Vieux couple motards Sportsman 2015.

[Kreuzhof]

Trés belles photos Higgins. Vraiment apaisantes.

Pour les Chacals, le barman a l'air débordé.

[Philippe 26]

Ah sympa

Bonjour Laurent
Pour le week end à Villeperdrix vous allez en prendre plein les yeux pendant les ballades prévues

[Higgins]

Salut Philippe, en toute objectivité je dois reconnaître que ta région est sublime également .
On espère que la météo sera au rendez vous

[Est-Motorcycles]

Ah sympa

+1.

[Higgins]

Bonjour à tous aujourd'hui c'était la journée portes ouvertes à la concession Ural de Saint Rémy de Provence.
L'occasion de revoir avec plaisir Sarah et Neil ainsi que quelques clients et d'autres visiteurs venus découvrir les trois pattes.
Un accueil sympa, une jolie petite balade dans les Alpilles et tout pour se restaurer. C'était l'occasion de découvrir les nouveautés 2023.
En bref une excellente journée.



Neil a quelques belles anglaises dans son atelier dont cette magnifique "square four" markII qui tourne comme une horloge

[westy64]

Bonjour à tous aujourd'hui c'était la journée portes ouvertes à la concession Ural de Saint Rémy de Provence.
L'occasion de revoir avec plaisir Sarah et Neil ainsi que quelques clients et d'autres visiteurs venus découvrir les trois pattes.
Un accueil sympa, une jolie petite balade dans les Alpilles et tout pour se restaurer. C'était l'occasion de découvrir les nouveautés 2023.
En bref une excellente journée.



Neil a quelques belles anglaises dans son atelier dont cette magnifique "square four" markII qui tourne comme une horloge

Belles photos de belles machines lors d'une bele journée, merci du partage.

[Higgins]

Après une super virée en Corse en motos début juin et un grand weekend à Villeperdrix chez Philippe pour le 14 juillet on avait envie de se faire un tour pour le 15 août. Le side car club de France organisait un rassemblement à Campagnac dans l'Aveyron cette semaine.
On y est arrivé le jeudi mais tout était déjà plein, beaucoup trop de tentes au mètre carré, bref on a lâché l'affaire.
On s'est trouvé un petit camping dans le coin et on s'est bien baladé.
A deux sides le vendredi dans la vallée du Lot et le samedi j'ai laissé la Dnepr au camping et on est parti en Ural dans le massif de l'Aubrac, c'était vraiment magnifique.
Ce dimanche au retour à la maison, les motos et les pilotes ont eu chaud et il a fallu faire plusieurs pauses pour s'hydrater et faire refroidir les mecaniques.
Les sides ont tournés comme des horloges, l'Ural arrive à 50.000 km et commence à bouffer un peu d'huile. Elle fait un petit nuage de fumée après une longue descente au frein moteur. Je vais m'occuper de ça cet hiver.
En prévision de ce trajet viroleux, j'avais remonté le pont court sur la Dnepr, à petite vitesse elle a fait vaillamment le parcours sans aucun souci.
Le retour par Séverac le château, les gorges du Tarn et de la Jonte était vraiment magnifique.

[Est-Motorcycles]

Après une super virée en Corse en motos début juin et un grand weekend à Villeperdrix chez Philippe pour le 14 juillet on avait envie de se faire un tour pour le 15 août. Le side car club de France organisait un rassemblement à Campagnac dans l'Aveyron cette semaine.
On y est arrivé le jeudi mais tout était déjà plein, beaucoup trop de tentes au mètre carré, bref on a lâché l'affaire.
On s'est trouvé un petit camping dans le coin et on s'est bien baladé.
A deux sides le vendredi dans la vallée du Lot et le samedi j'ai laissé la Dnepr au camping et on est parti en Ural dans le massif de l'Aubrac, c'était vraiment magnifique.
Ce dimanche au retour à la maison, les motos et les pilotes ont eu chaud et il a fallu faire plusieurs pauses pour s'hydrater et faire refroidir les mecaniques.
Les sides ont tournés comme des horloges, l'Ural arrive à 50.000 km et commence à bouffer un peu d'huile. Elle fait un petit nuage de fumée après une longue descente au frein moteur. Je vais m'occuper de ça cet hiver.
En prévision de ce trajet viroleux, j'avais remonté le pont court sur la Dnepr, à petite vitesse elle a fait vaillamment le parcours sans aucun souci.
Le retour par Séverac le château, les gorges du Tarn et de la Jonte était vraiment magnifique.

