REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

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ledoume
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ledoume » 22 mai 2018, 19:21

Est-Motorcycles a écrit :Gaffe à pas manger le bitume...Excellent. Je présiderai la réunion du T90...
t'a raison ! j'ai pas le droit de tomber :mrgreen:
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Est-Motorcycles » 22 mai 2018, 19:44

ledoume a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Gaffe à pas manger le bitume...Excellent. Je présiderai la réunion du T90...
t'a raison ! j'ai pas le droit de tomber :mrgreen:
...et moi je suis repartit sur la suite des vilos !
Achat d'une nouvelle masse avec plastique spécial pour caler les vilos...
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ledoume » 22 mai 2018, 19:53

Est-Motorcycles a écrit :
...et moi je suis repartit sur la suite des vilos !
Achat d'une nouvelle masse avec plastique spécial pour caler les vilos...
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excellent 8)
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Pitou
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Pitou » 23 mai 2018, 10:35

Nickel- chrome ! Quelle masse de travail ! Merci Dan !

ktm510

Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ktm510 » 23 mai 2018, 11:29

ledoume a écrit :la Véloce est sur la table ....
ouhaaah !! quelle machine ! ... ça fait rêver 8) ... C quoi la cylindrée ?
je lui ai apporté quelques modifs qui devrait aller dans le bon sens , gomme racing , allégement de la distri et plein de petits détails avec un soin particulier au montage :twisted:

je vais me régaler 8) :mrgreen:
tu m'étonnes !!
le LCBC j'y pense aussi ... plus que jamais , , ce sera pour le retour des coupes ...
:!: des kilomètres de plaisirs en perspectives (cavalières :mrgreen: ) donc :wink:

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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ledoume » 23 mai 2018, 19:35

ktm510 a écrit :C quoi la cylindrée ?
c'est une Mac en 350 cc

partie cycle classique Veloce.

gros travail de prépa sur le moteur tout alu ,et plus particulièrement sur la culasse avec ressorts de soupapes en épingle apparent.
La culasse d'origine est enclose ...

cette moto vient de Suède et a été préparé au début des années 50 par l'importateur Velocette Strom, à Vara, pour la course.

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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par patj » 23 mai 2018, 21:00

ah c'est sur çà a de la gueule !

Pitou
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Pitou » 23 mai 2018, 21:05

Vraiment tout beau !!! :D

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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ledoume » 24 mai 2018, 19:43

j'ai changé tous les joints spi du carter d'embrayage et aussi le ressort , la bille et le siege du clapet ...

petit souci au montage avec le spi de l'axe de kick ... le petit ressort se barré !

du coup j'ai monté l'axe sur le tour, pour lui faire un joli engagement pour le joint .

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problème résolu.

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ça se précise :roll: 8)
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Est-Motorcycles » 24 mai 2018, 20:00

Clap-clap-clap : ce genre de petite connerie est embêtante à régler mais nécessaire. Ne pas transiger... :wink:
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Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par patj » 25 mai 2018, 15:47

eheh ! vu la gueule de la bête , tu l'as dit çà ce précise . bravo doume

ktm510

Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ktm510 » 25 mai 2018, 16:06

ledoume a écrit :
ktm510 a écrit :C quoi la cylindrée ?
c'est une Mac en 350 cc

partie cycle classique Veloce.

gros travail de prépa sur le moteur tout alu ,et plus particulièrement sur la culasse avec ressorts de soupapes en épingle apparent.
La culasse d'origine est enclose ...

cette moto vient de Suède et a été préparé au début des années 50 par l'importateur Velocette Strom, à Vara, pour la course.

I love it 8)
Merci pour ces précisions, 8)

C'est une oeuvre d'ART ce moteur !! :shock:

Le panard d'ACIER (& d'ALU) à piloter aussi ... j'magine :mrgreen:

ktm510

Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ktm510 » 25 mai 2018, 16:18

ledoume a écrit :j'ai changé tous les joints spi du carter d'embrayage et aussi le ressort , la bille et le siege du clapet ...

petit souci au montage avec le spi de l'axe de kick ... le petit ressort se barré !

du coup j'ai monté l'axe sur le tour, pour lui faire un joli engagement pour le joint .

problème résolu.
yeSSS !! :)
ledoume a écrit :Image

ça se précise :roll: 8)
Miam !! ... ça avance bieng ...

je fais mon curieux : tu laisses les reniflards (couv'culbus / carter de BV) "stocks" ? ...
Je n'avais pas retouché les chicanes internes au carter ;
Il me souvient que le mien dégueulait parfois l'huile par l'espèce de soupape en caoutchouc & plastic du carter moteur / BV :wink:

Je sors la charrue avant les boeufs ; mais : pour le carbu, ce sera FCR ou VM alors ?

tcho

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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ledoume » 25 mai 2018, 19:37

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je récupère mes petits carters en alu , à ailettes ( filtre à huile et trappe culbu ), de mon mono 8)
et le FCR :twisted:
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ktm510

Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ktm510 » 25 mai 2018, 20:28

héhé !! ... le FCR, quand on ya goûté, apparement : on y revient ! :twisted:

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