La route de la plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
J'ai relu le post " pour mettre des images et les redresser".
Le probleme, c'est que mes images sont bien comme il faut dans mes fichiers.ça sert à rien que je les manipule avec Paint.
Parcontre,je vais essayer avec un autre hébergeur.
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
jouer avec les rétro-viseurs
essais avec Noelshakk, bizarre, pareil elles sortent tete en bas ou de traviole. Je les ai rotationnées dans Paint , pour voir, ça n'a rien changé...
Si les modérateurs ont la main sur une astuce, je les prie de mettre les choses comme la nature les a voulues
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Bizarre, moi pareil avec tes photos : ce n'est pas à la sortie de ton appareil, ou une configuration de ton appareil qui fait ça ?
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Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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- papycoz
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Je crois que chez certains hébergeurs, il faut avoir un compte pour pouvoir avoir les photos dans le bon sens, cela est une forme de geste commercial .
Dites-moi si je me trompe que j'arrêtes de dire des co..ries
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Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Zupimage.....c est facile.
tu prends avec paint ,tu la fait pivoter même si tu la vois droite, tu enregistre, tu refais pivoter pour la mettre a l endroids et tu enregistre
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Je viens de faire la manip de Geko. Je sais pas pourquoi mais ça marche !!!
Mais , cher lézard, comment fais-tu pour être aussi savant ?
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Merci , longtemps que je voulais placer
ma connerie
" Que veux tu.....c est la différence avec vous....les simple-mortel !!!! "
plus serieusemment ,j ai un pote informaticien ca aide
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
le side c''est quand meme une moto, on sent bien que ça te colle au siège si t''accéllère un peu fortè; au début du rodage j''osais pas, mais là je pousse un peu la 2eme et la 3eme , holla pas comme une brute non plus, juste un p'tit peu, et tu sens que ça a du couple.
Juste allé chez le toubib cet aprem , 10kms aller retour par des chemins boueux sous une petite pluie, et revenu avec la bécane pleine de boue.
Juste fini les vidanges 3 points hier. Là quand je roule, je sens un odeur d'huile chaude j,ai du mal essuyé lhuile qui avait coulè sur le tuyau intermediaire sous le filtre à huile. Il a fallu creer un entonnoir spécial d''un peu de bric et de beaucoup de broc pour verser l''huile dans le boite de vitesse, je crois que je commander l'entonnoir fait en impression 3D d'Ileriou (je crois)
Juste allé chez le toubib cet aprem , 10kms aller retour par des chemins boueux sous une petite pluie, et revenu avec la bécane pleine de boue.
Juste fini les vidanges 3 points hier. Là quand je roule, je sens un odeur d'huile chaude j,ai du mal essuyé lhuile qui avait coulè sur le tuyau intermediaire sous le filtre à huile. Il a fallu creer un entonnoir spécial d''un peu de bric et de beaucoup de broc pour verser l''huile dans le boite de vitesse, je crois que je commander l'entonnoir fait en impression 3D d'Ileriou (je crois)
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- Bruno
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Bonjour,
Alors elle est comment cette selle ? Je ne sais pas si nous avons gagné au change par rapport à la version précédente.
Amicalement
Bruno
Alors elle est comment cette selle ? Je ne sais pas si nous avons gagné au change par rapport à la version précédente.
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Avis partagés... Perso je la sentais plus ferme mais elle est à mémoire de forme et au bout de 20 bornes c'est plus cool que la selle d'avant. Pour moi un mieux mais Lucdus ne l'aime pas par exemple (son post du 10 courant), pour l'avoir installée en kit mais d'autres l'aiment...Bruno a écrit :Bonjour,
Alors elle est comment cette selle ? Je ne sais pas si nous avons gagné au change par rapport à la version précédente.
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Bruno
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Pour l'huile qui tombe sur le tuyau intermédiaire West, prends du nettoyant frein en bombe, efficace et pas cher, ça retire l'huile, mais seulement là, pas sur le reste du moteur. Attend que ça s'évapore avant de redémarrer...