Merci pour ce beau reportage, ses belles images ainsi que la philosophie qu'il dégage...un vrai plaisir. Le Massif de l'Aubrac est pour nous aussi incontournable tant il est sauvage, paisible et superbe.
La restauration de ton moteur qui a 50000 sera intéressante...surtout avec des clichés des pièces et de leur usure...
Merci de votre présence sur ce forum.

[pvdm100358]

Après une super virée en Corse en motos début juin et un grand weekend à Villeperdrix chez Philippe pour le 14 juillet on avait envie de se faire un tour pour le 15 août. Le side car club de France organisait un rassemblement à Campagnac dans l'Aveyron cette semaine.
On y est arrivé le jeudi mais tout était déjà plein, beaucoup trop de tentes au mètre carré, bref on a lâché l'affaire.
On s'est trouvé un petit camping dans le coin et on s'est bien baladé.
A deux sides le vendredi dans la vallée du Lot et le samedi j'ai laissé la Dnepr au camping et on est parti en Ural dans le massif de l'Aubrac, c'était vraiment magnifique.
Ce dimanche au retour à la maison, les motos et les pilotes ont eu chaud et il a fallu faire plusieurs pauses pour s'hydrater et faire refroidir les mecaniques.
Les sides ont tournés comme des horloges, l'Ural arrive à 50.000 km et commence à bouffer un peu d'huile. Elle fait un petit nuage de fumée après une longue descente au frein moteur. Je vais m'occuper de ça cet hiver.
En prévision de ce trajet viroleux, j'avais remonté le pont court sur la Dnepr, à petite vitesse elle a fait vaillamment le parcours sans aucun souci.
Le retour par Séverac le château, les gorges du Tarn et de la Jonte était vraiment magnifique.

Merci pour ce beau reportage, ses belles images ainsi que la philosophie qu'il dégage...un vrai plaisir. Le Massif de l'Aubrac est pour nous aussi incontournable tant il est sauvage, paisible et superbe.
La restauration de ton moteur qui a 50000 sera intéressante...surtout avec des clichés des pièces et de leur usure...
Merci de votre présence sur ce forum.

+1!! Belles photos, beau reportage! Merci.

[Cathy]

Après une super virée en Corse en motos début juin et un grand weekend à Villeperdrix chez Philippe pour le 14 juillet on avait envie de se faire un tour pour le 15 août. Le side car club de France organisait un rassemblement à Campagnac dans l'Aveyron cette semaine.
On y est arrivé le jeudi mais tout était déjà plein, beaucoup trop de tentes au mètre carré, bref on a lâché l'affaire.
On s'est trouvé un petit camping dans le coin et on s'est bien baladé.
A deux sides le vendredi dans la vallée du Lot et le samedi j'ai laissé la Dnepr au camping et on est parti en Ural dans le massif de l'Aubrac, c'était vraiment magnifique.
Ce dimanche au retour à la maison, les motos et les pilotes ont eu chaud et il a fallu faire plusieurs pauses pour s'hydrater et faire refroidir les mecaniques.
Les sides ont tournés comme des horloges, l'Ural arrive à 50.000 km et commence à bouffer un peu d'huile. Elle fait un petit nuage de fumée après une longue descente au frein moteur. Je vais m'occuper de ça cet hiver.
En prévision de ce trajet viroleux, j'avais remonté le pont court sur la Dnepr, à petite vitesse elle a fait vaillamment le parcours sans aucun souci.
Le retour par Séverac le château, les gorges du Tarn et de la Jonte était vraiment magnifique.

