Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
Je vous souhaite un beau et bon vendredi 31 mai !
Ce soir dans les rues de Kavingrad, il y aura, comme chaque dernier vendredi du mois, la fameuse "Critical Mass", mouvement qui ravit certains et horripile d'autres.
Ce soir dans les rues de Kavingrad, il y aura, comme chaque dernier vendredi du mois, la fameuse "Critical Mass", mouvement qui ravit certains et horripile d'autres.
Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
Petite panne : plus de feu croisement / route ni éclairage arrière. La clé en position :
0 = contact coupé
1 = contact ON mais pas d'éclairage
2 = contact OFF mais feux position AV/AR OK
ça doit être dans le contacteur ou un fusible.
A vérifier
je m'Otto Ray Pont :
La platine porte-fusibles voulait une caresse.
Les fusibles sont OK ce sont les connecteurs (en rouge sur la photo) qui avaient besoin d'affection.
Au fait : est-ce que parmi vous quelqu'un connaîtrait l'historique de mon MT80 en voyant l'arrière de mon side ?
Je suis son 3ème proprio.
Elle a passé chez Dan (sticker EM).
Bon dimanche chaudissime !
0 = contact coupé
1 = contact ON mais pas d'éclairage
2 = contact OFF mais feux position AV/AR OK
ça doit être dans le contacteur ou un fusible.
A vérifier
je m'Otto Ray Pont :
La platine porte-fusibles voulait une caresse.
Les fusibles sont OK ce sont les connecteurs (en rouge sur la photo) qui avaient besoin d'affection.
Au fait : est-ce que parmi vous quelqu'un connaîtrait l'historique de mon MT80 en voyant l'arrière de mon side ?
Je suis son 3ème proprio.
Elle a passé chez Dan (sticker EM).
Bon dimanche chaudissime !
Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
J'avoue humblement n'avoir jamais osé ni tenté d'aller au-delà du 1/3 de la poignée.Est-Motorcycles a écrit : ↑03 juin 2019, 17:11Omar Cello a dit ici (viewtopic.php?f=2&t=1191&start=1545) :
"Moteur de rêve pour voyages réels !
Mais comment ça, trop puissant ?
Le reste ne suivait pas ?"
C'était en effet ce dernier week-end le dernier voyage de ce gros moteur mythique que je garderai dans un "coin" pour le ressortir peut-être un jour...
800 kils effectués en 2 jours au creux de cette chaleur très forte comme fond d'ambiance qui n'a en rien changé quoique ce soit sur le fonctionnement ( merci les cylindres et le reste...). Et sur ces 800 kils, au moins 700 de virages de montagne - l'Auvergne recèle pour ce des trésors insoupçonnés et dont on ne fait jamais le tour...
Le couple phénoménal de l'engin apporte quelquefois et d'une manière sournoise des dangers insoupçonnés...quelques frayeurs heureusement bien gérées, des wheeling si j'ouvre trop fort en seconde mais des côtes de plus de 7% avalées en 4 à 4500 tours sans peine (la wouach !), plus qu'un tank, un je ne sais quoi...En fait il est inutile de dépasser le moitié de poignée.
...et puis la force qui est nécessaire pour maîtriser l'engin je ne vous dis pas...la carcasse du "vieux" devient un peu juste pour ce genre de sport qui demande des couilles pleines de testo ! Il en reste mais pastante !
Le coco tête un peu aussi - entre 8,5 l et 11l...Bon, ça les vaut largement et en regard des services rendus ce n'est même pas assez (...), surtout qu'en tractant une mini caravane toujours trop pleine - et donc trop lourde... - l'agrément est toujours présent quelles que soient les situations et il en a vu.
Avec Superflector jamais, mais jamais de problème ! Un rêve que je conserve et que je continuerai à adopter jusqu'au cercueil.
Avec superfreins itou : là aussi je conserverai jusqu'au durites de 4.
Bon, des voitures en Russie par exemple qui doublaient à 130 ce mini monstre et klaconnant de plaisir, c'est chouette mais ce genre de gloriole me lâche peu à peu...je me calme et en fait j'essaie de me réduire en une sorte de fantôme qui ne fait que passer sans déranger personne.
J'aspire à la paix, même si sa fiabilité m'a scotché grave : plus de 65000 kils dans des conditions vraiment dures. Rien n'a jamais moufté.
Merde heureuse...
J'avais donc décidé, comme je l'explique au début de cette discussion, de réduire un peu la puissance tout en conservant la sensation, l'agrément. Car ce nouveau moteur va claquer quand même hein !
Je vais privilégier une fois de plus la fiabilité, baisser la conso et encore améliorer le refroidissement : grand bien m'en fait à la lecture des turpitudes joyeuses des deux lascars d'enfer qui sévissent dans cette direction et qui racontent que déjà début juin il fait très chaud (Denis et Phil)...Je ne te dis pas vers le 15 août.