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Pour la selle, comme j'ai eu jamais la selle d'avant, je peux pas comparer. Celle ci est confortable pour ce que j'en ressens. En rentrant en Bretagne de Manzat, j'étais 4 à 5 heures d'affilée sur la selle sans problème , un peu envie de bouger les jambes et un peu envie de passer de l''avant à l''arrière de la selle ou vice versa de temps en temps, globalement je suis bien, il semble qu'il n''y ait pas à mon avis de gros défaut qui la rendrait innacceptable .
Reglage culbus, bien clair avec tous les tutos. les reglages à l'admission n'avaient besoin de rien, la jauge .1mm passe et la .2mm ne passe pas , donc je dois etre à .15mm comme dit Dan. Mais j'acheterai bien une jauge .15mm si il y en a pour etre sûr car entre 01 et 02 je pourrais être de .11 à .19
Par contre les échappements , la jauge .20 passait facile sur les 2 cotés droit et gauche. Resseré un poil au dessus de .1mm . On verra .
J''aime bien les protèges main comme ceux qui sont sur la bécane que Wolf met en vente . Voir les photos sur son annonce. Je pense que ce sont ceux là
https://fr.aliexpress.com/item/Motorcyc ... 03594.html
Alors j''ai une question, de débutant total, ne riez pas. Ils se fixent au bout du guidon , mais quoi, il y a un pas de vis dans le guidon ? ou bien il y a des adaptateurs qui rentrent dans le guidon et on visse la dedans , faut percer la poignée plastique ?
Reglage culbus, bien clair avec tous les tutos. les reglages à l'admission n'avaient besoin de rien, la jauge .1mm passe et la .2mm ne passe pas , donc je dois etre à .15mm comme dit Dan. Mais j'acheterai bien une jauge .15mm si il y en a pour etre sûr car entre 01 et 02 je pourrais être de .11 à .19
Par contre les échappements , la jauge .20 passait facile sur les 2 cotés droit et gauche. Resseré un poil au dessus de .1mm . On verra .
J''aime bien les protèges main comme ceux qui sont sur la bécane que Wolf met en vente . Voir les photos sur son annonce. Je pense que ce sont ceux là
https://fr.aliexpress.com/item/Motorcyc ... 03594.html
Alors j''ai une question, de débutant total, ne riez pas. Ils se fixent au bout du guidon , mais quoi, il y a un pas de vis dans le guidon ? ou bien il y a des adaptateurs qui rentrent dans le guidon et on visse la dedans , faut percer la poignée plastique ?
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Bonjour,
J'ai des protège mains . Ils se fixent en bout on introduit une pièce caoutchouc dans le guidon . Lorsque l'on vissé un boulon dedans ,la pièce raccourcit et se dilate, serrant ainsi dans le guidon.
J'ai des protège mains . Ils se fixent en bout on introduit une pièce caoutchouc dans le guidon . Lorsque l'on vissé un boulon dedans ,la pièce raccourcit et se dilate, serrant ainsi dans le guidon.
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Faut percer le bout de la poignée alors ?
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
Bonjour
J'ai les memes protèges mains , ils sont fournis avec des embouts de guidon qui vont bien. Je les ai quand meme remplacés par des embouts du commerce par choix personnel . Par contre il faut modifier les autres attaches car le maitre cylindre de frein empêche de les monter. Je ne sais pas mettre le lien, mais si tu regardes sur ma discu tu trouvera les photos de ma modif.
A bientôt
J'ai les memes protèges mains , ils sont fournis avec des embouts de guidon qui vont bien. Je les ai quand meme remplacés par des embouts du commerce par choix personnel . Par contre il faut modifier les autres attaches car le maitre cylindre de frein empêche de les monter. Je ne sais pas mettre le lien, mais si tu regardes sur ma discu tu trouvera les photos de ma modif.
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Re: La plus belle RETRO Euro 4 : West Side Story
+1 moi j'ai mis des colson tout simplement et ça tient velu !ERIC 09 a écrit :Bonjour
J'ai les memes protèges mains , ils sont fournis avec des embouts de guidon qui vont bien. Je les ai quand meme remplacés par des embouts du commerce par choix personnel . Par contre il faut modifier les autres attaches car le maitre cylindre de frein empêche de les monter. Je ne sais pas mettre le lien, mais si tu regardes sur ma discu tu trouvera les photos de ma modif.
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