J ai eu ce cas la une fois ;
alors a mon humble avis ; ('sur photos pas evident) mon cadre etait legérement voilé et en serrant le moteur on mettait une contrainte ; ça plus les vibrations du moteur ; arrivé a la " bonne" frequence ; ça péte pile la ou il faut
voir aussi les pattes de fixation moteur ; pas les serrer en contraintes ;quitte a caller avé des rondelles ...
la soluce du tube interieur est tres bonne ; mais bonjours le taf ....faut le cintrer ; l integrer ... le pointer ; le percer ....
j essairai de bien chanfréner le tube du cadre et le gousset inferieur ; aprés un bon coup de semi auto ; tu meules et aprés tu peux mettre 2 demi coquilles en renfort par dessus
question ; tes pattes fixation moteur sont d origine ?
ceci n etait que quelques pistes ....
Tu vas y arriver ; t es pas tombé de la derniere pluie

