François de la Drôme

[papycoz]

On voit cela aux 1000V

[papycoz]

Bonjour François,

J'ai remis ta demande dans ton sujet.

Pour tes demandes ou autres, il convient de publier directement dans ton sujet au lieu d'en ouvrir un nouveau, afin de ne pas surcharger les pages du forum.

Pour ta demande, je te fais la photo ce midi.

Pose la photo sur le forum, ce sera plus parlant que mon charabia...

[SamFz]

En complément des propos de Yann



(Pas encore décidé pour les 1000 ... on se tient au courant )

[DAVE.49]

En complément des propos de Yann



(Pas encore décidé pour les 1000 ... on se tient au courant )

Bonsoir , et bien je vois que l’on n’est pas tous monté pareil
Voici deux photos de mon truc

[Massou26]

OK je prends note et procèderais ainsi à l'avenir

[Massou26]

Super merci pour les photos, je vais pouvoir créer un support à l'identique.
Trop sympa, un grand service pour moi, au plaisir de pouvoir en faire de même.
Bon dimanche à la communauté.

[Massou26]

Bonjour à tous,
j'ai trouvé un testeur de pression/dépression avec capacité de comparaison sur deux voies.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé ce genre de produit pour une synchro, on les trouve autour de 45€ sur le Web.
Je vous aurais bien mis une photo mais je n'y arrive pas.
Sur amazon on les trouve facilement.
Merci de vos réponses
Cordialement.
François
https://imgur.com/o8Ja4SI

[SamFz]

Bonjour à tous,
j'ai trouvé un testeur de pression/dépression avec capacité de comparaison sur deux voies.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé ce genre de produit pour une synchro, on les trouve autour de 45€ sur le Web.
Je vous aurais bien mis une photo mais je n'y arrive pas.
Sur amazon on les trouve facilement.
Merci de vos réponses
Cordialement.
François.

***Edit modération***
François, je déplace ta question dans ton sujet.
Merci de ne pas créer un nouveau sujet pour chaque question mais utiliser ton sujet pour ces dernières.

[Higgins]

Salut François, si tu n'arrives pas à mettre une photo essaie de mettre un lien vers ton testeur.
Pour avoir une bonne mesure il faut deux circuits séparés et des raccords calibrés sinon les aiguilles battent au rythme des pistons
Après avoir utilisé longtemps un depressiometre a huile de fabrication personnelle qui fonctionnait pas mal, je me suis offert le "carbtune pro" depuis quelques années et c'est vraiment un bel outil.

[Est-Motorcycles]

Salut François, si tu n'arrives pas à mettre une photo essaie de mettre un lien vers ton testeur.
Pour avoir une bonne mesure il faut deux circuits séparés et des raccords calibrés sinon les aiguilles battent au rythme des pistons
Après avoir utilisé longtemps un depressiometre a huile de fabrication personnelle qui fonctionnait pas mal, je me suis offert le "carbtune pro" depuis quelques années et c'est vraiment un bel outil.

+1 et pour les photos, tu as ce lien :

viewtopic.php?f=2&t=4201

[SamFz]

Salut François, si tu n'arrives pas à mettre une photo essaie de mettre un lien vers ton testeur.
Pour avoir une bonne mesure il faut deux circuits séparés et des raccords calibrés sinon les aiguilles battent au rythme des pistons
Après avoir utilisé longtemps un depressiometre a huile de fabrication personnelle qui fonctionnait pas mal, je me suis offert le "carbtune pro" depuis quelques années et c'est vraiment un bel outil.

+1 et pour les photos, tu as ce lien :

viewtopic.php?f=2&t=4201

Il a du suivre la procédure car l'image vient bien d'imgur, il doit juste s'agir du mauvais lien qui a été copié.

Je profite du sujet :
Higgins, pourquoi as-tu choisi le Carbtune Pro ? As-tu vu aussi le twinmax ?

[Higgins]

Pourquoi le carbtune ? Il peut faire jusqu'à 4 cylindres (on doit probablement pouvoir le faire au twinmax mais en plusieurs fois) et je le trouve plus évident. Pas de bouton, pas d'alimentation c'est vraiment très facile d'utilisation et largement assez précis

[Massou26]

Voila l'image du testeur en question trouvé sur Amazon.
Si quelqu'un connait son efficacité ?
Bonne journée à tous

[SamFz]

Pourquoi le carbtune ? Il peut faire jusqu'à 4 cylindres (on doit probablement pouvoir le faire au twinmax mais en plusieurs fois) et je le trouve plus évident. Pas de bouton, pas d'alimentation c'est vraiment très facile d'utilisation et largement assez précis

Merci Laurent !

[Higgins]

Concernant le testeur de pression, je ne connais pas cet instrument.
Il n'est pas impossible que tu réussisse à faire une mesure avec la fonction "diff" étant donné que l'écran ne montre pas deux lignes de mesure.
La prise de pression (les deux évidemment) doit être calibrée avec un diamètre d'orifice de l'ordre du millimètre sinon ce sera illisible.
Sans être pessimiste je pense que pour faire une bonne synchro carbu ou injection il faut l'outil adéquat. (Twinmax ou Carbtune ou équivalent).
Il faut faire deux mesures, une au ralenti et ajuster avec les vis de ralenti et une en maintenant autour de 2000 tours avec la poignée de gaz et ajuster avec les butées de câbles de gaz.
A la fin, bien vérifier qu'il reste autour de 1 mm de jeu à chaque câble de gaz pour être certain que le boisseau ou le papillon est bien en butée sur la vis de ralenti