Presentation : AnDroKtoNe, Creature celeste. Mais de quels c

pierreadventure · Message par **pierreadventure** » 16 mai 2009, 08:58

cretin des alp en oural a écrit :C'est dingue Andro. sur mon ecran, ton avatar est un carré tout noir. hier je l'ai vu sur un autre ordi, et la, il etait bien visible. mon ecran est pourri.

essaie avec les photos du 20éme anniversaire qui ne sont pas aussis sombres que l'avatar , avant de jeter ton écran .:rolleyes:

AnDroKtoNe · Message par **AnDroKtoNe** » 16 mai 2009, 11:03

cretin des alp en oural a écrit :C'est dingue Andro. sur mon ecran, ton avatar est un carré tout noir. hier je l'ai vu sur un autre ordi, et la, il etait bien visible. mon ecran est pourri.

:rolleyes: Euhhhh t'es sur que t'aurai pas baissé la luminosité par "inadvertance" ?

Bon je vais vous trouver un autre avatar

AnDroKtoNe · Message par **AnDroKtoNe** » 16 mai 2009, 11:04

pierreadventure a écrit :
cretin des alp en oural a écrit :C'est dingue Andro. sur mon ecran, ton avatar est un carré tout noir. hier je l'ai vu sur un autre ordi, et la, il etait bien visible. mon ecran est pourri.
essaie avec les photos du 20éme anniversaire qui ne sont pas aussis sombres que l'avatar , avant de jeter ton écran .:rolleyes:

Gnarffff la pub

Comment ça j'suis sombre ?

:B

Al-Banditos · Message par **Al-Banditos** » 16 mai 2009, 21:48

Dit moi, l'est bizarre ta Oural, on dirait une Japonièse !!!!

pierreadventure · Message par **pierreadventure** » 17 mai 2009, 13:37

AnDroKtoNe a écrit :
pierreadventure a écrit :
cretin des alp en oural a écrit :C'est dingue Andro. sur mon ecran, ton avatar est un carré tout noir. hier je l'ai vu sur un autre ordi, et la, il etait bien visible. mon ecran est pourri.
essaie avec les photos du 20éme anniversaire qui ne sont pas aussis sombres que l'avatar , avant de jeter ton écran .:rolleyes:
Gnarffff la pub

Comment ça j'suis sombre ? :B

il suffisait de demander gentiment à Mr Gouguel , là tout devient clair , les couleurs sonr ravivées grâce à Mir couleur (encore la pub)

et AnDroKtoNe sort de l'ombre :B

et sa jolie moto aussi

arknight · Message par **arknight** » 17 mai 2009, 13:58

ah ben voilà ...... c'est beaucoup mieux ...... merci Pierre.....(heureusement que tu es là ..)
Donc , bienvenue sur ce forum de dingues ( mais 'achement sympa ..) Androktone ( cécilia...je crois )

j'en profite pour donner des nouvelles du nouveau système de pot d'échappement surélevé .... pour l'instant il est en " soudure Inox " chez un pro .... donc j'attends , car il est surchargé de boulot ....
Je vous tiens au courant.. comme dab ....
ARK

(Et un grand bravo , Pierre , pour ton reportage pour le 20é de l'Amicale ..... du beau boulot )

AnDroKtoNe · Message par **AnDroKtoNe** » 27 oct. 2009, 18:08

Bonjour toutE le monde,

Me revoilou après quelques mois d'absence très intenses et très occupés.

Je suis toujours très occupée mais je prends un peu de temps pour vous donner des nouvelles.

Voici ci-dessous une copie du message que j'ai mis sur mon site internet :

Ça y est, je l'ai fait !

Je m'en suis donné la peine et j'y suis parvenue. Et question peine ce n'est pas un vain mot ^^. Enfin l'important c'est que le but ai été atteint. Il m'aura donc fallu un an et demi d'effort et de persévérance pour quérir mon graal.

Certains m'ont dit, tu as fait tout ça et tu n'y est toujours pas arrivée ?! Tu devrais arrêter.
Bien entendu, je ne les ai pas écouté, j'ai tenu bon. Ce doit être mon côté « asin »

Ce fut un véritable investissement, tant en temps, qu'en argent (bien sur) mais aussi en motivation, en défit pour ma mémoire très faible. Malgré toutes les embuches, je les ai toutes surpassées et pour finir ma peine aura payé.

