Den's siDe, sculpteur de side russe- correspondance des gicleurs
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- Est-Motorcycles
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Re: Presentation de Den's siDe
Concept de tueur ...tu devrais avoir des contacts spéciaux et intéressants...Le contraste entre la mob et le panier est saisissant : t'as dû avoir un jour un singe qui t'a fait chier grave... mais c'est magnifique. Très beau travail, félicitations, merci pour les belles photos de pro.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: Presentation de Den's siDe
+1
Superbe......
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Re: Presentation de Den's siDe
Splendide, et le fait qu'il ne soit pas fini est un "plus " ça permet aux admirateurs de se rendre compte du boulot effectué.
Chapeau bas l'artiste.
Chapeau bas l'artiste.
Ublanc Tourist de 2010 & SYLVERWING de 1983 & SYLVERWING de 1999
J'AIME LE TRAVAIL !
IL ME FASCINE !
JE PEUX LE REGARDER PENDANT DES HEURES !
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Re: Presentation de Den's siDe
Tuuuut ! Perdu !!! C'est " MIKO " ... mais c'est pas gave !!!Den's a écrit :Merci a Nico et alcatraz pour leur visite ce weekend, c'etit bien sympa de mettre un visage sur des pseudos.
Bon salon, beaucoup de monde, des contacts mais surtout des rencontres.
J'attend l'autorisation d'un pote photographe qui m'a fait quelques clichés pour les mettres sur le forum.
Et je peu vous dire qu'en vrai , ce side est mieux qu'en photo ... Pas fini mais plus propre que certaines exposées sur d'autres stand !!!
Bonne rencontre et discutions avec Denis sur le stand ou étais également son fils qui fabrique des vélo " de la mort qui tue " ...
http://ural-france.com/
URAL 750 ( 850 ) Ranger Nato 2011 .
Société de consommation ? = Et dire qu'il suffirais de ne plus l'acheter pour que ça ne se vende plus ! ... ( Coluche )
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- Bruno
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Re: Presentation de Den's siDe
Bonjour,
Pas facile tu te prénomes Raphaël aussi..bon ça c'est pour embrouiller...
Cordialement
Bruno
Pas facile tu te prénomes Raphaël aussi..bon ça c'est pour embrouiller...
Cordialement
Bruno
Ural Retro 2018 préparé par Est-Motorcycles, BMW R60/5 de 1973 (moteur de R75), BMW R1200RT / 2006 (mon utilitaire quotidien)
Re: Presentation de Den's siDe
OUI mais toi ? c'est Bruno ou Jack ... ? !!!Bruno a écrit :Bonjour,
Pas facile tu te prénomes Raphaël aussi..bon ça c'est pour embrouiller...
Cordialement
Bruno
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Société de consommation ? = Et dire qu'il suffirais de ne plus l'acheter pour que ça ne se vende plus ! ... ( Coluche )
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Société de consommation ? = Et dire qu'il suffirais de ne plus l'acheter pour que ça ne se vende plus ! ... ( Coluche )
Re: Presentation de Den's siDe
Merci bien les gars. Prochain chalenge du weekend, le faire tourner....Enfin....au bout de 8 mois de boulot
Re: Presentation de Den's siDe
la classe !!!!
vivement la suite
par contre, ton moteur consomme beaucoup d'huile ? non ?
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- jj_Bzh
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Re: Den's siDe, sculpteur de side russe.
Le passager s'est envolé avec Igol..
(Attention à l'utilisation de la Motul)
Superbe travail, je suis scotché par le résultat , CHAPEAU !
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Motard un jour, motard toujours!
ex Ural Tourist(vendu), BMW R1250GS Adv + Kawa ZXR6 pour les journées piste
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Re: Den's siDe, sculpteur de side russe.
On m'a dit les moteurs russes ça torche de l'huile, je prevois...mais jamais de motul, il parait que ça fragilise les trains arrières ou les arrieres trains j'sais plus.
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Re: Den's siDe, sculpteur de side russe.
Ouai mais quand on fait ce qu'il faut (bons pistards, joints etc...) ça ne fuit plus : c'est le challenge pour la Mongolie, pas une goutte d'huile dans les lacs mongols...donc...Den's a écrit :On m'a dit les moteurs russes ça torche de l'huile, je prevois...mais jamais de motul, il parait que ça fragilise les trains arrières ou les arrieres trains j'sais plus.
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Courage, allons !
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Courage, allons !
Re: Den's siDe, sculpteur de side russe.
Non Dan c'etait de l'humour, bidon de 100 litres d'huile sur le siege, conso, igol on s'evole, motul on s'enc....
Re: Den's siDe, sculpteur de side russe.
Ca y est elle a craqué et pour moi la galere commence, car je suis une quiche en reglage. Bon, certe elle a craqué, mais loin de tourner rond. Au secours les rois de la mecanique....
Sur la video, elle a demarré sur un gros ( tres gros ) filet de gaz. Au ralenti elle cale, pourtant vis de ralenti a fond.
Première chose, changer cette merde de poignee de gaz rectiligne par une poignee tournante. C'est commandé.
http://youtu.be/GwZRIr_pNNY
Etat des lieux:
Carbu y68 nettoyé, gicleurs verifiés, synchro faite a l'oeil ( levée des boisseaux sensiblement identique) . Vis de richesse desserrées de 1,5 tour
Rupteur espacé de 0,5 mm.
Alumage calé pile poil sur le repere volant moteur.
Symptome:
Cale au ralenti,
Semble vouloir prendre des tours en statique, j'ai pas trop insisté je suis en rodage...
En dynamique, tourne plutot pas mal, monte bien en regime meme en cote, pas mal de couple ( je suis presque surpris) et prend bien de la vitesse, meme si je trouve pas la 4 (j'y reviendrais )
Voila si vous aviez une idée de la cause, je serais vachement content, parce que moi je vois pas ...
Sinon une photo du silencieux ( rigolez pas ) sans ça c'est pire.
Vois allez rire je trouvais que c'etait vraiment un tomberau a conduire, j'avais du mal a faire virer. J'me suis appercu une fois de retour que le frein de direction etait serré Une quiche j'vous dis . Heureusement qu'il n'y a pas de fein de main
Sur la video, elle a demarré sur un gros ( tres gros ) filet de gaz. Au ralenti elle cale, pourtant vis de ralenti a fond.
Première chose, changer cette merde de poignee de gaz rectiligne par une poignee tournante. C'est commandé.
http://youtu.be/GwZRIr_pNNY
Etat des lieux:
Carbu y68 nettoyé, gicleurs verifiés, synchro faite a l'oeil ( levée des boisseaux sensiblement identique) . Vis de richesse desserrées de 1,5 tour
Rupteur espacé de 0,5 mm.
Alumage calé pile poil sur le repere volant moteur.
Symptome:
Cale au ralenti,
Semble vouloir prendre des tours en statique, j'ai pas trop insisté je suis en rodage...
En dynamique, tourne plutot pas mal, monte bien en regime meme en cote, pas mal de couple ( je suis presque surpris) et prend bien de la vitesse, meme si je trouve pas la 4 (j'y reviendrais )
Voila si vous aviez une idée de la cause, je serais vachement content, parce que moi je vois pas ...
Sinon une photo du silencieux ( rigolez pas ) sans ça c'est pire.
Vois allez rire je trouvais que c'etait vraiment un tomberau a conduire, j'avais du mal a faire virer. J'me suis appercu une fois de retour que le frein de direction etait serré Une quiche j'vous dis . Heureusement qu'il n'y a pas de fein de main