Réjouissant, j'adore !
PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison
Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Bonjour Pierre.
As-tu pu récupérer ton side en Pologne..?. J'espère que le voyage n'est pas trop compliqué vu les évènements actuels.
Au plaisir de se revoir sur Manzat , la suite du voyage nous manque...
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Bonjour!
Oui, oui, je suis rentré mercredi et le transport s'est effectué sans souci.
A plus,
Oui, oui, je suis rentré mercredi et le transport s'est effectué sans souci.
A plus,
Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Envoûtant ce périple. Belles découvertes et belle résistance ! car se taper des 200/300 bornes par ces températures, peu en sont certainement capables.
Suis étonné que tu ne sois pas équipé d'un tablier... une raison ?
Suis étonné que tu ne sois pas équipé d'un tablier... une raison ?
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
J'en ai un, mais ne l'ai finalement pas installé pour ce voyage afin de garder un peu de liberté de mouvement. Et j'ai bien fait car je n'ai pas souffert du froid, sauf au niveau des pieds.
Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Et qu'avais-tu aux pieds : chaussures, chaussons, chaussettes... sur-chaussures, guêtre ?...
Quel équipement pour ne pas avoir froid ?
La méthode "papier journal" est très efficace... en avais-tu mis ?
Quel équipement pour ne pas avoir froid ?
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Chaussures Sorel avec chausson en feutre, plus une ou deux paires de bas en laine.
Je n'ai pas eu mal de froid et j'avais avec moi des chaussures encore plus isolantes que je n'ai pas utilisées.
Je pense que des bas chauffants devraient offrir le confort total.
Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
pour affronter des T° comme tu as eu il faut des habits chauffants ,quand on y a gouté on se s'en passe plus
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Merci encore pour tes récits de voyage. Cela fait rêver
Et beaucoup de respect pour ton engagement
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Réparations effectuées !
- une roue avant voilée qui a été rattrapée et sécurisée.
- une soupape d'échappement droite qui a vécu un excès d'effet de sonde lambda : ne se réchauffant pas au températures par lesquelles Pierre a roulé, elles continuaient d'informer le cerveau électronique de l'ouverture en perpétuant leurs actions de leur action. Bilan, les sondes informaient le calculateur de la nécessité de laisser agir les lambdas en générant un excès de richesse.
Effet chalumeau garanti :
Rodage des soupapes droites, changement des joints et tout est rentré dans l'ordre
Si un électronicien nous lit, il serait bien de créer, comme cela existe sur d'autres brêles, un détrompeur posé sur les lambdas qui ferait réagir non pas sur leurs températures mais sur les températures culasses. Ce pour les roulages inférieurs à moins 10°C.
A voir...
Mais ce week-end fut surtout aussi celui des retrouvailles - Charly nous avait rejoint et, bien sûr, nous avons parlé voyages et projets. L'expérience des uns et des autres rend ces discussions très riches, ludiques et vraiment intéressantes ! Il n'y a pas une minute de silence !
Nous avons pesté sur la guerre en Ukraine qui ferme toutes les frontières de l'est...
On va faire comme on pourra, mais toutes les guerres n'entameront jamais notre désire du plus loin, de découverte et de rencontre de l'Autre.
Merci pour vos cadeaux mes amis, à bientôt car nous nous reverrons avec Pierre avant son départ en septembre 2022.
- une roue avant voilée qui a été rattrapée et sécurisée.
- une soupape d'échappement droite qui a vécu un excès d'effet de sonde lambda : ne se réchauffant pas au températures par lesquelles Pierre a roulé, elles continuaient d'informer le cerveau électronique de l'ouverture en perpétuant leurs actions de leur action. Bilan, les sondes informaient le calculateur de la nécessité de laisser agir les lambdas en générant un excès de richesse.
Effet chalumeau garanti :
Rodage des soupapes droites, changement des joints et tout est rentré dans l'ordre
Si un électronicien nous lit, il serait bien de créer, comme cela existe sur d'autres brêles, un détrompeur posé sur les lambdas qui ferait réagir non pas sur leurs températures mais sur les températures culasses. Ce pour les roulages inférieurs à moins 10°C.
A voir...
Mais ce week-end fut surtout aussi celui des retrouvailles - Charly nous avait rejoint et, bien sûr, nous avons parlé voyages et projets. L'expérience des uns et des autres rend ces discussions très riches, ludiques et vraiment intéressantes ! Il n'y a pas une minute de silence !
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http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Je vois qu'avec Pierre il y avait aussi Charles
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Me voilà rentré!Est-Motorcycles a écrit : ↑22 avr. 2022, 19:00Réparations effectuées !
- une roue avant voilée qui a été rattrapée et sécurisée.
- une soupape d'échappement droite qui a vécu un excès d'effet de sonde lambda : ne se réchauffant pas au températures par lesquelles Pierre a roulé, elles continuaient d'informer le cerveau électronique de l'ouverture en perpétuant leurs actions de leur action. Bilan, les sondes informaient le calculateur de la nécessité de laisser agir les lambdas en générant un excès de richesse.
Effet chalumeau garanti :
Rodage des soupapes droites, changement des joints et tout est rentré dans l'ordre
Si un électronicien nous lit, il serait bien de créer, comme cela existe sur d'autres brêles, un détrompeur posé sur les lambdas qui ferait réagir non pas sur leurs températures mais sur les températures culasses. Ce pour les roulages inférieurs à moins 10°C.
A voir...
Mais ce week-end fut surtout aussi celui des retrouvailles - Charly nous avait rejoint et, bien sûr, nous avons parlé voyages et projets. L'expérience des uns et des autres rend ces discussions très riches, ludiques et vraiment intéressantes ! Il n'y a pas une minute de silence !
Nous avons pesté sur la guerre en Ukraine qui ferme toutes les frontières de l'est...
On va faire comme on pourra, mais toutes les guerres n'entameront jamais notre désire du plus loin, de découverte et de rencontre de l'Autre.
Merci pour vos cadeaux mes amis, à bientôt car nous nous reverrons avec Pierre avant son départ en septembre 2022.
Comme toujours, ce fut intense et instructif tant en ce qui concerne la mécanique que pour le côté convivial et "philosophique" ! Des moments aussi précieux que peu courants.
Charles est venu de sa Suisse pour passer deux jours en notre compagnie; il est un voyageur émérite et un homme de grande sagesse.
Merci Valérie, merci Dan!!
Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Bonjour Pierre,
Tu as bonne mine
As-tu une idée de ton itinéraire pour septembre ?
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Sympa tout ca et super retour d'experience pour la machine (et l'homme).
Faut que ça tourne!
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Re: PVDM : dans les pas des aventuriers du Grand Nord (2)
Trois options s'offrent à moi:
- vers l'Est: Turquie, Iran, Pakistan, couloir de Wakhan, Tadjikistan, Kirghistan, Ouzbekistan, Kazakhstan et retour.
- Le tour d'Afrique: mais, je crains des crises dues au manque de céréales et de pain.
- Le continent américain.
Je déciderai au dernier moment, car avec les merdes qui nous tombent dessus sans crier gare ces dernières années, je reste prudent quant à définir mes projets... .