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Message par Est-Motorcycles » 06 févr. 2024, 23:34

ledoume a écrit :
06 févr. 2024, 19:31
je me suis fait un montage à blanc pour me rendre compte de toutes les petites chose à faire avant le démarrage ....
et il y en a pas mal !
un gros chantier sur le montage de l'allumage électronique et le faisceau
ca redonne du courage :mrgreen:

superbe photo du Rod 8)

Image

et aussi pour envoyer le dossier pour les coupes ...

Image

Image
Une superbe tronche ! C'est ton chef d'oeuvre de cette décennie... ? Unique.
http://www.est-motorcycles.fr/
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: Nsu

Message par ledoume » 07 févr. 2024, 19:01

Pim a écrit :
06 févr. 2024, 22:16


Image
Superbe!
Pense juste a planquer la batterie moderne (je suis sur que tu as déjà prévu quelque chose).


on verra la solution , j'ai essayé de mettre des pièces le plus en rapport avec l'histoire de ces NSU course
et le choix de la batterie Varta vient de cette photo !

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Re: Nsu

Message par ledoume » 07 févr. 2024, 19:09

Est-Motorcycles a écrit :
06 févr. 2024, 23:34

Image

Une superbe tronche ! C'est ton chef d'œuvre de cette décennie... ? Unique.
je pencherais plutôt pour l'autre NSU ou mon investissement humain et technique a été, et continue , à être important .
Elle est un peu à l'arret en ce moment car quand tu dépends des autres , tu n'es pas libre ....

Image
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Message par Est-Motorcycles » 07 févr. 2024, 23:06

ledoume a écrit :
07 févr. 2024, 19:09
Est-Motorcycles a écrit :
06 févr. 2024, 23:34

Image

Une superbe tronche ! C'est ton chef d'œuvre de cette décennie... ? Unique.
je pencherais plutôt pour l'autre NSU ou mon investissement humain et technique a été, et continue , à être important .
Elle est un peu à l'arret en ce moment car quand tu dépends des autres , tu n'es pas libre ....

Image
Je comprends...Alors que la "sport" m'intrigue, la "classique" me semble plus près de moi...Est-ce qu'on peut mettre la partie cycle (réservoir-selle) sur la classique ? :mrgreen: ...pas sur la tête... :wink:
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Re: Nsu

Message par ledoume » 08 févr. 2024, 07:39

Est-Motorcycles a écrit :
07 févr. 2024, 23:06
ledoume a écrit :
07 févr. 2024, 19:09
Est-Motorcycles a écrit :
06 févr. 2024, 23:34

Image

Une superbe tronche ! C'est ton chef d'œuvre de cette décennie... ? Unique.
je pencherais plutôt pour l'autre NSU ou mon investissement humain et technique a été, et continue , à être important .
Elle est un peu à l'arret en ce moment car quand tu dépends des autres , tu n'es pas libre ....

Image
Je comprends...Alors que la "sport" m'intrigue, la "classique" me semble plus près de moi...Est-ce qu'on peut mettre la partie cycle (réservoir-selle) sur la classique ? :mrgreen: ...pas sur la tête... :wink:

Je peux essayer de mettre le réservoir torturé sur la classique ...
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Message par Est-Motorcycles » 08 févr. 2024, 08:35

ledoume a écrit :
08 févr. 2024, 07:39
Est-Motorcycles a écrit :
07 févr. 2024, 23:06
ledoume a écrit :
07 févr. 2024, 19:09


je pencherais plutôt pour l'autre NSU ou mon investissement humain et technique a été, et continue , à être important .
Elle est un peu à l'arret en ce moment car quand tu dépends des autres , tu n'es pas libre ....

Image
Je comprends...Alors que la "sport" m'intrigue, la "classique" me semble plus près de moi...Est-ce qu'on peut mettre la partie cycle (réservoir-selle) sur la classique ? :mrgreen: ...pas sur la tête... :wink:

Je peux essayer de mettre le réservoir torturé sur la classique ...
Tranquillement ça doit être faisable...il faut alors prendre son temps et retailler au besoin...et la roue avant ? :mrgreen:
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Message par ledoume » 11 févr. 2024, 19:45

j'ai travaillé sur le montage de l'allumage electronique ..

