ILS SONT PASSES A LA CONCESS

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Message par Cathy » 23 oct. 2018, 20:21

Une bien belle équipe :D :D :D

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Message par Est-Motorcycles » 25 oct. 2018, 17:31

Le Ranger de Nanar bis avait été monté avec toute l'attention qu'il est possible (se reporter aux autres montages de sides).


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La Maman fut charmée de suite...pendant que Nanar bichait...


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Ces Rangers EFI valent maintenant les premiers modèles dans leur purisme :shock: 8)


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On s'est fait des bises... :o ...suivies d'une bonne bouffe avec les LaFourme et le frelot Bernos qui passaient par là accompagnés de nos amis du MC Les Arvernes ! :lol:


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Une journée merveilleuse...
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Message par Est-Motorcycles » 25 oct. 2018, 17:42

Hier François-Xavier passe pour une bonne révision des 10000 : tudju ils roulent les mecs !


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Nous avons parlé voyages car François-Xavier est un fin connaisseur du Kirghizistan. Il y va régulièrement et c'est un mangeur de bitume...On s'entend bien sur ces coups un peu "tordus" de la route qui gratte...
Aujourd'hui Michel est venu refaire son filet de bougie gauche. Il a fait des spaghettis à la bolognaise : une tuerie !
Pas de bol pour le représentant Bihr qui passe à midi, heure sacrée pour l'apéro ! :lol:
Il a dû rester manger :lol: et n'en est pas revenu qu'il existe des bouclards bizarres. :shock:
On s'est bien marrés...


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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par Est-Motorcycles » 26 oct. 2018, 19:05

ACH les Zorglubs sont passés à la concess pour résoudre un petit problème de fuite à l'alternateur. Je les ai trouvé en forme.

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Changement des joints et des deux roulements et roule ma poule ! :wink:
Les chaleurs de cet été ont eu raison du bordel, mais pas grave...Pendant ce temps Zorgoline étudiait la vie de Jesus :lol: :lol: :arrow:

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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par Cathy » 27 oct. 2018, 08:58

:D

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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par Est-Motorcycles » 31 oct. 2018, 19:01

La culasse à Vlad est partie ce matin, toute réparée.
La difficulté provenait des culbuteurs qui, sur les 650, présentent une dizaine de types différents ! Alors il arrive qu'ils accrochent la queue de soupape dans leur mouvement.
Là, en plus il y avait un problème de calage latéral, la partie pousseuse du culbuteur ne portait pas complètement sur la queue de soupape ! :shock: :shock:

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Après un usinage de bagues, une correction des deux culbuteurs et de nombreux montages à blanc, on arrive à la solution...

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:D
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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par Zorgol94 » 01 nov. 2018, 00:09

On est bien rentré de Manzat en passant chez Wlad par la route d'Auzurance, histoire de changer de paysage car Zorgoline a un peu peur dans les virolos qui vont des Ancizes au pont du Bouchet. La route de St Gervais à Auzurance a un autre charme mais serpente un max dans la campagne Auvergnate.
La machine réglée au quart de poil par Dan, m'a permit de bien m'amuser. J'ai fini d'user les pneus en dérapant un max mais Zorgoline a chopée le tournis. Heureusement le temps était "clément" (la neige n'est arrivée que peu de temps après).
Mon K28 AR n'aura fait que 5000 km mais vu la charge et le travail demandé ça doit être normal.
Je vais essayer les K67 ;)

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Message par Est-Motorcycles » 01 nov. 2018, 08:19

Zorgol94 a écrit :
01 nov. 2018, 00:09
On est bien rentré de Manzat en passant chez Wlad par la route d'Auzurance, histoire de changer de paysage car Zorgoline a un peu peur dans les virolos qui vont des Ancizes au pont du Bouchet. La route de St Gervais à Auzurance a un autre charme mais serpente un max dans la campagne Auvergnate.
La machine réglée au quart de poil par Dan, m'a permit de bien m'amuser. J'ai fini d'user les pneus en dérapant un max mais Zorgoline a chopée le tournis. Heureusement le temps était "clément" (la neige n'est arrivée que peu de temps après).
Mon K28 AR n'aura fait que 5000 km mais vu la charge et le travail demandé ça doit être normal.
Je vais essayer les K67 ;)
8) 8)
Ils s'usent un peu plus rapidement que les K28 - mais pas beaucoup -, par contre tu vas apprécier la glisse avec eux : elle se contrôle et c'est un vrai plaisir cependant...qui dit glisse dit usure mais des fois on peut pas s'empêcher ! :P
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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par Est-Motorcycles » 02 nov. 2018, 08:11

Aujourd'hui gros travail intéressant de la pose d'un vrai frein arrière sur le side à Pierre l'africain...Pince Nissin 4 pistons indépendants + disque 300 mm : du cousu main.

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La suite voir sa discussion :
viewtopic.php?f=2&t=3579&start=105


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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par Est-Motorcycles » 06 nov. 2018, 23:02

Belle visite de Pierre et de sa femme Anne, charmante et proche de la nature. Discussion sur les choses de la vie, sur nos passés et sur le side de Pierre...
Ils avaient apporté des pommes, du jus de pomme excellent et de la confiture de mûre maison !

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Un bon moment...
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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par Est-Motorcycles » 07 nov. 2018, 20:27

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Aller, quand il faut on fait aussi BM, mais les mamies... :)
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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par arknight » 07 nov. 2018, 21:22

Est-Motorcycles a écrit :
07 nov. 2018, 20:27
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Aller, quand il faut on fait aussi BM, mais les mamies... :)

Ah.... j'adore ...!!... elles le valent bien ... les anciennes of course ...!!...
Ark
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol: :lol: :lol:

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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par FX-SR79 » 07 nov. 2018, 21:40

J'ai comme l'impression qu'il s"agit d'une BMW de 1973... :P
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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par Est-Motorcycles » 07 nov. 2018, 22:47

FX-SR79 a écrit :
07 nov. 2018, 21:40
J'ai comme l'impression qu'il s"agit d'une BMW de 1973... :P
Vi, je suis "dessus" et ça se passe bien... 8)
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Re: ILS SONT PASSES A LA CONCESS

Message par Est-Motorcycles » 08 nov. 2018, 08:18

C'est du beau matos. La bague de pied de bielle est fine, ça va être chaud pour la changer mais ça me plait...
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