REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

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gecko
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par gecko » 19 juin 2016, 12:02

ou un regard pour bien reglé le frein tambour ??????
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captaincrochet

Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par captaincrochet » 21 juin 2016, 16:50

je vais certainement dire une connerie mais ne serait ce pas pour le refroidissement du tambour ?

V

Kiv'Arvella'ha ha

Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Kiv'Arvella'ha ha » 23 juin 2016, 12:00

Mouais...
Bon... le niveau technique baisse ici... que font les vedettes pour accompagner les candides ?
Tin... autre chose... d'énigmatique... pour exercer sa sagacité monotéique...
Arv'

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Africanpostman
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Africanpostman » 23 juin 2016, 12:10

Est-Motorcycles a écrit ::shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Encore un saint. Un VRAI dingue.
Là tu plies tes gaules et tu te retires dans un monastère au Tibet.
Chapeau très bas et révérence avec gravier sur les lèvres...
Fantastique boulot ! Ce n'est plus de la mécanique, c'est de l'ART à l'etat pur !
Respect absolu devant ce genre de création !!

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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ledoume » 24 juin 2016, 18:35

filtre à huile décalé avec une cartouche plus grosse ... plus d'huile et ça sert à refroidir en l'ayant mis derrière :mrgreen:
Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"

Kiv'Arvella'ha ha

Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Kiv'Arvella'ha ha » 26 juin 2016, 11:02

ledoume a écrit :filtre à huile décalé avec une cartouche plus grosse ... plus d'huile et ça sert à refroidir en l'ayant mis derrière :mrgreen:
Bon...
... voyons voyons .. et tout ça pour ça.. t'en es sûr ? ... ha ha ha ...
Arv'



Voilà d' quoi raviver les neurones techniques... je sens l'assoupissement définitif... le sommeil éternel n'est plus bien loin... qu' voilà d'quoi " prodiguer un bon coup d' fouet ! "

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.. pour en voir bien plus visitez et recharger la boîte à enthousiasme :

http://www.moto-collection.org/blog/

https://www.facebook.com/motoFMD/

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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Est-Motorcycles » 27 juin 2016, 15:55

Holaaaa l'ami...y'en a qui n'ont pas l'temps hein ??? T'sé, quand tu cogites toutes les journées et les nuits sur les pannes samedis/dimanches compris, le soir entre la branlette de 2h du mat et la première érection de 5 h tu restes pénard... :mrgreen:
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

Kiv'Arvella'ha ha

Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Kiv'Arvella'ha ha » 28 juin 2016, 14:13

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Est-Motorcycles a écrit :Holaaaa l'ami... quand tu cogites toutes les journées et les nuits sur les pannes samedis/dimanches compris... pénard ?... :mrgreen:
Ah !
Ben oui... chais bien... ha ha ha ... mais comme l' sommeil permet d' maintenir les connexions entre les neurones consolidant ainsi la mémoire innée (comme celle du chant des piaffes d' ton jardin ) et la mémoire acquise (comme celle des leçons d' la vie) ... pour bien se souvenir d' c' qu' t'as cogité, avalé, pendant la journée, il faut dormir.

Le sommeil favorise le stockage et l’organisation des nouvelles emmerdes du lendemain... donc c' processus nécessiteraient ( le conditionnel s'impose car on n' comprend rien de clair à c' phénomène qu'est le sommeil mais on sait que sans .. ben, ça va pas du tout ! ) qu'il faut qu' dans l' cassis la matière grise soit coupée des stimulations extérieures.... toutes les stimulations... donc finito la branlette et mollo sur la levée du drapeau dés proton-minou'
Image...Albert DUBOUT ( Réactivation du Gromono par DWEM)
... donc direct'os au turbin pour bouclarder bien reposé... épicétou
Arv'

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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Est-Motorcycles » 28 juin 2016, 15:47

J'adore la main de la meuf qui tire...
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par ledoume » 29 juin 2016, 19:57

snif !!! une belle AJS tordue :cry:

sur le dernier LVM un dossier 40 ans de la 500 XT ...
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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par bill77 » 30 juin 2016, 02:27

Eh oui, voilà ce que c'est de freiner comme un bourrin du frein avant avec ces freins surpuissants ...
sticker-deco-joe-bar-team.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Marip » 30 juin 2016, 08:36

énorme, le dessin ! :lol: :lol:
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison

Kiv'Arvella'ha ha

Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Kiv'Arvella'ha ha » 30 juin 2016, 12:08

Hola !
Question au Chaman ! ... te souviens-tu du type, provenance du joint de culasse monté sur les LCBC première génération avec le 90 ?
Aujourd'hui chez Kedo le 90,5 (réf. 33146) semble être un feuilleté métal gris de gris (j'en ai un) ... Je sais (?) que ce n'est pas celui là qui a été monté au début, rien qu'à la couleur .... mais c'est flou dans mon esprit... snif, je ne sais plus lequel... et ça m'intéresse... y'en a en Allemagne qui ont été embêté avec ce 90,5 métal couleur marron machin...
Si "Foutre Bénie" passe par là... qu'il se penche et regarde la couleur du sien...
Bref, quelle est l'actuelle tendance niveau joint d' culasse gros piston de 90...
... merci !
Arv'

PS : ... p't'être qu' t'en as un en réserve jettezi un œil !!!

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Re: REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par Est-Motorcycles » 30 juin 2016, 19:18

Kiv'Arvella'ha ha a écrit :Hola !
Question au Chaman ! ... te souviens-tu du type, provenance du joint de culasse monté sur les LCBC première génération avec le 90 ?
Aujourd'hui chez Kedo le 90,5 (réf. 33146) semble être un feuilleté métal gris de gris (j'en ai un) ... Je sais (?) que ce n'est pas celui là qui a été monté au début, rien qu'à la couleur .... mais c'est flou dans mon esprit... snif, je ne sais plus lequel... et ça m'intéresse... y'en a en Allemagne qui ont été embêté avec ce 90,5 métal couleur marron machin...
Si "Foutre Bénie" passe par là... qu'il se penche et regarde la couleur du sien...
Bref, quelle est l'actuelle tendance niveau joint d' culasse gros piston de 90...
... merci !
Arv'

PS : ... p't'être qu' t'en as un en réserve jettezi un œil !!!
Feuilleté Kedo, j'ai pas trouvé plus fort...
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