Merci pour ce beau reportage, ses belles images ainsi que la philosophie qu'il dégage...un vrai plaisir. Le Massif de l'Aubrac est pour nous aussi incontournable tant il est sauvage, paisible et superbe.
La restauration de ton moteur qui a 50000 sera intéressante...surtout avec des clichés des pièces et de leur usure...
Merci de votre présence sur ce forum.

+1!! Belles photos, beau reportage! Merci.

+1 Merci pour ce superbe reportage, la région est très belle ...

[Higgins]

L'Ural arrive à 50.000 km et commence à bouffer un peu d'huile. Elle fait un petit nuage de fumée après une longue descente au frein moteur. Je vais m'occuper de ça cet hiver.

La restauration de ton moteur qui a 50000 sera intéressante...surtout avec des clichés des pièces et de leur usure...
Merci de votre présence sur ce forum.

Merci pour les commentaires, c'est vrai que cette région est magnifique et avec moins de 10 habitants au km carré on a vraiment l'impression que le temps s'est arrêté

Concernant la grosse révision du Sportsman prévue cet hiver j'aurai certainement besoin de conseils et je posterai le suivi des travaux.

[SamFz]

Merci pour la balade virtuelle, elle fait du bien

[Higgins]

Salut à tous, le Sportsman arrive à ses 50.000 km et c'est là saison des pluies dans les Cévennes, une bonne occasion pour faire une bonne révision avant l'hiver.
Au programme, remplacement des segments et joints de queue de soupape car la moto consomme de l'huile, on va voir comment ont vieillit les bagues bronze des axes de culbuteurs, vérification de l'embrayage qui est d'origine et de l'arbre primaire de boîte, remplacement des roulements de l'entraînement de l'alternateur, nettoyage du démarreur qui a une hésitation avant de faire tourner le moteur, inspection du pont arrière qui commence à avoir du jeu dans le nez de pont et un check-up général.
Certains diront "quand ça marche bien, touche à rien mais autant j'adore mécaniquer à la maison autant je déteste bidouiller sur la route alors je préfère bosser comme ça.

Le support de side de la Dnepr va bien pour l'Ural




Premier boulot nettoyage du démarreur, effectivement rien de grave mais il en avait bien besoin.



A suivre

[jpoural]

POUSSIERE DES CHARBONS QUI S'ACCUMULE

[papycoz]

Salut à tous, le Sportsman arrive à ses 50.000 km et c'est là saison des pluies dans les Cévennes, une bonne occasion pour faire une bonne révision avant l'hiver.
Au programme, remplacement des segments et joints de queue de soupape car la moto consomme de l'huile, on va voir comment ont vieillit les bagues bronze des axes de culbuteurs, vérification de l'embrayage qui est d'origine et de l'arbre primaire de boîte, remplacement des roulements de l'entraînement de l'alternateur, nettoyage du démarreur qui a une hésitation avant de faire tourner le moteur, inspection du pont arrière qui commence à avoir du jeu dans le nez de pont et un check-up général.
Certains diront "quand ça marche bien, touche à rien mais autant j'adore mécaniquer à la maison autant je déteste bidouiller sur la route alors je préfère bosser comme ça.

Le support de side de la Dnepr va bien pour l'Ural




Premier boulot nettoyage du démarreur, effectivement rien de grave mais il en avait bien besoin.



A suivre

Bonsoir,
Pourrais-tu me donner le poids de la moto sans le side que je vois si ma table maison pourra la supporter?
Ton chariot de side et joli. Donnes-tu ton consentement pour que j'en fasse une copie?
Merci