REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

[Est-Motorcycles]

Tudju les mecs, vous me sciez avec les photos. Jamais vu des comme ça. Pour cela aussi bravo car de bons témoignages sur cette tranche de vie.
Merci.

[ledoume]

suite à une erreur de jeunesse , j'avais bousillé la bague bronze de l'axe de piston .... c'est super chaud à faire pour atteindre le nirvana
du coup , Dan m'a donné un bout de bronze pour la refaire et je me suis lancé !

j'ai pratiqué la méthode suivante :
j'ai usiné l’intérieur de ma bague au tour pour que mon axe rentre gras, juste comme il faut ... 3 centièmes
montage sur la bielle ... l'axe ne rentre plus : normal avec le serrage
finition avec un alésoir extensible de la mort qui tue de nombreuses passes tout doux , en prenant des micros chouillats

je suis arrivé au résultat que je voulais il rentre gras, nickel chromesque

[Pitou]

Bravo Doumé, ... Yapluka !

[ledoume]

c'est de la rigolade un mono ........

https://www.youtube.com/watch?v=4SkyAnVIChE

[patj]

Rien ne t'arrêtes DOUME bravo

[patj]

c'est de la rigolade un mono ........

https://www.youtube.com/watch?v=4SkyAnVIChE

J'adore!

[Est-Motorcycles]

c'est de la rigolade un mono ........

https://www.youtube.com/watch?v=4SkyAnVIChE

Y'en a dans la tronche des mecs des Cévennes...

[Est-Motorcycles]

Casquette pour la bague, bienvenue chez les fous...

[ledoume]

Casquette pour la bague, bienvenue chez les fous...

Faudrait pas que ça se sache ... sinon les hommes en blouse blanche de St Alban vont venir me chercher

[Est-Motorcycles]

Casquette pour la bague, bienvenue chez les fous...

Faudrait pas que ça se sache ... sinon les hommes en blouse blanche de St Alban vont venir me chercher

Un jour où l'autre ils risquent de venir, sans faire de bague de bielle pour autant...mais tu ne seras pas le seul !

[valrequin]

suite à une erreur de jeunesse , j'avais bousillé la bague bronze de l'axe de piston .... c'est super chaud à faire pour atteindre le nirvana
du coup , Dan m'a donné un bout de bronze pour la refaire et je me suis lancé !

j'ai pratiqué la méthode suivante :
j'ai usiné l’intérieur de ma bague au tour pour que mon axe rentre gras, juste comme il faut ... 3 centièmes
montage sur la bielle ... l'axe ne rentre plus : normal avec le serrage
finition avec un alésoir extensible de la mort qui tue de nombreuses passes tout doux , en prenant des micros chouillats

je suis arrivé au résultat que je voulais il rentre gras, nickel chromesque

Bravo Doumé !!! Hâte de voir la suite !!!

[ledoume]

tous les ajustages piston / cylindre sont finis





tout passe fin , pas droit à l'erreur.

j'ai re controlé les carters et ...



ça touchait léger , du coup j'ai tout masqué, ( à cause de roulements déjà en place ), pour corriger le tir !

Dan m'accompagne par la pensée



j'ai usiné des plots de centrage sur mesure car le JPX est un poil abimé sur les alésages des centreurs ...



voilà c'est prêt à assembler
Sur mon moteur , il faut une cale de 2.5 mm sous le cylindre ....pour avoir le pistar à zéro.
comme on a pas d'alu en 25/10, j'ai découpé une autre cale à 15/10, pour rajouter à celle d' 1 mm.
ça me plait moyen , j'aurais préférait une massive ...

je me dis qu'avec l' hylomar ça va le faire.

j'ai regroupé les pièces pour fermer le bas .... mais c'est la looze , impossible de remettre la main sur l'entretoise des carters avec les 2 joints toriques pas content !!!!

quelqu'un pourrait me faire un plan détaillé pour que je l'usine

[bill77]

Magnifique !
Par contre, la vache, ça passe très très juste entre la jupe du piston et les masses du vilo....
C'est chaud, non ? Tu monte comme ça ?

[Pitou]

Ouahhh, c'est bôôôô !
ps pour Dan, mais il connait surement :
https://bebertworldtrip.com/2017/12/28/ ... e-iakoute/

[Est-Motorcycles]

Ouahhh, c'est bôôôô !
ps pour Dan, mais il connait surement :
https://bebertworldtrip.com/2017/12/28/ ... e-iakoute/

Oui, la meilleure hivernale au monde !