Bonjour Kustom,
65 kg c'est déjà beaucoup ! A l'approche des vacances tu peux trouver des petites remorques en promo données pour 150-200 kg qui pèsent 50 kg à vide. Il faut chercher un peu, mais je sais que ça existe. J'en ai vu l'année dernière chez bricomarché et ça m'a étonné.
Bien à vous tous, bonne route, bonnes vacances et prudence.
Philou
remorque pour Side Oural
Règles du forum
/!\ Ethique du forum, à lire avant de poster /!\
/!\ Ethique du forum, à lire avant de poster /!\
-
Bardevitch
Le boulot de Philippe m'a donné une idée qui est loin de valoir son mérite mais à classer dans le genre démonstration par l'absurde et finalement qui a une chance de marcher :
Les roues de cette remorque, comme toutes celles de ce type avec des caoutchoucs amortisseurs, sont indépendantes. Du coup, pas impossible que je te m'en boulonne une de chaque côté d'une cantine renforcée. Je me suis déjà fait une monoroue avec un cadre de vélo et une suspension en fourche de mob, et j'ai fait un bon gros tas de km avec, sans problème. Bien entendu c'est juste pour dire, pas la peine de me ressortir les histoires de réglementation, j'en sors
p.s. : ah oui ; pliante, la cantine, évidemment.
Les roues de cette remorque, comme toutes celles de ce type avec des caoutchoucs amortisseurs, sont indépendantes. Du coup, pas impossible que je te m'en boulonne une de chaque côté d'une cantine renforcée. Je me suis déjà fait une monoroue avec un cadre de vélo et une suspension en fourche de mob, et j'ai fait un bon gros tas de km avec, sans problème. Bien entendu c'est juste pour dire, pas la peine de me ressortir les histoires de réglementation, j'en sors
p.s. : ah oui ; pliante, la cantine, évidemment.
-
Richard5254
- Membre
- Messages : 615
- Inscription : 18 déc. 2011, 18:26
- Localisation : Montcharvot 52400
C'est à ça que tu penses Bardevitch ?Bardevitch a écrit :Le boulot de Philippe m'a donné une idée qui est loin de valoir son mérite mais à classer dans le genre démonstration par l'absurde et finalement qui a une chance de marcher :
Les roues de cette remorque, comme toutes celles de ce type avec des caoutchoucs amortisseurs, sont indépendantes. Du coup, pas impossible que je te m'en boulonne une de chaque côté d'une cantine renforcée. Je me suis déjà fait une monoroue avec un cadre de vélo et une suspension en fourche de mob, et j'ai fait un bon gros tas de km avec, sans problème. Bien entendu c'est juste pour dire, pas la peine de me ressortir les histoires de réglementation, j'en sors
p.s. : ah oui ; pliante, la cantine, évidemment.
Dernière modification par Richard5254 le 07 juil. 2012, 23:08, modifié 1 fois.
Que serait la vie sans un p'tit brin de folie ?
Ural sportsman 2012 850 cm3 double allumage, BMW 1200 GSA LC 2017, Honda 750 XLV 1985, Yamaha 600 Ténéré 1VJ 1986.
Ural sportsman 2012 850 cm3 double allumage, BMW 1200 GSA LC 2017, Honda 750 XLV 1985, Yamaha 600 Ténéré 1VJ 1986.
-
F Red train
Bonjour,
Superbes "bricolages" .
Un grand merci à Philippe pour ces détails de fabrication.Je vais alléger mon chassis en virant les garde boues en tôle .En plus ,j'ai exactement les mêmes garde boues en plastique de chez "Feu violet"
Cela donne des idées .Me manque juste l'attelage sur la Deauville .En attendant l'Ural, mais là...Pas pour tout de suite m'a dit le banquier ,ministre des finances.
Je vais refaire une caisse propre pour ma remorque passablement usagée après des milliers de kilomètres derrière le scoot 650!
Au début,j'avais pensé à une remorque type Solex ou vélo,mais à 80/90km/h,j'ai peur que ce soit plus un cerf volant qu'une remorque !
Superbes "bricolages" .
Un grand merci à Philippe pour ces détails de fabrication.Je vais alléger mon chassis en virant les garde boues en tôle .En plus ,j'ai exactement les mêmes garde boues en plastique de chez "Feu violet"
Cela donne des idées .Me manque juste l'attelage sur la Deauville .En attendant l'Ural, mais là...Pas pour tout de suite m'a dit le banquier ,ministre des finances.
