Merci Liem, toute cette belle famille ré&unie rayonne fort ! Soyez heureux !liem a écrit : ↑25 déc. 2023, 14:25Bonnes fêtes à tous
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
Tous mes voeux également pour 2024, en espérant que l'on puisse de nouveau se rencontrer à diverses occasions ou si un jour tu décide de t'arrêter dans le bourbonnais.
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
Merci Dan, porte toi bien ainsi que Valérie et toute votre familleEst-Motorcycles a écrit : ↑25 déc. 2023, 17:45Merci Liem, toute cette belle famille ré&unie rayonne fort ! Soyez heureux !liem a écrit : ↑25 déc. 2023, 14:25Bonnes fêtes à tous
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
Pas de soucis...merci.
Te serait-il possible de me dire si, lors du changement de ton embrayage, ton axe primaire de boîte a été remplacé ( c'est normalement marqué sur ta facture...) ?
Te serait-il possible de me dire si, lors du changement de ton embrayage, ton axe primaire de boîte a été remplacé ( c'est normalement marqué sur ta facture...) ?
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
Enfin une vrai solution pour garer sa moto ou son side-car à Paris
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
Je viens de voir ton messageEst-Motorcycles a écrit : ↑04 janv. 2024, 18:27Pas de soucis...merci.
Te serait-il possible de me dire si, lors du changement de ton embrayage, ton axe primaire de boîte a été remplacé ( c'est normalement marqué sur ta facture...) ?
Désolé pour cette réponse tardive
Mais non il n'a pas été remplacé et je ne vois rien en ce sens dans la facture
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
C'est dommage car le nouvel embrayage s'usera plus vite...liem a écrit : ↑31 janv. 2024, 20:04Je viens de voir ton messageEst-Motorcycles a écrit : ↑04 janv. 2024, 18:27Pas de soucis...merci.
Te serait-il possible de me dire si, lors du changement de ton embrayage, ton axe primaire de boîte a été remplacé ( c'est normalement marqué sur ta facture...) ?
Désolé pour cette réponse tardive
Mais non il n'a pas été remplacé et je ne vois rien en ce sens dans la facture
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
Je te remercie Dan pour ton avis. Je saurai à quoi m'en tenir sur le garage où j'ai fais changé mon embrayage. Vraiment dommageEst-Motorcycles a écrit : ↑31 janv. 2024, 23:08C'est dommage car le nouvel embrayage s'usera plus vite...liem a écrit : ↑31 janv. 2024, 20:04Je viens de voir ton messageEst-Motorcycles a écrit : ↑04 janv. 2024, 18:27Pas de soucis...merci.
Te serait-il possible de me dire si, lors du changement de ton embrayage, ton axe primaire de boîte a été remplacé ( c'est normalement marqué sur ta facture...) ?
Désolé pour cette réponse tardive
Mais non il n'a pas été remplacé et je ne vois rien en ce sens dans la facture
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
Sur Ural, l'expérience m'a apprise qu'il faut toujours changer l'arbre primaire de boîte lorsqu'on change des disques très abîmés... Le bout des axes primaires est très marqué :liem a écrit : ↑01 févr. 2024, 00:41Je te remercie Dan pour ton avis. Je saurai à quoi m'en tenir sur le garage où j'ai fais changé mon embrayage. Vraiment dommageEst-Motorcycles a écrit : ↑31 janv. 2024, 23:08C'est dommage car le nouvel embrayage s'usera plus vite...
![Image](https://i.imgur.com/hanIg6y.jpeg)
A gauche, l'usé et à droite le neuf :
![Image](https://i.imgur.com/CS9u7oD.jpeg)
Mais cette question est une lame à double tranchant et je n'en veux pas aux concess qui ne le font pas car cela signifie plus de MO est plus de pièces, les clients râlent...
Mais enfin les concess pourraient au moins en parler...
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
Merci Dan, explications claires comme d'habitude et j'apprends toujoursEst-Motorcycles a écrit : ↑01 févr. 2024, 09:14Sur Ural, l'expérience m'a apprise qu'il faut toujours changer l'arbre primaire de boîte lorsqu'on change des disques très abîmés... Le bout des axes primaires est très marqué :liem a écrit : ↑01 févr. 2024, 00:41Je te remercie Dan pour ton avis. Je saurai à quoi m'en tenir sur le garage où j'ai fais changé mon embrayage. Vraiment dommageEst-Motorcycles a écrit : ↑31 janv. 2024, 23:08
C'est dommage car le nouvel embrayage s'usera plus vite...
A gauche, l'usé et à droite le neuf :
Mais cette question est une lame à double tranchant et je n'en veux pas aux concess qui ne le font pas car cela signifie plus de MO est plus de pièces, les clients râlent...
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Le changement de l'arbre abîmé rend l'embrayage plus doux donc moins d'effort sur le câble, le poussoir et surtout les poignets!!
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
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Re: LIEM ! Une prépa TT sur Ranger Euro 5...
Oui , dommage que l'on n'arrive pas à trouver un disque à damper (ressort) qui s'adapte, cela permettrait (peut être ? ) de freiner ce phénomène .