INJECTION URAL, du lourd pour les carburologues,...

[Pepe le piou]

Si un très long article sur la GS 120 LC vous intéresse :
http://mototribu.com/constructeur/bmw/2 ... 200gs.html
Personnellement je garde la mienne.
Tout est nouveau sur cette machine.
Je préfère laisser les autres roder le principe et par expérience chez la marque à hélice, il faut 2 ou 3 ans pour avoir une machine complétement finie dans tous les détails.
La nouvelle m'inquiète. Trop complexe, huile de moteur dans la boite, chaine d'entrainement des culbus sur deux axes différents, bras arrière inversé, pont qui me parait
bien petit, ... et 400 kg d'électronique de partout.

Je préfère mon GOBI .....

[Mr belette]

Oui gardons nos vieilles BM, et laissons faire le temps

[Le Kiwi]

Pour toi Rogers....et vive les carbus !!! RAAHHHH LOVELY !!!!!!








Ciao bello !!!

[Est-Motorcycles]

Certes...certes...

[rogers]

Ahhhhh la oui ;le Kiwi ; le V7 qu il est beau !!!!!!
On en refait une pour mon pote Pierrot :mais c est un gars qui fait 5000 trucs a la fois et n est jamais pressé.......mais un jour je mettrai une photo ..

[DieHermie]

Une avancée technique est toujours bonne à prendre surtout quand elle est à disposition de tous.
Par contre, la prise d'otage commerciale, ce n'est pas glop.

[Kustomtom]

Et la nouvelle v7, quelqun l à essayée ?

[Le Kiwi]

Et la nouvelle v7, quelqun l à essayée ?

ben.....je me suis juste assis dessus...snif !....mais elle a l'air sympa....l'esprit Guzzi est là !....ça c'est sûr !...

[Est-Motorcycles]

Une avancée technique est toujours bonne à prendre surtout quand elle est à disposition de tous.
Par contre, la prise d'otage commerciale, ce n'est pas glop.

J'suis sur tes carters...

[Kustomtom]

J ai ptet une finesse pour avoir mon ural plus tôt que prévu, en véhicule de fonction..! Mais pour ça j ai besoin de savoir quel est le taux d émission de CO2en g/km du side, qlqn aurait ca ?
Merci d avance !

[Sergio07]

Même si on a peur de l'injection, faute d'en connaître les méandres, sur ma Jackal ça ne m'a jamais posé de problème sauf
peut-être une consommation un peu plus forte (6,5 L/100).

Sur le modèle carbu, il faut de la poigne ou changer les ressorts par des plus mous (ça existe).

Je pense que les URAL à injection seront tout aussi tentantes et je compte bien m'y atteler un jour.

Tiens, le Pas de Peyrol Samedi 20 octobre avec une carbu!

avec ma Jackal qui a maintenant 80 000 KMs je consomme 5L/100 en roulant 110/120 de croisière sur départementales uniquement toujours à deux dessus, je suis même descendu en dessous des 5 l avec ma V7 je ne sais pas combien je consomme je m'en fout... quand est amoureux on ne compte pas...