QUELLE HUILE ?

ypanmoto · Message par **ypanmoto** » 11 mai 2009, 11:00

salut,
petite question?
a partir de qu'elle temperature d'huile, je doit stoper mon side
et oui une question de padawoun !!

Message par **Est-Motorcycles** » 11 mai 2009, 11:22

120°C maxi, et t'y es vite....
Et ne me dites pas le contraire les mecs, j'en vois venir !
PENSEZ AUX JOINTS SPI qui, si l'huile est à 120°C, sont souvent à 150°C, leur limite d'utilisation, yionyion.
Repos 1/2 heure par 20°C, une heure par 30°C.
Ne pas pisser sur les carter pour refroidir plus vite.

Al-Banditos · Message par **Al-Banditos** » 11 mai 2009, 21:23

Merci Dan, es ce que tu en vends des "grands carters" ? ça m'intéresse !

Message par **Est-Motorcycles** » 11 mai 2009, 21:27

Ben ouai.
Essaie d'appeller la "souris", ma moitié qui a une voix de gamine de 6 ans mais qui savait déjà tirer au 44 magnum lorsque j'avais mes autorisations de détention... C'est elle la culotte du clapier.
Moi, j'suis seulement le mécano.

pierreadventure · Message par **pierreadventure** » 20 mai 2009, 00:13

Est-Motorcycles a écrit :Ben ouai.
Essaie d'appeller la "souris", ma moitié qui a une voix de gamine de 6 ans mais qui savait déjà tirer au 44 magnum lorsque j'avais mes autorisations de détention... C'est elle la culotte du clapier.
Moi, j'suis seulement le mécano.

cette modestie t'honore ,ô grand chaman , sorcier de la bielle courte .

Message par **Est-Motorcycles** » 20 mai 2009, 08:15

Ah t'es là toi ? T'es revenu ?

DanDadaÎDan · Message par **DanDadaÎDan** » 15 juil. 2009, 09:33

Message par **Est-Motorcycles** » 15 juil. 2009, 12:33

No comment.
1 - On n'est pas chez Fiat, mais chez Ural. Et ce que je préconise n'est pas écrit, mais pratiqué avec les boîtes qui arrivent cassées chez moi.
2 - Vous pouvez donner un point de vue personnel mais il est de ma responsabilité que ce point de vue n'apparaisse pas comme celui d'un professionnel : en l'appliquant ainsi sur ce type de forum, sur 100 uralistes il y en a au moins 10 qui vont mettre de la synthèse en vacances et nous, les concessionnaires, nous auront des retours de boîtes cassées. Du travail supplémentaire pour rien et beaucoup d'ennuis pour les utilisateurs.
Maintenant, si vous voulez mettre de la synthèse dans votre boîte, niet problème, mais ne l'envoyez pas chez moi.
Simple.

guzz63 · Message par **guzz63** » 24 oct. 2009, 11:23

au fait, Dan, j'ai mis de la 100% synthèse 5W40 et...........j'ai tout cassé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MAIS, NON! J'DECONNE!!!! AIE!!!PAS SUR LA TETE!!!

bon week-end quand même.

PerfideAvion · Message par **PerfideAvion** » 24 oct. 2009, 11:27

T'es ouf, c'est un chaman, y vas enfoncer des aiguilles de carbus dans un flector marbouté et ton huile va se transformer en végétaline et t'auras plus qu'à préparer les frites pendant que Michel50 prépare une dinde...

Message par **Est-Motorcycles** » 24 oct. 2009, 11:31

C'est ça, l'ambiance du clan !

michel50 · Message par **michel50** » 24 oct. 2009, 18:43

l'ours non seulement du malté mais aussi du pommé!!!!! Pis pour la moule ........ je vous voit venir!..... on appelleras JPA y parait que chez lui y'a un muscadet!;)

agdlf · Message par **agdlf** » 25 oct. 2009, 01:42

L'Ours a écrit :
PerfideAvion a écrit :T'es ouf, c'est un chaman, y vas enfoncer des aiguilles de carbus dans un flector marbouté et ton huile va se transformer en végétaline et t'auras plus qu'à préparer les frites pendant que Michel50 prépare une dinde...
Du moment que Michel50 me laisse un peu de carburant malté pour surveiller la cuisson de la dinde...j'suis pas contre!
Par contre j'essaierais bien les moules au picon bière....pour voir, passque la moule, ça demande de la préparation quand même. Brune la bière.

Avec le Picon, la blonde est mieux, mais les coups et les douleurs çane se discute pas, je ne discute donc pas.

Mais un petit Picon-citron-vin blanc (d'Alsace autant que faire se peut), c'est du régal...

Message par **Est-Motorcycles** » 25 oct. 2009, 08:59

APROVED Marc pour ta recette de picon au blanc d'chez nous.

tutux · Message par **tutux** » 07 déc. 2011, 01:16

Bonsoir,
je tien a dire que en premier j'ai parcouru plusieurs post du forum pour chercher une réponse, car apparemment le sujet huile est un sujet sensible, donc afin de me faire ramasser le moins possible...
Bref voici la question (j'ai dans l'espoir ne pas me faire bannir, donc mille excuse avant) si j'ai bien compris les boite à partir je crois de 2010 monte des nouvelle retenue d'huile ainsi que la pignonerie allemande, je comprend bien que l'huile de boite avant cette modification soi de la SAE 85/140 mais vu les changements la personne qui ma vendu mon Ural soutien que l'huile moteur SAE 20/50 semi, va tout aussi bien.
Est-ce correcte ou il me raconte des crack?

PS si jamais je suis bannis ce fut un cour mais agréable plaisir