai pas mis la photo. Elle a arrêté son service en 2016

[Zorgol94]

Merci Fred pour ton reportage, j'adore le principe du vélo et j'aime aussi ta philosophie de l'alternance de la route avec des temps d'arrêt pour profiter de l'endroit et se requinquer avant de repartir.
Au plaisir de lire la suite de tes découvertes.

[fred59]

Merci Fred pour ton reportage, j'adore le principe du vélo et j'aime aussi ta philosophie de l'alternance de la route avec des temps d'arrêt pour profiter de l'endroit et se requinquer avant de repartir.
Au plaisir de lire la suite de tes découvertes.

Merci Zorgol
Demain,c'est visite du brise-glace puis après-demain retour à Kirkenes.
De tout cela , tu prends ce que tu veux pour le site Ural-France si tu pense que ce peut être bien. Si tu veux ,je t'enverrai je ne sais comment toutes les photos.
Cette alternance m'est en bonne partie imposée par mes acouphènes. J'ai peur de fatiguer les oreilles et j'ai besoin de beaucoup plus de sommeil. Et maintenant sans médocs, il faut que je me ménage d'autant plus.
J'avais raison de pas vouloir m'engager pour le meeting annuel , car avoir une date imposée de retour, c'est un stress en plus.
A bientôt

[Est-Motorcycles]

C'est noté pour le tee-shirt. Et rien pour Dame Souris?
La locomotive est toujours là mais comme je ne suis pas sur un site d'amateurs de trains , je n'ai pas mis la photo. Elle a arrêté son service en 2016

Oui elle est très belle cette vapeur !
C'est sympa ! Si tu veux le même tee shirt en taille S : je te règlerai tout ça mon camarade. Grand merci ! Le Lénine sur les nibars de Souris, je me régale d'avance...

[Simone]

Ce matin en repartant vers le port, je n'ai pas résisté à prendre en photo cet UAZ pour Sim et Dom.

On voir régulièrement ces camionettes qui vendent des fruits et légumes


Un grand merci pour ces images. C'est justement, en se faisant doubler par un de ces UAZ qu'il s'est imposé à mon esprit
Actuellement, je repense le circuit d'eau avec mon gendre mécano car l'hélice du ventilo avait été bricolée à la polonaise

Super le bike! nous te souhaitons une bonne visite du Lénine et continue de nous faire rêver: avec Sim on ne s'en lasse pas.

[fred59]

Ce matin , soleil . J'ai retiré la bâche du side. Une mamie qui passait m'a dit quelque chose du genre" il est très joli" . Mais elle avait un fort accent donc je ne suis pas certain!

Au passage ,arrêt comme chaque jour dans une pizzaria à emporter

Je commande toujours la même chose;une crèpe avec plein de chose dedans. Ce n'est pas varié mais comme je me régale...

[fred59]

Ce matin au port, il y avait déjà une trentaine de personnes qui attendaient pour faire la visite. J'attendais mon tour mais à un moment mon voisin m'a montré à la personne qui contrôlait l'accès. Et il m'a fait passer. en fait il manquait une personne pour faire le groupe précédent!
Les autre personnes étaient déjà dans la salle de réunions principale.
.
Dan , la statue de Lénine n'a pas bougé de place!

[fred59]

]Puis on est allé dans le poste de pilotage. Il ressemble à celui d'autres bateaux. Il sont plus tolérants car les les enfants peuvent utiliser!
commandées par des moteurs électriques.
Ce brise glace a été mis en service en 1959.....( j'en connais un aussi qui a été mis en service cette année là : moi!).
Il y a deux réacteurs nucléaires indépendants. Je vais essayer de donner le principe si je m'en souvient bien.. Il y a donc des erreurs mais je pense que le principe y est:
Le coeur d'un réacteur comporte des barres d'uranium radioactifs. Elles sont plongées dans une cuve pleine d'eau. Ces barres émettent des éléments qui vont taper sur les autres barres. A chaque choc, cela casse un peu la barre mais cela dégage beaucoup de chaleur. Ces chocs se multiplient très très vite. Si on ne contrôle pas ces chocs , cela donne une bombe. L'eau sert à limiter les chocs et à évacuer la chaleur produite. Pour contrôler la réaction en chaine, on place entre ces barres des tiges de graphite qui vont absorber les éléments émis et La rotation de la turbine entraine des alternateurs.
Ce courant entraine les 3 moteurs pour les 3 hélices.
Ouf, c'est fini! Cela permet au bise glace de casser jusqu'à 2,5 mètres d'épaisseur de glace. Le principe étant que le bateau monte sur la glace pour la casser et non fendre la glace qu'il ne bougera pas car la glace est continue ...

[fred59]

On a vu ensuite la salle au dessus des réacteurs. Voici la maquette
On devine les deux réacteurs identiques. Les vitres par lesquelles on regardaient faisaient plusieurs cm d'épaisseur.
Je ne sais pas si toutes les manipulations se faisaient ainsi manuellement. C'est quand même impressionnant.
Voici en hauteur , à quoi ressemble une barre

[fred59]

Puis on est allé voir la salle avec les alternateurs. La partie supérieure de la turbine avait été déposée
. Une turbine tournant très très vite, à sa sortie il y a des réducteurs à engrenages avant d'attaquer les alternateurs. Chaque turbine entraînant 2 alternateurs. On nous a fait écouter durant quelques secondes le bruit qu'il y avait. Pas pour moi.

[fred59]

La salle de contrôle des réacteurs est complètement indépendante .
Elle n'est pas grande au regard de la puissance qu'il y avait sous ses pieds!
Cette visite a duré près d'une heure. Il est cependant difficile d'imaginer les conditions dans lesquelles tout le personnel a travaillé.

[fred59]

Ensuite , j'ai repris mon tour de la ville.
Pour sortir du port, il faut traverser ses voies ferrées avec ce ballet incessant de trains de marchandises. Ce chauffeur attendait son feu vert

J'ai visité un marché sur lequel quelques commerces étaient encore présents. Le vendeur de très gros légumes a validé mon vélo!

En remontant , on voyait ces canons à eau pour limiter la poussière de charbon au niveau de la zone de déchargement des trains:
Demain retour vers la Norvège