JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

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Jeff 59

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par Jeff 59 » 13 mai 2016, 18:07

Jeff 59 a écrit :Plan de câblage électrique simplifié Dnepr en 6 volt...çà peut servir

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quenquen

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par quenquen » 13 mai 2016, 18:35

Joli dessin, mais je suis pas d'accord avec certains branchements.
- il n'y a pas d'inverseur pour code/phare.
- Le + batterie arrive normalement au fusible.
- Le R (a l'envers) arrive au témoin de charge

Les fils sont bien branchés sur le bons plots, mais c'est le fusible qui est pas au bon endroit, il faut inverser fusible et Load Alarm Light (témoin de charge). En effet la platine est vue par dessous. Une fois retournée le fusible sera bien à droite et le témoin à gauche.

(Merci à tous les deux, je surligne...dan.)

Jeff 59

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par Jeff 59 » 13 mai 2016, 20:12

ah oui ok, merci quenquen

un petit lien sympa zundapp K500

https://www.youtube.com/watch?v=LSwIfWtXDTo



Den's

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par Den's » 30 mai 2016, 20:39

[quote="Jeff 59"]Image
Oh putain c'est beau ça.
Meme dans mes delires de customiser amateur, j'aurais pas oser le faire. J'aurais juger cela trop kitch pour etre credible :D

darcphil34

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par darcphil34 » 18 janv. 2017, 00:34

Bonsoir,

je fais suite au message de Jeff 59 du 29 mars 2016 (page 26) : effectivement à Cuba il y a beaucoup de sides Russes (on croirait une concentration), l'état est très variable mais elles sont utilisées pour travailler, transporter, faire le taxi, livrer et ma foi, tournent plutôt rond. Je n'ai pas vu un seul atelier de mécanique et pourtant ils sont capables de tout les assemblages pour continuer à faire rouler du matériel hors d'age.
1 seul carbu avec conduits faits maison....pas beau mais ça marche

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darcphil34

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par darcphil34 » 18 janv. 2017, 00:35

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darcphil34

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par darcphil34 » 18 janv. 2017, 00:36

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darcphil34

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par darcphil34 » 18 janv. 2017, 00:37

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darcphil34

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par darcphil34 » 18 janv. 2017, 00:38

Bon, parfois c'est pas tout bon non plus
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darcphil34

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par darcphil34 » 18 janv. 2017, 00:38

et pourtant, elle tourne.....
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rackham le rouge
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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par rackham le rouge » 18 janv. 2017, 06:48

J’aime bien la pédale de frein……..
darcphil34 a écrit :Bonsoir,

je fais suite au message de Jeff 59 du 29 mars 2016 (page 26) : effectivement à Cuba il y a beaucoup de sides Russes (on croirait une concentration), l'état est très variable mais elles sont utilisées pour travailler, transporter, faire le taxi, livrer et ma foi, tournent plutôt rond. Je n'ai pas vu un seul atelier de mécanique et pourtant ils sont capables de tout les assemblages pour continuer à faire rouler du matériel hors d'age.
1 seul carbu avec conduits faits maison....pas beau mais ça marche

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Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par Est-Motorcycles » 18 janv. 2017, 07:12

...et moi le réservoir de la meule...
Merci pour ces belles photos édifiantes qui recadrent le fait que si un Ural neuf tousse deux fois en 3000 kms juste une seconde, on ne doit pas en faire un drame... :roll:
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

quenquen

Re: JEFF59 : ESPRIT et HISTOIRE

Message par quenquen » 18 janv. 2017, 15:24

Bonjour,

voici comment recycler ou adapter un ensemble moteur/boite d'un 650 Oural sur une draisine à Cuba.

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