TEMPERATURE de nos moteurs

[Bruno]

ça à l'air concluant, le bidule m'affiche entre 3000 et 3350 tour/mn pour une vitesse entre 70 et 75 km/h

Bonjour,

je croyais que tu étais en rodage...

Cordialement
Bruno

[Zorgol94]

ça à l'air concluant, le bidule m'affiche entre 3000 et 3350 tour/mn pour une vitesse entre 70 et 75 km/h

Bonjour,

je croyais que tu étais en rodage...

Cordialement
Bruno

Ben voui, c'est pour cela que je roule à 70-75
Mes pistons sont neufs mais les cylindres sont rodés, il faut juste marier le tout

[mano]

la température extérieure n'était pas excessive et on a même chopé un grain, rien de tel que le refroidissement à eau.

c'est bien, ça va pas trop chauffé ce week end alors

[Discret]

Merci à tous pour vos tests et essais .Compte tour commandé .

[Bardevitch]

Il ne faut surtout pas brancher ce fil rouge sur une des borne de la bobine, que ce soit au niveau du signal de commande que au niveau des sortie vers les bougies.

Si l'on regarde le fonctionnement des autres comptes-tours (plus coûteux à aiguille), eux utilisent le signal de commande qui sort du capteur qui commande l'allumage électronique (Ducati, oeil de Moscou ou TCIY)...on connecte directement le compte-tour à ce signal.

Nota : Avec le TCIY, on peut directement se brancher à une des borne dans le boitier.

Cordialement
Bruno

Il y a deux trois choses que tu pourrais nous dire : par exemple pourquoi il ne faut surtout pas. Y a-t-il un danger quelque part ? Et sur quelle cosse du TCIY ? Avec ce matériel-là ou un autre ?
Merci à toi.

[Est-Motorcycles]

ça à l'air concluant, le bidule m'affiche entre 3000 et 3350 tour/mn pour une vitesse entre 70 et 75 km/h

Bonjour,

je croyais que tu étais en rodage...

Cordialement
Bruno

Ben voui, c'est pour cela que je roule à 70-75
Mes pistons sont neufs mais les cylindres sont rodés, il faut juste marier le tout

Ouai mais des fois c'est pas si simple...

[PAUYO]

Bonjour à tous !
je reviens sur ce sujet pour avoir votre avis ou vos conseils
j'ai, comme moteur dans mon side Ural un Bmw R65
celui-ci a, d'origine, une sonde de température d'huile moteur. (voir photo n°1)

IMG_1 - Sonde Temp d'huile Copie 1.jpg

je voudrais connecter le thermomètre Equus (voir photo n°2)

thermometre Huile Equus.jpg

Mes questions sont les suivantes :
- Puis je connecter le thermomètre directement sur la sonde Bmw en place ?
- Dois-je impérativement utiliser la sonde Equus du kit ? (et remplacer celle d'origine Bmw)
Dans ce cas, dois-je utiliser un adaptateur pour la sonde Equus ?
Dans tous les cas, connaissez vous le model d'adaptateur que je dois prendre ? (diam/pas)

D'avance merci pour votre aide et/ou vos conseils
A bientôt j'espère

[ilederiou]

Bonjour à tous !
je reviens sur ce sujet pour avoir votre avis ou vos conseils
j'ai, comme moteur dans mon side Ural un Bmw R65
celui-ci a, d'origine, une sonde de température d'huile moteur. (voir photo n°1)

IMG_1 - Sonde Temp d'huile Copie 1.jpg

je voudrais connecter le thermomètre Equus (voir photo n°2)

thermometre Huile Equus.jpg

Mes questions sont les suivantes :
- Puis je connecter le thermomètre directement sur la sonde Bmw en place ?
- Dois-je impérativement utiliser la sonde Equus du kit ? (et remplacer celle d'origine Bmw)
Dans ce cas, dois-je utiliser un adaptateur pour la sonde Equus ?
Dans tous les cas, connaissez vous le model d'adaptateur que je dois prendre ? (diam/pas)

D'avance merci pour votre aide et/ou vos conseils
A bientôt j'espère

Si mes souvenirs sont bons, c'est un capteur de pression d'huile.

pour t'en assurer branche une lampe dessus ( + ---------- lampe ------- capteur ) elle doit s'allumer moteur éteint et s'éteindre dès qu'il tourne.

[gecko]

si c est bien une sonde de temperature direct branché dessus....a condition qu elle fonctionne

si c est un mano....oui la changer pour une sonde temperature
bin j ai pas sous la main pour avoir le filetage
(surtout ne pas oublier le/.la loctite.)
peut peut etre me renseigner demain,te tiens au jus

[PAUYO]

M E R C I I I I I I I I I
Merci pour votre aide si précieuse !!! pour l'efficacité et la rapidité !
j'vais faire le test proposé par "ilederiou" pour vérification
si cela ce confirme, va falloir trouver le bon adaptateur !!!

[PAUYO]

Ilederiou !!
Tes souvenirs sont bons, c'est un capteur de pression d'huile.
l'ampoule s'allume moteur éteint et s'éteindre dès qu'il tourne.

Va falloir que je trouve le bon adaptateur (diam/pas de vis) pour mettre le capteur de température du kit "thermomètre Equus".

[gecko]

lu sur "Flatistan"
"....En ce qui concerne le test de pression, je voulais commander une sonde double VDO et un mano (ce qui me permettra de surveiller en continu après) mais en épluchant les sites je n'en ai trouvé qu'en filetage 10x100 et de toutes façons, je crains que le corps de la sonde ne passe pas avec le cadre juste en dessous.
Tu mentionnes sur plusieurs posts que c'est plug & play, as-tu déjà fait ce montage et si oui peut-être as-tu la bonne référence à commander.
Sinon, je pense pouvoir faire un montage en intercalant un adaptateur 12x150 puis autre adaptateur afin d'avoir un renvoi d'angle...."

[gecko]

hop
http://isatis.mecanique.free.fr/archive ... ces_2V.pdf

en rab:
si c est bien un 75
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ ... d=07012015
OIL PRESSURE SWITCH - M12X1,5
même filetage sur les 80

pour les piéces.....selon modéle
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/PartsFiche.aspx

special moto manque que l adaptateur en 12x1.5 http://www.vega-automoto.fr/manometre-t ... 2x18111201

[ilederiou]

Va falloir que je trouve le bon adaptateur (diam/pas de vis) pour mettre le capteur de température du kit "thermomètre Equus".

A ta place je conserverais la pression d'huile avec voyant. Cela permet de détecter des délestages intempestifs ( dans les ronds points) dus à un niveau d'huile trop bas.
Pour avoir une température d'huile tu peux rajouter un T avec les deux capteurs sur les branches.

[gecko]

doit y avoir moins cher
http://www.nsbconcept.com/manometre-pre ... 8-npt.html