Gilbert43 a écrit : 13 juin 2019, 21:31 Bonjour,
C'est vrai qu'il est beau ce moteur, mais ça doit être un hybride vu le moteur électrique qu'il y a dessus !
Dan, tu auras une quatrième allongée pour cruiser ?
Heee oui Zorglub, les culasses Euro 4 se montent sur les anciens moteurs. Seule contrainte : il faut reprendre les nouveaux coudes d'échappement car leurs entrées dans les culasses sont différentes. Mais ils ne sont pas chers. Ce ne sont pas les mêmes joints d'échappement non plus mais ils ont plus simples : circulaires, on en trouve quasi partout ( tores ronds ou rectangulaires de 36 x 42 x 3).Zorgol94 a écrit : 14 juin 2019, 22:55 Tiens tiens, je crois reconnaître les caches culbus
Une sacré gueule ce bouzin
Quelle heureuse surprise : voilà une fabrication que je suis loin de regretter !
Beau travail Dan !Est-Motorcycles a écrit : 17 juin 2019, 19:02 Complètement scotché par l'état du flector tripode qui a plus de 60000 kms : il est neuf !
...tout comme ses tulipes ainsi que les vis de maintient...
J'ai aussi passé mon dimanche à réaliser le corps du support de la sonde de température n°1 qui sera placée à l'avant sur la cale. Filetage 24 x 1,5 en bronze - he oui là je ne me refuse rien :
Remplacement du bras oscillant qui lui a plus de 120000 kms (alors que les roulements se changent en général tous les 50000 pour un moteur normal) : roulements complètement morts, la tenue de route devenait plus qu'aléatoire. En même temps je place les amortisseurs Choc Factory qui attendent depuis 6 mois...
Ca va ch... !
Est-Motorcycles a écrit : 19 juin 2019, 06:57 Bras oscillant restauré (roulements changés, silentblocs, peinture) et amortos Choc Factory montés hier soir...j'attends mon disque arrière de frein de rechange, mort au bout de 65000 kils.
Wouaw, grand moment que ce nouveau moteur qui se monte dans son berceau!!Est-Motorcycles a écrit : 25 juin 2019, 22:41 Pneus pas encore reçus...p'tin demain coup de fil genre tromblon façon Gabin...
Pose de quelques éléments fondamentaux...
Coup de main pour les pâtes d'étanchéité : les "petites mains" sont salvatrices...merci Cathy des gîtes !
L'increvable Souris toujours à la tâche...nettoyage minutieux et indispensable des pièces
Le Fred de Lorraine qui est descendu spécialement voir la chose et nous faire une bise...toujours affable et discret, plein d'aventures dans les yeux...
Merci Fred, te voir nous a fait très plaisir !
Puis le duo de choc est arrivé pour me donner la main, Helga et Souris, toujours présentes dans les moments les plus difficiles, cela fait plaisir de pouvoir vraiment compter sur elles dans les moments où je me sens le plus seul : ce gros moteur rentre au chausse-pied...Minutie, patience, là il n'y a pas trois dominants qui travaillent ensemble. La douceur des dames qui suivent le mouvement en atténuant les efforts est l'énergie nécessaire à la réussite. Pas d'énervement, pas de hâte, pas de violence.
IL EST DEDANS !
J'ai donc pu sortir ma feuille de route...
...
pvdm100358 a écrit : 25 juin 2019, 22:56Wouaw, grand moment que ce nouveau moteur qui se monte dans son berceau!!Est-Motorcycles a écrit : 25 juin 2019, 22:41 Pneus pas encore reçus...p'tin demain coup de fil genre tromblon façon Gabin...
Pose de quelques éléments fondamentaux...
Coup de main pour les pâtes d'étanchéité : les "petites mains" sont salvatrices...merci Cathy des gîtes !
L'increvable Souris toujours à la tâche...nettoyage minutieux et indispensable des pièces
Le Fred de Lorraine qui est descendu spécialement voir la chose et nous faire une bise...toujours affable et discret, plein d'aventures dans les yeux...
