Superbe !Omar_Cello a écrit : ↑10 sept. 2018, 16:19là c'est du lourd...
on envoie le pâté
ce zündapp permet le changement de vitesse
- soit au pied gauche
- soit à la main droite du pilote
- soit à la main gauche du singe
on voit très bien le levier à droite de la boille
de la toute belle mécanique ...
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Celle ci-dessus est également une pure beauté : une BSA militaire de la 1ère moitié du XXe siècle ^^
Remarquez le système de réglage de tension du suspension de la fourche, comme un robinet.
Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...
Et on a aussi de l'américaine bien lourde.
Ce modèle de moteur-là - à lui seul - doit valoir autant que 4 Ural entières pour les collectionneurs. Embrayage pied gauche, vitesses à la main droite.
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- papycoz
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Après l’américaine lourde, voici celle du débarquement version parachutable:
Je l'ai vue dans un musée, mais je ne sais plus où !
C'est une "Villers Junior"
http://www.moto-histo.com/Villiers/Villiers.htm
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Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...
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Merci
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+1 des choses très étonnantes, oui merci et... le malaguti !!!
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Courage, allons !
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...
Merci, on avait de bonnes machines dans notre jeunesse, des méca-boîtes.
J'avais une flandria comet IV avec sélecteur a pied,cylindre de flandria record avec refroidissement forcé, un petit détente sans silencieux (le c.. il ne voulait pas rester en place!) et bien sur un carénage et deux feux soi-disant longue portée avec ampoule de 5W.
J'avais une flandria comet IV avec sélecteur a pied,cylindre de flandria record avec refroidissement forcé, un petit détente sans silencieux (le c.. il ne voulait pas rester en place!) et bien sur un carénage et deux feux soi-disant longue portée avec ampoule de 5W.
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j'avais pas vu ! c'est mon copain la Goupille avec le side Guzzzzzzzzzz
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...
Trés sympa ton poto, tu lui rediras merci de ma part dés que tu le verra.....
ma fille a même put y monter dedans,
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...
J'ai eu la Parisienne étant môme, mais juste un mois car on me l'a tirée... Une excellente machine ! Elle était bleue et crème en bien meilleur état que cela. Son seul défaut et que les tôles d'habillage vibraient du diable !
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Whaou.....Est-Motorcycles a écrit : ↑21 oct. 2018, 23:16J'ai eu la Parisienne étant môme, mais juste un mois car on me l'a tirée... Une excellente machine ! Elle était bleue et crème en bien meilleur état que cela. Son seul défaut et que les tôles d'habillage vibraient du diable !
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Ouai, une tronche futuriste gravissime ! On savait faire à l'époque de vraies bécanes qui avaient une autre gueule que ces sauterelles agressives nanties de 200cv...
...on dirait un outil de Terminator...
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Ce véhicule était immatriculé et il fallait la licence (permis A1) a l'époque ou elle tournait. Il y en avait une sur Albi.gecko a écrit : ↑21 oct. 2018, 23:32Whaou.....Est-Motorcycles a écrit : ↑21 oct. 2018, 23:16J'ai eu la Parisienne étant môme, mais juste un mois car on me l'a tirée... Une excellente machine ! Elle était bleue et crème en bien meilleur état que cela. Son seul défaut et que les tôles d'habillage vibraient du diable !
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Re: ANCIENNES : nos Grand'mères, Motobec, Pigeot,...
Le 600 BM de FX-SR79 avance tranquillement. C'est du fin et compliqué : guides de soupapes, soupapes, sièges, réalésages etc...mais ça se fait !
Elle mérite les améliorations de ces dernières années, et notamment la pose de joints de queues de soupapes qui vont bien arranger les ballons...
L'ensemble pour réalésage est prêt...
...à suivre...
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