Non je n'avais pas vu, les culbus ce sont ceux de johnson cams, ce qui est interessant c'est qu'ils ont fait leur propre arbre a cames, ce que je n'ai pas fait pour nos culbus a rouleaux. L'idee me tentait, je pensais faire un arbre lisse avec une rainure de clavette pour pouvoir y mettre differentes cames mais je n'ai pas franchi le pas. On voit bien que les cames johnson sont tres carrees pour exploiter au maximum les avantages du galet.bill77 a écrit :Pour 2J4, je suis tombé sur un forum US sur un gars qui a adapté des culbus à rouleaux également :
http://www.sr500forum.com/vbforum/uploa ... gine/page4
avec toute la géométrie de la distribution.
Tu avais vu ça ?
Dommage, les anciennes photos ont disparu...
Pour la geometrie j'avais fait la meme epure, et pour nous c'est surtout la vue de dessus qui m'a donne du mal, avec des jeux tres faibles entre les pieces.