TREUILS ?
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Re: TREUILS ?
En effet, chaque fois que tu emjambes la corde, les roupettes doivent pousser des cris de panique!
Faut que ça tourne!
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Re: TREUILS ?
Ouai, à appliquer en cas de pétage du treuil monté et comme dit Kreushof, déconseillé aux vieilles couilles pendantes...
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: TREUILS ?
d où le en cas de merde......Pim a écrit : ↑22 déc. 2021, 09:56En terme de sécurité ça fait frémir. Vu la proximité du cordage et la tension cela frise l'inconscience...gecko a écrit : ↑22 déc. 2021, 07:58A defaut de treuil, cassé ou cramé...enfin bref en cas de merde.....
A partir de 2.28 https://www.youtube.com/watch?v=zVtqIweTbwQ
ou version norvége
https://www.youtube.com/watch?v=TNkmH3R9u70
En moto on utilise des système de palan qui permettent de s’éloigner des axes/zones dangereuse.
Ural 6½ et ¾ L ♀ Thørep "Черная овца"
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Re: TREUILS ?
Je roule sur mon Ural depuis 10 ans maintenant et mon expérience de beaucoup de TT est que ce n'est pas nécessaire, du moins sur les routes que l'on peut trouver dans la vieille Europe.
Normalement, avec de bons pneus et une marche arrière, vous pouvez vous sortir de n'importe quel embouteillage. L'important est de ne pas passer par un endroit dont vous savez qu'il va vous poser des problèmes d'embrayage (ce sont généralement les endroits où vous restez bloqué).
Je n'ai été bloqué qu'une seule fois dans la neige (sol gelé qui a subitement coulé et laissé la moto reposer sur le châssis) et il n'y avait pas d'arbre ou quoi que ce soit à proximité pour tenir le treuil. Finalement en poussant un peu et en mettant quelque chose sous les roues, nous avons pu sortir.
https://youtu.be/Fvq2QM4V_AA
Dans la boue, même pas dans les pires conditions, nous n' avons été coincés, mais j'insiste, au moins sur les routes que nous avons parcourues à travers l'Europe occidentale, peut-être que dans les pays plus à l'est, il est plus facile de trouver de graves problèmes.
https://youtu.be/qMBZWMKABUs
https://youtu.be/PhVdKC4p0aQ?t=426
Normalement, avec de bons pneus et une marche arrière, vous pouvez vous sortir de n'importe quel embouteillage. L'important est de ne pas passer par un endroit dont vous savez qu'il va vous poser des problèmes d'embrayage (ce sont généralement les endroits où vous restez bloqué).
Je n'ai été bloqué qu'une seule fois dans la neige (sol gelé qui a subitement coulé et laissé la moto reposer sur le châssis) et il n'y avait pas d'arbre ou quoi que ce soit à proximité pour tenir le treuil. Finalement en poussant un peu et en mettant quelque chose sous les roues, nous avons pu sortir.
https://youtu.be/Fvq2QM4V_AA
Dans la boue, même pas dans les pires conditions, nous n' avons été coincés, mais j'insiste, au moins sur les routes que nous avons parcourues à travers l'Europe occidentale, peut-être que dans les pays plus à l'est, il est plus facile de trouver de graves problèmes.
https://youtu.be/qMBZWMKABUs
https://youtu.be/PhVdKC4p0aQ?t=426
Dernière modification par manchi le 24 déc. 2021, 09:38, modifié 1 fois.
Re: TREUILS ?
pour moi le treuil n'est utile qu'en Tout Terrain et je pense que selon les circonstance ça évite de griller l'embrayage
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Re: TREUILS ?
Il est certain qu'il y a un apprentissage à effectuer, et en attendant le treuil peut sauver.manchi a écrit : ↑23 déc. 2021, 21:08Je roule sur mon Ural depuis 10 ans maintenant et mon expérience de beaucoup de TT est que ce n'est pas nécessaire, du moins sur les routes que l'on peut trouver dans la vieille Europe.
Normalement, avec de bons pneus et une marche arrière, vous pouvez vous sortir de n'importe quel embouteillage. L'important est de ne pas passer par un endroit dont vous savez qu'il va vous poser des problèmes d'embrayage (ce sont généralement les endroits où vous restez bloqué).
Je n'ai été bloqué qu'une seule fois dans la neige (sol gelé qui a subitement coulé et laissé la moto reposer sur le châssis) et il n'y avait pas d'arbre ou quoi que ce soit à proximité pour tenir le treuil. Finalement en poussant un peu et en mettant quelque chose sous les roues, nous avons pu sortir.
https://youtu.be/Fvq2QM4V_AA
Dans la boue, même pas dans les pires conditions, nous avons été coincés, mais j'insiste, au moins sur les routes que nous avons parcourues à travers l'Europe occidentale, peut-être que dans les pays plus à l'est, il est plus facile de trouver de graves problèmes.
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Re: TREUILS ?
+1 car là le blocage revient cher à la seconde...
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