Au départ j'y allait « la fleur au fusil », trop confiante en le fait que j'avais déjà eu 3 autres sésames (B, C, EC) plutôt facilement, du coup celui-ci ne devait être qu'une formalité. Je me trompais lourdement, ne tenant pas compte de mon équilibre (physique) passablement incertain, ce n'est pas pour rien que j'ai su marcher passé trente mois et que j'ai réussi à faire du vélo qu'à mes douze ans, que jusqu'à mes six ans, une fois par semaine j'avais des séances où on me faisait marcher sur une poutre (posée sur le sol) d'où je tombais très souvent même si on me tenait la main. Faisant fi de mes difficultés à apprendre des textes et de mon inconstance concernant la concentration. Ce n'était pas important puisque je le voulais. En un sens, en effet ce n'était pas important si on ne tient pas compte du « facteur temps » par contre pour ce qui est du facteur « temps / argent », là c'était d'une importance capitale.

Au bout de quelques heures il était évident que le forfait de 20 heures initial serait très très nettement insuffisant. Hummm bon, puisqu'il le fallait et que je le voulais, je fonçais tête baissée. Les heures d'entrainement défilaient et les progrès étaient très maigres mais quasiment toujours là à chaque leçon, même s'il était parfois imperceptibles. Comme chez les autres, le plus gros des progrès se faisait par « déclic », d'un coup. Tout ceci m'encourageait à persévérer si ce n'est l'obstacle financier. Quelquefois voyant la facture grimper vertigineusement, je demandais à Marine si ça en valait la peine et elle de toujours m'encourager en me disant que même si nous n'avions que très peu de moyens, il fallait continuer et qu'à un moment ou un autre le but serait atteint.

Il m'a fallu comprendre (et non pas le faire à l'instinct comme les autres qui n'ont pas de problème d'oreille interne) les réactions de la moto, les interpréter et agir en conséquence. D'ailleurs je n'ai fait tomber la moto que deux fois, une fois sur le lent en calant et une autre fois, aussi sur le lent mais à la fin et voulant ramasser un cône, j'avais cru mettre correctement la béquille et la moto est tombée. Deux ou trois fois ma grande taille m'a permis d'empêcher la moto de tomber en la rattrapant in extremis au pris d'un effort dont je ne me croyais pas capable.

Quand enfin je réussissais le lent, j'étais vraiment surprise d'y être parvenue d'autant que je le réussissais plusieurs fois d'affilée. Tout à coup j'étais en confiance. Peut être n'aurais-je pas dû, car dans les heures qui suivirent je réussissais aussi le rapide et me sentais prête pour passer l'examen. La leçon d'avant cet examen était une catastrophe, je n'arrivais à rien mais je mettais ça sur le compte du stress « pré-examen ». Le jour de l'examen du plateau, je me plantais lamentablement en ayant un B pour les vérifications et un C pour le lent où je cafouillais complètement en renversant un plot et en posant un pied au sol deux fois de suite. Il me fallait attendre un mois pour me représenter à l'examen, aussi j'en profitais pour prendre d'autres leçons et parfaire ma technique. Pendant ces entrainements je ne parvenais que très rarement à réussir les exercices. En me présentant la seconde fois, c'était une grave erreur puisque je n'étais pas prête. Évidemment j'échouais, avec un A aux vérifications et les mêmes erreurs au lent.

S'ensuivit un arrêt de trois mois des leçons, le temps de prendre le temps.

Quand je revenais, il me fallu quelque temps pour me remettre dedans. Au bout d'un moment je parvenais à réussir le lent quasiment à chaque fois parfaitement ou au pire imparfaitement (B) mais suffisamment pour l'examen. Restait plus qu'à réussir le rapide et là pour moi était le plus difficile. Il me fallait me forcer à aller vite ce que je n'aime pas du tout.

Le pire pour moi (et les motardEs comprendront) c'était ce pu&#@ de demi-tour, et particulièrement celui à gauche. Cette partie étant chronométré j'étais toujours hors délai et le temps je le perdais dans le demi-tour. À droite il me manquait entre 1 et 1,5 seconde et à gauche c'était le double.

