Ballades en basse-normandie 2014 (normandiale et autres)

[Bruno]

Bonjour,

J'ai un Sportsman de 2012... Je ne fait que de la route... A choisir aujourd'hui je prendrai un Rétro....
Il tient mieux le pavé...avec une préparation Spéciale Manzat... Tu frôles l'orgasme...

Ton concess a t il beaucoup fait de borne avec un Ural ?

Cordialement
Bruno

[Discret]

Prepa special Manzat ,il faut rencontrer le Boss et il ne te dira pas tout.SECRET

[alubat]

Bonjour à tous,

Juste une remarque personnelle si tu réfléchis à ton achat en fonction d'une utilisation précise oublie URAL

Pour être plus précis : ça avance pas, ça freine pas,ça éclaire pas,c'est pas confortable,c'est balourd,ça consomme.

Fais plutôt la démarche inverse tu achètes le modèle Ural qui parle à ton coeur, à ton estomac et tu l'utilises c'est tout, tu verras tu adapteras ton utilisation en fonction.

Retro ou sportman ? je ne serais pas objectif vu que j'ai THE URAL le GOBI carbu off course.

Allez bon choix

Amitiès

[ilederiou]

Il dit qu'entre la fourche à balanciers et la fourche télescopique, y a pas photo au niveau fatigue sur long trajet, et au niveau de l'effort à fournir pour conduire le side.

De mon point de vue, il a comme référence les attelages effectuées à partir de moto solo.

Avoir une bonne chasse nécessitait sur ces modèles d'utiliser une fourche à balancier.

Le rétro est conçu comme un side car. il est donc optimisé au niveau chasse ce qui semble corroboré par les avis donnés ici par les possesseurs des deux modèles.

Vivre c'est risquer alors fait toi plaisir et si tu y trouves des inconvénients post achat....assume...

[Est-Motorcycles]

vous avez raison. Choix du cœur, ce sera le retro!

+1...il se conduit comme une mob et tient le pavé grave.

[gecko]

Reste a faire un "pélerinage" ou pas