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Re: -TIMONO-

Message par tibaz » 13 janv. 2019, 15:56

Positionnement de la culasse:
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La douille soudé en place:
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amateur de moteur.

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Re: -TIMONO-

Message par Est-Motorcycles » 13 janv. 2019, 17:53

tibaz a écrit :
13 janv. 2019, 15:56
Positionnement de la culasse:
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La douille soudé en place:
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Là je salive...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Re: -TIMONO-

Message par tibaz » 13 janv. 2019, 17:58

Le tig c'est génial!! Mais il faut de la place pour la torche.

Ça va bien plus loin que ce que l'on peut imaginer...
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Message par Est-Motorcycles » 13 janv. 2019, 18:18

tibaz a écrit :
13 janv. 2019, 17:58
Le tig c'est génial!! Mais il faut de la place pour la torche.

Ça va bien plus loin que ce que l'on peut imaginer...
Je te l'avais dit plus haut tu vois. Je me suis drôlement emmerdé à l'époque pour ma culasse mono style Vélocette...avec tu le sais - et ne sois pas tenté ...- l'usage interdit des composites qui de toutes façon fondent comme de la cire dès que c'est chaud ! :mrgreen:
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Re: -TIMONO-

Message par tibaz » 13 janv. 2019, 19:26

une idée -> un essaie -> BRAVO! que ca marche ou pas.

D’ailleurs je me demandais si entre mon carbu et ma culasse la pipe de pourrais pas être en plastique afin de garder mes gaz au frais?

ou alors une pipe en alu avec des ailettes?
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Message par ledoume » 13 janv. 2019, 19:46

ça chauffe par ici !!! :wink: 8)
tibaz a écrit :
13 janv. 2019, 17:58
Le tig c'est génial!! Mais il faut de la place pour la torche.
Les buses avec diffuseur grillagé sont un must have, protection gazeuse largement meilleure, flux laminaire, possibilité de réduire un peu le débit, et surtout on peut sortir beaucoup plus le tungstene !
Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"

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Re: -TIMONO-

Message par tibaz » 13 janv. 2019, 20:36

une photo? plus d'info sur la buse stp

Pour de la soudure ALU:: 100 ampère quel diamètre de tungstène tu utilises?
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Message par Est-Motorcycles » 13 janv. 2019, 22:52

:twisted: :twisted:
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Message par Est-Motorcycles » 13 janv. 2019, 22:53

tibaz a écrit :
13 janv. 2019, 19:26
une idée -> un essaie -> BRAVO! que ca marche ou pas.

D’ailleurs je me demandais si entre mon carbu et ma culasse la pipe de pourrais pas être en plastique afin de garder mes gaz au frais?

ou alors une pipe en alu avec des ailettes?
J'avais fait une pîpe à ailettes d'enfer : diamètre 38 intérieur comme le carbu, diamètre 55 extérieur avec 10 ailettes sur 120 mm de long. Une tuerie. Très efficace car sortie avec l'angle, elle prenait direct le souffle de la vitesse plein la tronche.
Et je ne te parle pas de mon cornet...
Ouai Doumé ça fume dans le coin, en attendant les vilos soudés, on s'occupe... 8)
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Message par ledoume » 14 janv. 2019, 07:13

tibaz a écrit :
13 janv. 2019, 20:36
une photo? plus d'info sur la buse stp

Pour de la soudure ALU:: 100 ampère quel diamètre de tungstène tu utilises?
Je te fais un topo ce soir :wink:
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Message par Est-Motorcycles » 14 janv. 2019, 17:29

:|
http://www.est-motorcycles.fr/
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Message par tibaz » 14 janv. 2019, 18:15

Couleur verte.
Et les buse avec diffuseur.
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Re: -TIMONO-

Message par ledoume » 14 janv. 2019, 19:42

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électrode verte , parfait : spécifique pour l'alu 8)
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Re: -TIMONO-

Message par tibaz » 14 janv. 2019, 20:34

MERCI doume.

Si quelqu'un peut me dire la marque et le model de ce tour, merci d'avance.
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Message par Est-Motorcycles » 15 janv. 2019, 08:18

tibaz a écrit :
14 janv. 2019, 20:34
MERCI doume.

Si quelqu'un peut me dire la marque et le model de ce tour, merci d'avance.
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Ca ne ressemblerait pas à un COMO ?
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