Un truc qui surpris pas mal mon moniteur (merci Romuald) c'est que je n'allais pas plus lentement sur le mouillé, du coup ces jours là, j'étais beaucoup plus proche du chrono demandé.

Les heures défilaient toujours et encore, le lent ne me posait plus de problème contrairement au rapide. Et puis un jour, comme ça sans crier gare, j'améliorais mon chrono de 3 secondes. Je répétais l'opération plusieurs fois. Enfin.

La leçon suivante rebelote, même si je ne réussissais pas à chaque fois c'était au moins une fois sur deux. J'étais donc prête.

Aussi sec, je demandais à passer l'examen puisque j'étais prête.

Au mois de juin 2009, je passais pour la troisième fois le plateau, A aux vérifs, A au lent (1er essai) et C au rapide.

J'étais dégoutée. Au premier essai du rapide, j'étais une seconde trop lente et au deuxième essai, le chrono était bon mais j'avais mordu la ligne blanche d'à peine 5 ou 6 cm. J'allais dans un coin pour me lacher, pleurer.

De nouveau il me fallait attendre un mois avant de me représenter à l'examen, ce fut long d'autant que je venais d'entrer en formation de Mécanicienne-Réparatrice en Cycle et Motocycle à l'AFPA de Morlaix et que du coup mon emploi du temps était plus serré. Avant ce nouvel examen je reprenais deux leçons et le 21 juillet je passais pour la quatrième fois mon plateau moto. A aux vérifs, A au lent, A aux rapide du premier coup et A aux fiches.

YESSSSSSSSS !!!!

Je prenais une leçon pour la circulation, sachant que jusque là j'en avais déjà pris deux autres et je me présentais à l'épreuve de circulation le 21 août.

Je partais vraiment très confiante. Trop confiante......

à 150 m du départ, il y a une priorité « aveugle » qu'il faut donc passer quasiment au pas, je passais aux environs de 20/25 km/h, j'étais recalée.

C'était ma faute.

Pu&#@£.... J'suis vraiment trop conNE.

Du coup je devenais prudente. J'ai repris trois ou quatre leçons où j'ai ré-appris à bien passer les priorités à droite, les rond-points et puis c'est tout puisque j'étais déjà bien au point pour les virages.

L'angoisse de repasser la circulation étais maximum.

Eh oui, si je ratais cette fois la circu, il m'aurait fallu repasser le code et le plateau. Pourquoi ? Parce qu'un code est valable pour 5 présentation à l'examen. Sachant que pour le permis moto, un examen = 1 plateau et 1 circulation. Donc avec mes 4 plateaux et mon échec à la première circulation, il ne me restais plus qu'une chance.

Vendredi dernier, 9 octobre, j'ai donc repassé la circu. J'étais super stressée, je me liquéfiais sur place. Ce coup là, j'ai fait gaffe à cette fichue priorité à droite. Ensuite j'ai bien suivi les indications, ce que je craignais est arrivé, l'inspecteur m'a fait prendre la voie rapide, et comme d'habitude à partir de 90 km/h j'entends ce qu'on me dit dans l'oreillette mais je ne le comprends pas.

Et je ne sais pas vraiment pourquoi mais avant de partir j'avais augmenté le son du talkie, cette fois même avec un peu de difficultés j'ai compris l'ordre de l'inspecteur qui me demandait de sortir de la voie rapide. Ensuite, j'ai bien compris toutes les instructions, les ai suivies. Sauf deux où j'ai un peu cafouillé, ce qui a fait durer l'examen plus longtemps que prévu.

Quand enfin nous sommes rentréEs au lieu d'examen, je ne savais pas si je l'avais. Je devais fondre sur place comme une bougie.

Quand j'entrais dans le bureau avec l'inspecteur, j'étais dans un état indescriptible. Il ne me dit rien hormis que j'avais fait durer l'examen nettement plus longtemps que prévu et que c'était probablement « parce que plus c'est long mieux c'est » ^^ . Il prend mon permis de conduire, commence à remplir le papier et je le vois entourer [FAVORABLE].

Ouffffffffffffff !

Je suis soulagée. J'ai enfin ce pu&#@£ de permis A.

