750 de 2006 : Salutation à tout les uralistes

[LUSTUCRU]

ok OK , quand j'ai besoin d'un conces..., je téléphone à l'est ( pas plus tard que ce matin.........) pour le reste je me suis peut être mal exprimé je voulais simplement savoir si il avait un carter fondu en plomb (54 euros) et un autre en acier (110 euros )...........
Merci de ta réponse Bardevitch, c'est vrai que je suis incapable de faire une démonstration technique concernant les filtres à air , mais je me suis fais bien chier pour le changer et une deuxième fois, quand je me suis aperçu que la batterie pouvait pas sortir sans recommencer...........On à le droit de rien y comprendre et de s'y mettre quand même Bordel..............

[gecko]

c est la finition.....plan de joint bon aprés tous ce compense avec les bon joins.mais si tu as plus de 2 cm y a soucis...

Pour le boitier filtre a air
il y a une histoire de taille (en l) plus elle est grande mieux le moteur respire si et si les pots sont "ouverts"
on ouvre devant,on ouvre derriére et vis versa,tu mets des pots libres il faut plus d air
ce qui a poussé certain a faire des montage différents:
-simple cornets (patapin) avec les petits caches plastiques
-montage a la Jpoural, arknight

[LUSTUCRU]

SLT à tous, ca y est Bakounine est de nouveau opérationnel (pas encore mes pauvres os mais ça vient) , j'y ai même offert un petit klaxon à l'ancienne pour remplacer l'original qui était naze............

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[gecko]

Ca a un peu frotté....dit merci au bartas

t as pas des photos juste avant la rénovation.....;

[LUSTUCRU]

j'ai quelques photos sur mon ordi qui est chez le réparateur, dés que je le récupère je les met sur le site ,en gros, arbre de roue du side tordu,feu arrière moto en bouillie, pare boue du side enfoncé jus qu’a la roue et quelques bricoles en plus........pour un tonneau dans le maquis c'est pas grand chose , j'aurai pas morflé moi aussi, on aurait pu rentrer ensemble (je confirme, c'est du costaud )........ par contre on a démonté le cardan du 2W pour changer l'axe de roue et Raspoutine ne guidonne plus du tout c'est pas demain que je le remonte..........

[LUSTUCRU]

P.S. : ça guidonnait bien avant l'accident.........aujourd'hui, le soucis c'est les angles de chasse de la moto et du side pour l'instant personne veut y toucher sur l'île..........

[LUSTUCRU]

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Sur la premiére image on voit pas bien mais le pare boue était enfoncé de 5 bons centimétres à lendoit ou le camion à frappé...........

[gecko]

heu c est moi ou y a qu une photo

[LUSTUCRU]

erreur de manip... je reprends..........

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[flat twin bobber]

Ben oui ça arrive a tous, un peu de tôle c'est énervant mais pas bien grave.
On est avec toi.

[gecko]

Je pense Lustucru que le gros probléme et ta géométrie

il faut que tu fasse le max pour la régler plus ou moins:
http://www.ural.cc/downloads/manuals/ur ... _print.pdf page 32 du livre ou page 34 du pdf


viewtopic.php?t=1899

Quand Dan revient (attends un peu avant de demander vas falloir qu il " redescende " tu prends une paire de photo de ton side sur un terrain (parking)
bien plat bien et dans l axe)

il devrait pouvoir te dire ce qu il manque.

Avec le side c est concentration
-Pirate (qui pratique le side depuis fort longtemps) n a pas aimé avoir l esprit ailleurs, quand il est monté a Polminhac pour la premiere AG....
(un cylindre a la ramasse )
-j ai faillit m en mettre une sur mon premier long trajet, ca été limite.....

c est quand tu es rincés,aprés plus de 6 heures de route, que tu sais si t arrive "a appréhender " un side.... t es pas rapide mais t avance....

[LUSTUCRU]

oui bien sur Gecko je pense qu'il y a un soucis sur la géométrie , mais j'avance comme je peu , doucement .......... ce qui peut se rattraper en moto avec l'angle de chasse se rattrape en side avec un transfert de charge d’où l'importance de l'angle entre la moto et le side ........... mais de la théorie à la pratique y a un monde ..............de toute façon , vu que Maman veut plus monter et que j'ai le dos en compote , j'ai tout l'hiver pour travailler..........merci de ton soutien..........

[gecko]

Remet toi
et regle la géometrie
déjà rapproche la moto de ton panier et ecarte le cul de ce dernier

deux qui tiennent la moto et un con qui tire le "cul" panier sur le cotés
(en espérant que tes organes de reglages ne soit pas gripper (surtout celle reglant l angle du panier)

sur le bouquin y a ce qu il faut....

tu pourras y arriver même seul.....c est pas trop dur

.... le faire tranquillement,pas de femme, de telephone, pas d enfant...t auras meme le droit a la biére une fois fais.
tu verras ca vas te changer le comportement et le comfort de conduite....

les mamans sente le truc qui peut vite devenir piégeux, une fois fais ca devrais la rassurer

joue la sournois,
message subliminaux ,
des fleurs,
du ménage sans qu elle te le dise etc....
au pire elle te diras de rouler seul....."pas questions que mes bébés aille dans ton piége"

au mieux une petite promenade
juste autour pour l habituer au bruits et aux sensations
(et là tu fais comme tu veux tu pose des piéges pour empecher qu un con ne vienne gachés le moment,et tu roule le plus sereinement possible sur une route que tu sais pas piégeuse.)

Ma femme n a pas voulus monter avant que Torep n est vu Dan et que je me sois pris 1000 bornes (+/-) dans les bras

premiere video (et long trajet)
pas bonne geometrie ca dandine a l acceleration


et la mise a part les secousses du revetement

[LUSTUCRU]

535 euros d'accessoires pour équiper un peu Bakounine, et les boulons pas en face des trous.........les boules, faut tracer, pointer, percer, fait chier..........

[Bardevitch]

Tttt, ce serait dommage : tu ne peux pas souder la patte mal placée sur un fer plat que tu percerais, lui, à l'emplacement du trou de la ferrure chromée ?