Je vais refaire une caisse propre pour ma remorque passablement usagée après des milliers de kilomètres derrière le scoot 650!
Au début,j'avais pensé à une remorque type Solex ou vélo,mais à 80/90km/h,j'ai peur que ce soit plus un cerf volant qu'une remorque !
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
-
Le Kiwi
-
magis
-
michel50
-
Est-Motorcycles
- Site Admin
- Messages : 37512
- Inscription : 30 juin 2007, 16:57
- Contact :
Testé avec Michel sur la route : et en plus efficace...michel50 a écrit :simple pas lourd et original...
https://lh4.googleusercontent.com/-VXur ... 050003.JPG
http://www.est-motorcycles.fr/
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...
-
Bardevitch
'tain, il me plaît ce sujet, il me plaît.......................Est-Motorcycles a écrit :Testé avec Michel sur la route : et en plus efficace...michel50 a écrit :simple pas lourd et original...
https://lh4.googleusercontent.com/-VXur ... 050003.JPG
-
Bardevitch
Oui et non, Richard. Là on voit que les roues sont montées sur axe et la cantine est fixée sur un châssis. L'idée ce serait de supprimer axe et châssis, qui constituent une grosse partie du poids. Je pense qu'on doit pouvoir boulonner de chaque côté de la cantine (avec contre-plaque) une paire de roues de remorques sans axe (et suspensions à sangles caoutchouc ou système équivalent.Richard5254 a écrit :C'est à ça que tu penses Bardevitch ?
Une fois le périple terminé, hop, on déboulonne les roues et on les range dans la cantine et basta. Pour juger de la résistance des parois de la cantine et bien il suffit de songer qu'on la soulève normalement avec ses deux poignées d'extrémité et que rien ne bouge malgré parfois de lourdes charges à l'intérieur.
-
michel50
si je peut me permettre, ca ne marcheras pas pour la bonne et simple raison qu'une cantine est faite d'une tole merdique qui n'aspire qu'a se déformer... donc les contre plaques empecherons la dite tole de se déchirer, mais n'empecheras pas les cotés de faire "bravo". ou alors contre plaque sur les deux cotés et le fond le tout soudé. ce qui reviens a un chassis! de plus ca vas alourdir ....un chassis d'origine de "erka" ou autre est tres leger, et tres facile a modifier dans tout les sens... J'ai rétréci, racourci et surbaissé le mien. ca tient tres bien la route !Bardevitch a écrit :Oui et non, Richard. Là on voit que les roues sont montées sur axe et la cantine est fixée sur un châssis. L'idée ce serait de supprimer axe et châssis, qui constituent une grosse partie du poids. Je pense qu'on doit pouvoir boulonner de chaque côté de la cantine (avec contre-plaque) une paire de roues de remorques sans axe (et suspensions à sangles caoutchouc ou système équivalent.Richard5254 a écrit :C'est à ça que tu penses Bardevitch ?
Une fois le périple terminé, hop, on déboulonne les roues et on les range dans la cantine et basta. Pour juger de la résistance des parois de la cantine et bien il suffit de songer qu'on la soulève normalement avec ses deux poignées d'extrémité et que rien ne bouge malgré parfois de lourdes charges à l'intérieur.
-
Bardevitch
Sages réflexions.
Ce qui sous tendait mon idée loufoque c'est que, bivouaqueur pédestre bien plus que campeur routier je n'imaginerais mettre dans une remorque, que juste le poids de quelques affaires histoire d'alléger le porte bagages du panier. Une monoroue y suffirait. Mais bon j'arrête, je sens que je vais en faire rigoler quelques uns et que sans expérience Ural je vais devenbir lourd, ce qui sur ce sujet deviendrait un comble.
Ce qui sous tendait mon idée loufoque c'est que, bivouaqueur pédestre bien plus que campeur routier je n'imaginerais mettre dans une remorque, que juste le poids de quelques affaires histoire d'alléger le porte bagages du panier. Une monoroue y suffirait. Mais bon j'arrête, je sens que je vais en faire rigoler quelques uns et que sans expérience Ural je vais devenbir lourd, ce qui sur ce sujet deviendrait un comble.