Merci Taurnil ça se rapproche !
https://fr.rs-online.com/web/p/connecte ... s/3594390/
je vais me renseigner un peu plus.
TAURNIL : son EFI et ses systèmes électroniques adaptés
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI
De l'importateur à un particulier non. Si je la prends je dois prendre aussi le système qui la relie à l'ordi qui est une autre prise multibroche qui est automatiquement livrée avec, pas donnée ( dans les 70 €)...je peux commander mais pas financer...Arnaud27 a écrit : 28 oct. 2018, 10:23 Pas facile à trouver cette prise diagnostique DAN , je ne sais pas si elle est dispo pour les particuliers. Je verrai plus tard ! Bonne journée
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Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI
En effet ça fait un belle somme pour ce type de broche qui je pense avec un peu de débrouille peu se faire facilement, je vais me pencher dessus, en cherchant sur le net et avec un peu de patience ça va se faire. Merci beaucoup
Re: TAURNIL : présentation et son EFI
En ce moment , on est la dessus , fait maison!
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI
Très très chouette !
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI
Regarde le diamètre des contacts.
Il y aura des cosses du bon diametre . Sinln tu prends des grip fils ou des connecteurs de test que tu branches un par un.
Et comme dit plus haut cherche chez rs-components. Sinon chez conrad
Il y aura des cosses du bon diametre . Sinln tu prends des grip fils ou des connecteurs de test que tu branches un par un.
Et comme dit plus haut cherche chez rs-components. Sinon chez conrad
On n'a que deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une.
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI
Il y a une prise secondaire intermédiaire sur les deux systèmes qui sert à savoir si on est bien connecté ou non. Photo aujourd'hui...
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI
Voilà l'ensemble :Est-Motorcycles a écrit : 29 oct. 2018, 08:05 Il y a une prise secondaire intermédiaire sur les deux systèmes qui sert à savoir si on est bien connecté ou non. Photo aujourd'hui...
Lorsqu'on est bien connecté, les deux petites lampes de la prise bleue sont allumée et ne clignotent pas.
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI
Merci pour les photos , je vois ça ! et c'est cet ensemble qui est à 70 euros ?
Re: TAURNIL : présentation et son EFI
C'est l'interface OBD2, obligatoire pour interpréter les signauxArnaud27 a écrit : 29 oct. 2018, 19:22 Merci pour les photos , je vois ça ! et c'est cet ensemble qui est à 70 euros ?
Souvent inclus dans la prise comme pour le systeme OBDLink SX
Re: TAURNIL : présentation et son EFI
On la trouve aussi chez Conrad, plus facile a commander
Connecteur circulaire Série: CA Hirschmann CA 3 LD 934 125-100 femelle, droit Nbr total de pôles: 3 + PE
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI
Oui, je crois pour un ensemble d'un type de prise. J'en ai donc deux.Arnaud27 a écrit : 29 oct. 2018, 19:22 Merci pour les photos , je vois ça ! et c'est cet ensemble qui est à 70 euros ?
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
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Re: TAURNIL : présentation et son EFI
la prise bleue s'appelle DB9 .C'est ce qui servait pour nos vieux ports série informatique.Cela traine partout
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Re: TAURNIL : présentation et son EFI
+1, on en trouve partout !Discret a écrit : 30 oct. 2018, 21:56 la prise bleue s'appelle DB9 .C'est ce qui servait pour nos vieux ports série informatique.Cela traine partout
Le boitier bleu est ce qu'on appelle vulgairement "La valise"
L’intérêt de la sortie DB9 (serial) est qu'il est facile d'adapter le connecteur OBD du véhicule inspecté, ce qui est intéressant si on à plusieurs véhicules.