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le support était lourd !!! 408 grammes
du coup j'ai usiné la frette de centrage en alu qui à remplacer avantageusement celle en acier ,
merci Dan pour le rond d'alu :wink:

et ensuite j'ai tapé dans le gras :mrgreen:

Image

le bilan est bon ! j'ai divisé par 2 :twisted:

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ca avance .... j'en ai profité pour contrôler le faux rond : 3/10 mm

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voila ou j'en suis :D

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Message par Est-Motorcycles » 11 févr. 2024, 23:25

ledoume a écrit :
11 févr. 2024, 19:45
j'ai travaillé sur le montage de l'allumage electronique ..

Image

le support était lourd !!! 408 grammes
du coup j'ai usiné la frette de centrage en alu qui à remplacer avantageusement celle en acier ,
merci Dan pour le rond d'alu :wink:

et ensuite j'ai tapé dans le gras :mrgreen:

Image

le bilan est bon ! j'ai divisé par 2 :twisted:

Image

ca avance .... j'en ai profité pour contrôler le faux rond : 3/10 mm

Image

voila ou j'en suis :D

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Bravo...tu as quelle distance d'entrefer ? 0,3 mm de faux rond je trouve un peu beaucoup mais peux-tu améliorer ? :?
Si tu as un 4 mors tu peux corriger ce faux-rond... :mrgreen: mais là c'est du vice...
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Message par Est-Motorcycles » 12 févr. 2024, 08:35

...Rectification de faux rond : un vice utile car une variation d'entrefer fait varier l'hystérésis et peut claquer l'électronique. Il te faut prévoir deux systèmes électroniques car ces m...claquent bien.
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Message par ledoume » 12 févr. 2024, 10:02

Est-Motorcycles a écrit :
12 févr. 2024, 08:35
...Rectification de faux rond : un vice utile car une variation d'entrefer fait varier l'hystérésis et peut claquer l'électronique. Il te faut prévoir deux systèmes électroniques car ces m...claquent bien.
L'entrefer conseillé par le fabricant est de 1 à 2 mm.

J'ai une idée pour réduire ce faux rond ... Je regarde en fin d'aprem et
J'en cause ce soir
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Re: Nsu

Message par ledoume » 12 févr. 2024, 19:02

le support avec le capteur est constitué de 2 pièces :
une première que l'on vient glissé sur la queue du vilo puis, une deuxième qui est ajustable sur la première .
Elles sont toutes les 2 bloquées par des petites intra vis
mon idée était la suivante : en mettant les vis de blocage diamétralement en opposition on rattrape les jeux de montage .
Bingo , ça marche !!!
Ca tourne bien concentrique à zéro :mrgreen:

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Re: Nsu

Message par Est-Motorcycles » 12 févr. 2024, 22:20

ledoume a écrit :
12 févr. 2024, 19:02
le support avec le capteur est constitué de 2 pièces :
une première que l'on vient glissé sur la queue du vilo puis, une deuxième qui est ajustable sur la première .
Elles sont toutes les 2 bloquées par des petites intra vis
mon idée était la suivante : en mettant les vis de blocage diamétralement en opposition on rattrape les jeux de montage .
Bingo , ça marche !!!
Ca tourne bien concentrique à zéro :mrgreen:

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Casquette ! Tu penses que ça tiendra aux vibrations ?
Beau travail.
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
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Re: Nsu

Message par ledoume » 12 févr. 2024, 22:42

Est-Motorcycles a écrit :
12 févr. 2024, 22:20
ledoume a écrit :
12 févr. 2024, 19:02
le support avec le capteur est constitué de 2 pièces :
une première que l'on vient glissé sur la queue du vilo puis, une deuxième qui est ajustable sur la première .
Elles sont toutes les 2 bloquées par des petites intra vis
mon idée était la suivante : en mettant les vis de blocage diamétralement en opposition on rattrape les jeux de montage .
Bingo , ça marche !!!
Ca tourne bien concentrique à zéro :mrgreen:

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Casquette ! Tu penses que ça tiendra aux vibrations ?
Beau travail.
Le gars m'a dit de bien monter les vis avec du frein filet ...
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Re: Nsu

Message par Est-Motorcycles » 24 févr. 2024, 17:52

Superbe article sur les NSU dans la revue Moto-Revue Classique n° 132 des mois mars-avril 2024. Un régale.
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
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Message par ledoume » 24 févr. 2024, 20:38

Est-Motorcycles a écrit :
24 févr. 2024, 17:52
Superbe article sur les NSU dans la revue Moto-Revue Classique n° 132 des mois mars-avril 2024. Un régale.
Il me le faut :!: :mrgreen:
Merci Dan :wink:
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