SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

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schaller_p
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par schaller_p » 20 oct. 2023, 20:31

Est-Motorcycles a écrit :
20 oct. 2023, 18:25
Pour ce qui est de ces reniflards, j'utilise bien entendu la robinetterie de qualité, industrielle (Richardson), chez qui je trouve tout : coude en fonte, pas femelle de 16 x1,5 et mâle 1/2 pouce au gaz. Ce dernier a l'avantage d'être cônique et donc de s'étanchéifier au serrage...Mise en place à la Curil T verte. Taraudage 1/2 pouce robinetterie.

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Là, un vrai sabot de protection :shock: :shock: Tôle 5 mm en alu, pattes inox et surtout bien calculé.
Une fois bien positionné (trou de vidange, espace pour le filtre à huile etc...) il ne reste qu'à modifier l'emplacement des trous arrières (les deux dans le protège et un de 12,5 dans la patte inox)...En position définitive il sera légèrement relevé du cul.
Le protège carter de fou ! Pas du chinois ni de l'internet... du costaud pur porc !

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Ca va chi..
la sueur commence a suinter sur mon front.... c'est dur d'attendre ces derniers instants...
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Message par Est-Motorcycles » 25 oct. 2023, 17:06

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Ouf, j'ai retrouvé dans les pièces laissées les crapaudines des pattes arrières, ce qui fait que je n'ai pas à les modifier...et que le protège-carter se montera tel qu'il a été prévu.
J'ai longuement pensé à la commande de fourchette d'embrayage qui, avec ce système très proche du flector, engendrait une commande courte et donc très dure...(je sais que tu as les mains un peu "fatiguées..."). Afin de ne pas ajouter aux ressorts de rappel des carbus qui sont déjà durs aussi, je suis entrain de revoir cette fourchette : la nouvelle réalisera un mixte des deux - celle qui a été créée pour le nouvel embayage et celle d'origine neuve et modifiée.
La spéciale superflector :

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L'origine qui sera modifiée :

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Le positionnement des deux qui seront assemblées :

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La puissance de cette innovation tient dans la largeur des paliers de l'ensemble des fourchettes qui, par rapport à l'origine, est ici multipliée par 4 au moins : cela supprime complètement les effets de coincement.
Rassures-toi, je n'ai pas redémonté la boîte, j'ai pris une boîte que j'ai en rab... :D

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par Est-Motorcycles » 26 oct. 2023, 17:54

Je suis parvenu à former la superfourchette : photo demain...
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par Est-Motorcycles » 27 oct. 2023, 20:21

Est-Motorcycles a écrit :
26 oct. 2023, 17:54
Je suis parvenu à former la superfourchette : photo demain...
Prête à souder : lundi matin chez mon frère d'armes Laurent car soudure spécialisée au Tig...

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par marcc » 27 oct. 2023, 20:41

Toujours aussi impressionné par ton travail Dan !!
Félicitations !! :D

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Message par Est-Motorcycles » 02 nov. 2023, 19:18

marcc a écrit :
27 oct. 2023, 20:41
Toujours aussi impressionné par ton travail Dan !!
Félicitations !! :D
Merci !
La sécurité rendant impossible le rapprochement excessif de la fourchette sur le flector est terminée...

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Message par Est-Motorcycles » 04 nov. 2023, 18:05

Après quelques heures de taillage et retaillage de la fourchette, elle rentre et le tout passe au poil de fion !

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Je ne vous explique pas le nombre de montages et de démontages "à blanc" pour ajuster le truc... :mrgreen: :twisted:
Je pense que la belle toussera fin de semaine prochaine...

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par papycoz » 04 nov. 2023, 19:09

Est-Motorcycles a écrit :
04 nov. 2023, 18:05
Après quelques heures de taillage et retaillage de la fourchette, elle rentre et le tout passe au poil de fion !

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Je ne vous explique pas le nombre de montages et de démontages "à blanc" pour ajuster le truc... :mrgreen: :twisted:
Je pense que la belle toussera fin de semaine prochaine...

