Lors du remontage de n'importe quel autre piston, il est impératif :
- de vérifier le jeu entre le nouveau et le cylindre : il doit être de 0,09mm cote piston prise en bas de jupe du piston, à 1 cm du bas et perpendiculairement à son axe.
- le cylindre doit être déglacé au grain 400.
- de vérifier le jeu de segments à la coupe (j'ai un doute sur les causes car pour moi il y en a deux : 1) mélange pauvre, 2) pas assez de jeu à la coupe des segments, d'où mini serrages et échauffements)
Ce jeu doit être de minimum 0,2 mm sur tous les segments.