REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

[Est-Motorcycles]

Doumé, je n'ai pas cette pièce mais si quelqu'un m'en envoie une, j'usine sans problème. Beau travail tu y es presque...Pas de soucis pour les deux cales, tu verras...

[valrequin]

Doumé, je n'ai pas cette pièce mais si quelqu'un m'en envoie une, j'usine sans problème. Beau travail tu y es presque...Pas de soucis pour les deux cales, tu verras...

yO ! Je rentre de Belgique Jeudi soir Doumé. Je peux te mettre ça à la poste Vendredi... Dis moi .

[ledoume]

Magnifique !
Par contre, la vache, ça passe très très juste entre la jupe du piston et les masses du vilo....
C'est chaud, non ? Tu monte comme ça ?

Tout va bien , c’est aussi ça la magie de ce moteur

[ledoume]

Doumé, je n'ai pas cette pièce mais si quelqu'un m'en envoie une, j'usine sans problème. Beau travail tu y es presque...Pas de soucis pour les deux cales, tu verras...

Dan , tu en a une dans la caisse à Rémy.
Donne moi juste les cotes et je me débrouille .
Maintenant que j’ai un tour dans mon atelier , c’est le panard !
La liberté

[ledoume]

Doumé, je n'ai pas cette pièce mais si quelqu'un m'en envoie une, j'usine sans problème. Beau travail tu y es presque...Pas de soucis pour les deux cales, tu verras...

yO ! Je rentre de Belgique Jeudi soir Doumé. Je peux te mettre ça à la poste Vendredi... Dis moi .

Merci Val !
Il me faut juste les cotes ... à vos pieds à coulisses les gars !
Merci D’avance

[Est-Motorcycles]

Doumé, je n'ai pas cette pièce mais si quelqu'un m'en envoie une, j'usine sans problème. Beau travail tu y es presque...Pas de soucis pour les deux cales, tu verras...

Dan , tu en a une dans la caisse à Rémy.
Donne moi juste les cotes et je me débrouille .
Maintenant que j’ai un tour dans mon atelier , c’est le panard !
La liberté

Je vais voir mais je n'en suis pas si sûr : il me semble qu'elle manquait, mais je vais regarder. Bien sûr que le tour c'est la liberté...

[ledoume]

Doumé, je n'ai pas cette pièce mais si quelqu'un m'en envoie une, j'usine sans problème. Beau travail tu y es presque...Pas de soucis pour les deux cales, tu verras...

Dan , tu en a une dans la caisse à Rémy.
Donne moi juste les cotes et je me débrouille .
Maintenant que j’ai un tour dans mon atelier , c’est le panard !
La liberté

Je vais voir mais je n'en suis pas si sûr : il me semble qu'elle manquait, mais je vais regarder. Bien sûr que le tour c'est la liberté...

Dacodac ... et aussi normalement sur le moteur de Bill77

[ledoume]

voila en image l'entretoise avec ses 2 joints spy

[Est-Motorcycles]

voila en image l'entretoise avec ses 2 joints spy

Diamètre intérieur : 10,60mm - ça peut être 10,50...
Diamètre extérieur : 14,00
Longueur : 44,85mm
Deux gorges équidistantes de 37 mm pour accueillir deux joints toriques de 1,30 mm, diamètre de fond 13,45mm.
C'est celle de Ogren, Remy n'en a pas...

[ledoume]

Merci Dan
J’etais Justement en train de l’usiner avec un relevé de cotes que j’avais fait.
En mesurant je trouvais 44,60 de long....

[Est-Motorcycles]

Merci Dan
J’etais Justement en train de l’usiner avec un relevé de cotes que j’avais fait.
En mesurant je trouvais 44,60 de long....

Wouarf, c'est ça que j'ai mesuré...tu verras qu'ils en ont fait plusieurs ... Ceci dit j'ai toujours remonté mes monos sans et ça marche très bien...

[ledoume]

voila elle est prête
je l'ai usiné pour mes carters 44.6

j'ai examiné un peu tout ça , dans les carters il y a 2 entretoises en acier qui sont vulcanisées, une de chaque coté.
Du coup, cette entretoise intérieure à son importance, pour que la fonction de silenbloc du palier serve à quelque chose.
Pas d'entretoise = carters contre le cadre = vibrations non filtrées
Contrôlez si vous l'avez bien dans vos boites ...



test de ma culasse à l'essence : niet problem



culasse avec soupapes , guides, ressorts neufs et coupelles titanesques



l’œuvre d'art de MR 2J4 , clap clap clap

[Est-Motorcycles]

Ah aaaaaah ! Excellent ! J'adore le teste d'étanchéité, au schnapz j'espère...
Les culbus sont somptueux.

[ledoume]

Ah aaaaaah ! Excellent ! J'adore le teste d'étanchéité, au schnapz j'espère...
Les culbus sont somptueux.

au SP98 c'est moins drôle et ça pue !!!

[ledoume]

je viens d'examiner les part list

sur les 500 xt, elle s'appelle 583-15317-01

et il ni en a pas sur les 500 SR !! du moins sur le part list de 79 que je viens de regarder

En fait, je pense qu'il faut regarder s'il y a les entretoises vulcanisées sur les carters ... pour savoir s'il en faut une