Bravo, j'appelle cela la ténacité qui malheureusement se perd en notre époque !!
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par Higgins » 04 nov. 2023, 19:11

Ça sent la Guinness ou tout autre brevage équivalent 👍

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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par schaller_p » 05 nov. 2023, 09:24

Est-Motorcycles a écrit :
04 nov. 2023, 18:05
Après quelques heures de taillage et retaillage de la fourchette, elle rentre et le tout passe au poil de fion !

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Je ne vous explique pas le nombre de montages et de démontages "à blanc" pour ajuster le truc... :mrgreen: :twisted:
Je pense que la belle toussera fin de semaine prochaine...

Magnifique.... Impatient de "l'entendre" pousser ces premier cris ...

PS : DAN sais-tu qui a inventé le Yodel ?...
Ben c'est le même qui a inventé les engrenages !
Quel rapport ..... la légende dit qu'il s'est coincé les ......s dans les engrenages... :mrgreen:
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par pvdm100358 » 05 nov. 2023, 10:56

Est-Motorcycles a écrit :
04 nov. 2023, 18:05
Après quelques heures de taillage et retaillage de la fourchette, elle rentre et le tout passe au poil de fion !

Image

Je ne vous explique pas le nombre de montages et de démontages "à blanc" pour ajuster le truc... :mrgreen: :twisted:
Je pense que la belle toussera fin de semaine prochaine...

De la belle mécanique, tout ça!!

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Message par Est-Motorcycles » 06 nov. 2023, 08:36

schaller_p a écrit :
05 nov. 2023, 09:24
Est-Motorcycles a écrit :
04 nov. 2023, 18:05
Après quelques heures de taillage et retaillage de la fourchette, elle rentre et le tout passe au poil de fion !

Image

Je ne vous explique pas le nombre de montages et de démontages "à blanc" pour ajuster le truc... :mrgreen: :twisted:
Je pense que la belle toussera fin de semaine prochaine...

Magnifique.... Impatient de "l'entendre" pousser ces premier cris ...

PS : DAN sais-tu qui a inventé le Yodel ?...
Ben c'est le même qui a inventé les engrenages !
Quel rapport ..... la légende dit qu'il s'est coincé les ......s dans les engrenages... :mrgreen:
:lol: :lol: mais alors il s'est mis à chanter lorsqu'on a supprimé le coincement ?! :lol:
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Message par Est-Motorcycles » 07 nov. 2023, 17:34

Dernier "petit" travail d'alignement par redressement à chaud de la fourchette de commande :

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Demain j'entame le remontage ! :D
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par schaller_p » 07 nov. 2023, 18:21

Est-Motorcycles a écrit :
06 nov. 2023, 08:36
schaller_p a écrit :
05 nov. 2023, 09:24
Est-Motorcycles a écrit :
04 nov. 2023, 18:05
Après quelques heures de taillage et retaillage de la fourchette, elle rentre et le tout passe au poil de fion !

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Je ne vous explique pas le nombre de montages et de démontages "à blanc" pour ajuster le truc... :mrgreen: :twisted:
Je pense que la belle toussera fin de semaine prochaine...

Magnifique.... Impatient de "l'entendre" pousser ces premier cris ...

PS : DAN sais-tu qui a inventé le Yodel ?...
Ben c'est le même qui a inventé les engrenages !
Quel rapport ..... la légende dit qu'il s'est coincé les ......s dans les engrenages... :mrgreen:
:lol: :lol: mais alors il s'est mis à chanter lorsqu'on a supprimé le coincement ?! :lol:
Tiens une petite idée ... yodel suisse
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Re: SERGE (Irbit 84) plonge dans le niveau 3 avec en prépa son moteur "piste"...

Message par Est-Motorcycles » 07 nov. 2023, 18:54

schaller_p a écrit :
07 nov. 2023, 18:21
...
Tiens une petite idée ... yodel suisse
Aaaaah je craque ! MERCI ! Depuis longtemps j'écoute Melanie Oesch avec grande joie : elle me rappelle mon enfance. Un ami d'enfance de mon Grand-Père paternel chantait comme cela et j'étais subjugué !

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