Je le sentais déjà dès le début et on voit bien que mes modifs spéciales chaleur ne pouvaient pas être rajoutées ou bricolées une semaine avant le départ...Il a fallut les intégrer dans le concept global et je dois avouer que je suis bien content.
Un Magicien m'a recommandé moulte fois "doudou toudou" et ça, par égard pour la BV, pour le pont et le différentiel, c'est essentiel. 33,3 kW ça s'apprend par étapes.
Après tout je n'ai que (bientôt!) 1'000 km d'expérience au guidon d'un side, et l'expérience est une lanterne qui n'éclaire que vers l'arrière.
Et voilà pourquoi j'entends encore le chant des oiseaux.
" Monsieur Spock, bientôt le pneu arrière à remplacer ! "
Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
Problèmes de santé des vieux schpountz
Ça, pour moi, ça a super bien marché
très bien.
J'ai retrouvé la joie de vivre
avec cette composition, chaque matin,
comme premier repas :
(ont été bannis :
croissants, brioches, tresses etc
café, chocolat froid ou chaud,
tartines au nutella, etc)
Après ? Comme d'hab...
Ça, pour moi, ça a super bien marché
très bien.
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tartines au nutella, etc)
Après ? Comme d'hab...
Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
Effectivement, ça doit donner la patate ! Juste les dents jaunes et calaminées par le curcuma, non ?Omar_Cello a écrit : ↑04 juin 2019, 21:43Problèmes de santé des vieux schpountz
Ça, pour moi, ça a super bien marché
très bien.
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Après ? Comme d'hab...
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
Complètement d'accord : en usage chez nous depuis des mois, plus les huiles de poissons : merci Omar.Omar_Cello a écrit : ↑04 juin 2019, 21:43Problèmes de santé des vieux schpountz
Ça, pour moi, ça a super bien marché
très bien.
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
Pas de côte de bœuf,
because indoor et solo.
Tant pis.
.
Je me consolerai avec une Moussaka Maison.
J'étais cuistot à Kabul et pâtissier à Thônex.
Forcémet, ça laisse des séquelles.
Petit alphabet à l'intention de ceux qui voyageront au pays où on lit, parle & écrit en cyrillique méthodiquement
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Forcémet, ça laisse des séquelles.
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
Bon, c'est mignon le football féminin
on espère juste que la tradition sera respectée par les filles aussi :
à la fin du match les équipes échangent leurs maillots
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
+1 égalité jusqu'au bout !Omar_Cello a écrit : ↑08 juin 2019, 10:12Bon, c'est mignon le football féminin
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
Hello hello
météo dégueu par ici ce lundi 10 juin
priez pour le retour du beau temps car :
et si vous passez par là eh bien tous bienviendus et viendez regarder les fous volants sous leurs drôles d'ailes !
Bonne nouvelle semaine !
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
12 juin, Fête de la Grande et Sainte Russie !
Férié, on reste au lit...
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
D'accord !Est-Motorcycles a écrit : ↑27 juin 2019, 08:22Merci !Omar_Cello a écrit : ↑27 juin 2019, 00:58
Bonjour
Beau prototype ! Félicitations !
Quelle sera la fonction de cette ouverture ?
Prise température gaz échappement ?
@+
Oui, c'est l'emplacement des sondes lambda sur les 2019 dont je ne me sers pas et que je bouche : les nouvelles culasses 2019 à ailletages plus grands ont ces nouveaux coudes d'échappement à joints circulaires au lieu des anciens joints plats qui ne se montent pas sur les nouvelles culasses.
Je remarque que ta sonde, entre la partie vitrée et le cadran, contient un fluide transparent : est-ce pour atténuer les éventuels sautillements que la rotation du moulin pourrait générer sur l'aiguille ?
En parlant de sonde T° j'en ai une également
mais elle a un look légèrement différent, et elle s'adapte sur une autre sorte de machine...
Donc ma plage idéale serait entre porc et poulet, étant entendu que j'attends d'être bœuf avant de dépasser 2500 t/m
Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
le квас ou kvass, meilleur ami de l'uraliste
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
Merde alors..tu trouves ça où, chez toi en Suisse ?
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Re: Un vieux schpountz vous salue de la main gauche
oui ! Y a plein de dépanneurs ici : afghans, hindous, kosovars, slaves.
A côté de chez moi y a Dennis :
http://laberezka.ch/
Et pas plus loin un dépanneur ukrainien qui a 4 ou 5 variétés de kvass.
Note que tu peux le faire toi meme :
pain de seigle
sucre
levure
eau de source
raisins sec optionnel
https://www.marmiton.org/recettes/recet ... 50542.aspx
variantes :
https://fr.rbth.com/gastronomie/79479-k ... e-recettes
quand je viendrai a Manzat je t en apporterai.
sinon je peux t en envoyer deux canettes