Je n'ai pas sauté en l'air, ni crié de joie, rien. C'est pas dans ma nature de sauter de joie. Il n'empêche que je suis super méga giga heureuse de l'avoir.

----------

Maintenant ?

Bah étant donné que j'ai dépensé énormément d'argent pour ce permis, il va me falloir après ma formation trouver du taf, mettre des sous de côté et ensuite seulement me payer une moto.

Voilà vous savez les plus grandes lignes de ces derniers moi et si vous voulez en savoir davantage, vous pouvez visiter mon site ou me poser des questions ici, j'essaierai de passer au moins une fois par semaine (peut être plus mais je ne peux pas le garantir).

BAM
(Bises Amicales et Motardes ou Militantes)

Arvella · Message par **Arvella** » 27 oct. 2009, 18:27

AnDroKtoNe a écrit :Bonjour toutE le monde,
Ouffffffffffffff !

Je suis soulagée. J'ai enfin ce pu&#@£ de permis A.

BAM
(Bises Amicales et Motardes ou Militantes)

BRAVO !
L' plus pénible est fait...
Arvella' hop !

AnDroKtoNe · Message par **AnDroKtoNe** » 27 oct. 2009, 18:34

Merci Arvella

Vivi c'est vrai, le plus dur est fait

Message par **Est-Motorcycles** » 27 oct. 2009, 18:44

Grosse casquette Kamarade AnDroKtoNe, t'es une bille. Je vais te dire un truc simple : après 45 piges de bécane, je te jure que si je passais le permis aujourd'hui je serais recalé dans les 20 premières secondes !
Arvella, mon frère à plus d'un titre, résume bien l'affaire : le plus dur est fait. Maintenant t'es pénarde.
Ca s'arrose...

pierreadventure · Message par **pierreadventure** » 27 oct. 2009, 22:31

c'est quoi au juste cette histoire de permis A ? on ne me dit jamais rien à moi :rolleyes:

Félicitation jeune fille pour ta persévérance . Le permis ne t'a pas été servi sur un plateau (facile celle-là

)

AnDroKtoNe · Message par **AnDroKtoNe** » 29 oct. 2009, 18:18

Est-Motorcycles a écrit :Grosse casquette Kamarade AnDroKtoNe, t'es une bille. Je vais te dire un truc simple : après 45 piges de bécane, je te jure que si je passais le permis aujourd'hui je serais recalé dans les 20 première secondes !
Arvella, mon frère à plus d'un titre, résume bien l'affaire : le plus dur est fait. Maintenant t'es pénarde.
Ca s'arrose...

Merci Dan

c'est gentil

Pour l'avoir arrosé, je l'ai fait deux fois

avec les gens du moto-école, j'ai payé la bouteille de champ et pareil avec des amis

et dire que je n'ai bu qu'un verre de champ dans tout ça

(j'aime pas trop ça) :B

AnDroKtoNe · Message par **AnDroKtoNe** » 29 oct. 2009, 18:19

pierreadventure a écrit :c'est quoi au juste cette histoire de permis A ? on ne me dit jamais rien à moi :rolleyes:

Félicitation jeune fille pour ta persévérance . Le permis ne t'a pas été servi sur un plateau (facile celle-là )

Merci, c'est vrai qu'elle était pas difficile mais il fallait tout de même y penser

BAM

Ticlaude49 · Message par **Ticlaude49** » 29 oct. 2009, 18:55

Bonjours AnDroKtoNe

Bravo pour ton permis!

Quand j'ai passé le mien, les clignotants n'existaient pas et il fallait battre de l'aile pour signaler un changement de direction. Pendant ce temps là, l'examinateur faisait la causette, sur le bord du trottoir avec mon moniteur.
Résultat, en rentrant à la maison, j'ai sauté sur la Bonneville (enfin plusieurs fois, bah oui, il fallait bien la démarrer) pour faire le tour du pâté de maison.

Claude

Message par **Est-Motorcycles** » 29 oct. 2009, 18:58

Yes AnDroKtoNe, si tu as arrosé c'est bien.
Mais alors...si tu n'aimes pas trop le champ., tu tournes à quoi ?
Whisky, grenadine, rouge de qualité, p'tit blanc, limonade, vodka, bière ??
Je me renseigne, si on se voit un jour, je t'offrirai un glass...