Merci Fred, te voir nous a fait très plaisir !
Puis le duo de choc est arrivé pour me donner la main, Helga et Souris, toujours présentes dans les moments les plus difficiles, cela fait plaisir de pouvoir vraiment compter sur elles dans les moments où je me sens le plus seul : ce gros moteur rentre au chausse-pied...Minutie, patience, là il n'y a pas trois dominants qui travaillent ensemble. La douceur des dames qui suivent le mouvement en atténuant les efforts est l'énergie nécessaire à la réussite. Pas d'énervement, pas de hâte, pas de violence.
IL EST DEDANS !
J'ai donc pu sortir ma feuille de route...
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Magnifique, très impressionnant de voir ce moteur d'exception à sa place ! quel travail !Est-Motorcycles a écrit : 25 juin 2019, 22:41 Pneus pas encore reçus...p'tin demain coup de fil genre tromblon façon Gabin...
Pose de quelques éléments fondamentaux...
Coup de main pour les pâtes d'étanchéité : les "petites mains" sont salvatrices...merci Cathy des gîtes !
L'increvable Souris toujours à la tâche...nettoyage minutieux et indispensable des pièces
Le Fred de Lorraine qui est descendu spécialement voir la chose et nous faire une bise...toujours affable et discret, plein d'aventures dans les yeux...
Merci Fred, te voir nous a fait très plaisir !
Puis le duo de choc est arrivé pour me donner la main, Helga et Souris, toujours présentes dans les moments les plus difficiles, cela fait plaisir de pouvoir vraiment compter sur elles dans les moments où je me sens le plus seul : ce gros moteur rentre au chausse-pied...Minutie, patience, là il n'y a pas trois dominants qui travaillent ensemble. La douceur des dames qui suivent le mouvement en atténuant les efforts est l'énergie nécessaire à la réussite. Pas d'énervement, pas de hâte, pas de violence.
IL EST DEDANS !
J'ai donc pu sortir ma feuille de route...
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Bravo, quelle belle réalisation, Chapeau bas !Est-Motorcycles a écrit : 25 juin 2019, 22:41 Pneus pas encore reçus...p'tin demain coup de fil genre tromblon façon Gabin...
Pose de quelques éléments fondamentaux...
Coup de main pour les pâtes d'étanchéité : les "petites mains" sont salvatrices...merci Cathy des gîtes !
L'increvable Souris toujours à la tâche...nettoyage minutieux et indispensable des pièces
Le Fred de Lorraine qui est descendu spécialement voir la chose et nous faire une bise...toujours affable et discret, plein d'aventures dans les yeux...
Merci Fred, te voir nous a fait très plaisir !
Puis le duo de choc est arrivé pour me donner la main, Helga et Souris, toujours présentes dans les moments les plus difficiles, cela fait plaisir de pouvoir vraiment compter sur elles dans les moments où je me sens le plus seul : ce gros moteur rentre au chausse-pied...Minutie, patience, là il n'y a pas trois dominants qui travaillent ensemble. La douceur des dames qui suivent le mouvement en atténuant les efforts est l'énergie nécessaire à la réussite. Pas d'énervement, pas de hâte, pas de violence.
IL EST DEDANS !
J'ai donc pu sortir ma feuille de route...
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+1 surtout lorsque cela fait des décennies que je peux compter sur elles quoiqu'il arrive. Dans la vie les individus changent peu à peu sur le fond sans qu'ils s'en rendent compte et j'ai toujours été stupéfait de la déviation du chemin chez tous les gens que j'ai connu alors qu'ils restent persuadés de garder leur cap originel.papycoz a écrit : 25 juin 2019, 23:57 Bonsoir, je m'aperçois une fois de plus que sans les dames nous ne sommes pas toujours au top et en apparté, tu as le même tabouret que moi, Mais le mien est violet et je lui ai rajouté des joints toriques sous les pieds pour le rendre plus confortable.... Loll!!
